il discorso con il ragazzo era proprio questa, mi fa l'auto è 1000€ sotto quotazione ed io si è 1000€ sotto, ma ha bisogno del doppio è più per non far piangere gli amici, mi spiace ma già e difficile vendere una vettura simile figuriamoci tenuta da cani, poverina sotto un telo a morire....
Quei cerchi erano il primo Up che avevo fatto alla mia Mini :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> Cmq ne cercherei una con il Kit aero..
smascherano il mio lato tamarro hai ragione con il kit la vettura si stravolge è come il pacchetto msport per le bmw, comunque quella che ho postato la rossa, è di un polacco, ho desistito subito, non per mancanza di fiducia ma per varie ed eventuali perdite di tempo connesse
a quanto pare mi corron dietro..... guarda vorrei tanto il blu questa volta, ma se la becco rossa allestita con aero pack non penso che farò fatica a comprarla
ciao ragazzi, non entro molto nel forum. anche io ho venduto da poco la mia bmw. Il mio punto interrogativo che ancora non ho capito dopo aver letto tutta questa discussione è: avendo come budget disponibile un max di 12000€ e orientato su una cooper S, conviene di + prendere una R53 a 8000 (mettergli su dei cavalli e avendo meno problemi possibili) o comprare una R56 da spendere qualcosina in + (sempre da aver pochi problemi). Io ancora non ho capito se danno meno problemi le R53 o le R56. Sono sicnero anche a me il volumetrico fa impazzire, l'altro giorno sono andato in un concessionario vicino a Ancona a provare una cooper s r56 e sono rimasto un pò deluso per il poco tiro da basso. Voi consigliate la R53 ???
dipende da cosa cerchi, se ti va bene avere una macchina con un po di anni vai senza pensarci su R53..ne trovi una con pochi km e fai 2/3 modifiche e hai un missile..
Ma quale potrebbe avere + noie ? la R53 o la R56 ? io come prima macchina avevo una cooper anno 2002. Una tragedia, ho dovuto far cambiare i cuscinetti nel cambio per ben 2 volte e alla terza volta l'ho data via dalla disperazione messa massa in bmw. Sono rimasto abbastanza scottato ma essendomi tornata la voglia di una macchina sportiva, la mini mi è sempre piaciuta, ma non vorrei aver di nuovo le stesse problematiche ed essere sempre dal meccanico
problemi possono averli tutte e due....va un po a fortuna..ma probabilmente la R53 ha meno problemi..
Ah ok buona a sapersi xchè ora come ora ero + orientato su una R56. Ma consigliate di prenderla da un concessionario e farsi fare una garanzia fatta come si deve o da un privato risparmiandosi qualcosa e far fare un controllo ben dettagliato in bmw ?
http://www.subito.it/auto/mini-jcw-ancona-40939998.htm questo JCW mi piace parecchio, diciamo che a me piacciono colori particolari sulle mini :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> xò quello che mi fa strano è che mi fa strano è che c'è scritto 2006 ed è R56. la R56 non è uscita nel 2007.
