Ciao a tutti Sono nella situazione in cui la vecchia macchina è stata venduta e la nuova ancora deve essere scelta... molto velocemente perché mi serve!!! La prescelta dovrebbe essere una Serie 1... e fin qui ci siamo! Mi devo orientare al mercato dell'usato, il budget è 19 mila euro e la macchina dovrebbe avere meno di 50.000 chilometri. Ho sempre avuto macchine a benzina, sportive, con tanti cavalli (200/300/400) ma ora mi serve un diesel magari un po' pepato. Quindi 120d o 125d! Dopo varie ricerche sono arrivato a queste due http://ww3.autoscout24.it/classified/295231935?asrc=pl|as http://ww3.autoscout24.it/classified/295362336?asrc=st|as Entrambe hanno i pro e i contro... la prima è una 125d, venduta da un rivenditore con garanzia. Ha un bel motore, i 19" già a libretto (a me i cerchi piacciono enormi), assetto M, i km sono giusti, il prezzo ci siamo... ma ha pochissimi accessori... nemmeno i comandi al volante. La seconda ha praticamente tutto compreso il tettino che tanto piace a mia moglie ma è venduta da un privato, ha meno cavalli, a libretto sembra ci siano max i 18" (225 al posteriore???). Visto che conosco poco il mondo BMW sapete darmi qualche indicazione in più e parere sulle due macchine? ...o eventualmente mi sapete consigliare qualcosa dell'ultimo momento? (tenete presente che i cavalli sono sempre pochi ).
Ho visto gli annunci ... ma sono manuali !!! Secondo me dovresti cercarla automatica, ne guadagni in confort e piacere di guida. Personalmente delle due preferisco il 120 perché il 125 è davvero troppo base. Almeno imho! Sent from my iPhone 6 using Tapatalk
LOL due messaggi diametralmente opposti che riflettono in pieno i miei dubbi!!! Sono entrambe manuali, di automatiche non ne ho trovate... per lo meno che rientrassero nel mio budget (ma se avete qualche annuncio da segnalarmi ben venga!). Poi dalle risposte che ho avuto da alcuni venditori il cambio automatico su questa serie non è un doppia frizione giusto? Le ultime due macchine che ho avuto sono state con PDK e con DSG mappato APR, entrambi velocissimi e godibilissimi... Ho provato alcune macchine con convertitore (non BMW) e... beh, lasciamo perdere... preferisco un buon manuale che ha sempre il suo perché.
la 125d è a un prezzo ottimo, ma sinceramente è davvero povera.....tra l'altro la F20 pre/restyling a mio avviso ha bisogno degli xenon, che la 125d non ha, ma anche la radio professional e i comndi al volante mancano, io farei fatica a prenderla sinceramente /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> inoltre se ti piace camminare forte, l'assetto è inadeguato e ti troverai a metterci mano la 120d è più accessoriata, ma anche a questa mancano gli xenon (per me sono imprescindibili, come già detto), vale la stessa cosa sull'assetto, ti troverai a metterci mano trovandolo inadeguato, comunque anche la 120d ha i 19 a libretto, i 18 inoltre hanno i 245 al posteriore /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> - - - - - aggiornamento post - - - - - il cambio non è doppia frizione, ma è eccezionale, pensa che lo montano anche sulle 35i che hanno più di 300cv ed è velicissimo, fluido e molto sportivo, del cambio non preoccuparti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
non sono originali, comunque mi sembrano una buona offerta se valori di ET e canali corrispondono /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
Adoro quei cerchi ma quando ho saputo che originali e gommati costano più di 3000 euro ci ho rinunciato, anche perché ho visto il prezzo dei pneumatici da 19" e c'é una differenza enorme rispetto ai 18".
Vai su realoem, vedrai che non sono originali /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Resta il fatto che sono molto belli Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
Ci sono andato... ma cosa devo vedere? I cerchi li ho visti... vuol dire che se sono li non sono originali? - - - - - aggiornamento post - - - - - ...comunque... sono in dirittura per l'acquisto della 125d!
oh dio, hai ragione, sono originali /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> chiedo venia /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
A mio gusto meglio gli altri....questo fanno troppo "transformer" /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
Nuovi 650 con la doppia misura e il giusto ET. ...ho fatto un'offerta per gli originali BMW, mi hanno fatto una controfferta a 1450 gommati ed equilibrati. Hanno 200 km e poi sono stati tolti da una F20. Mi sa che quasi quasi accetto!
