Un Consiglio Fra Due Diversi Modelli Bmw...grazie

Grazie Stefano per i tuoi consigli.
Ripeto basta benzina! Se andassi su modelli a benzina prenderei un'altra Porsche. Sembra incredibile ma trovi delle 987S del 2005 a meno di 40.000 e delle 2006 a 42 ...
La 330d in effetti non ha prestazioni entusiasmanti, è per quello che non vorrei ritrovarmi dopo pochi mesi dall'acquisto con la 335d in listino .Il motore da 286 cv è davvero entusiasmante! Comunque anche la 330d ha 231 cv mi hanno deluso le prestazioni inferiori all'Audi A4 cabrio 3.0tdi che per giunta è un trazione quattro e modello vecchio . C'e' da dire che la bmw 330d ha il tetto rigido mentre Audi il telino...però...Se tutto il peso della cabrio riduceva le prestazioni potevano fare direttamente il 335d !
Tuttavia è sempre possibile portarla a neive da Bordino e credo che con una sua "mappata" si possa arrivare tranquillamente sui 270cv che non sarebbero pochissimi. Soprattutto la 330d è molto fruibile grazie a gasolio, hard top rigido e 4 posti veri.
Ieri sera per esempio siamo usciti in 3 . Uno dei miei amici ha una Jaguar XK ed inizialmente voleva tenerla come unica auto: in un anno ha speso circa 10.000 euro solo di benzina ! Poi problema inverno, inoltre quando si esce in tre la lascia sempre in piazza ferma...Ora sta meditando di affiancarle un fuoristrada...

 

Ciao Stefano,

hai centrato le mie idee! Prestazioni ma costi d'esercizio sotto controllo...! Non è solo una questione di costi, è anche una questione di contingenze legate al lavoro di M. che faccio...
Mi dispiacerebbe davvero che domani uscisse una splendida 335d cabrio !
Comunque la configurazione che ho previsto per la "mia" 330d è sui 68.000 con sconto delle concessionarie che minimo è 9.5% . Io andrei in Bmw Italia a prendere un 12% minimo tramite conoscenze. Comunque sempre tanto. Un mio amico ha fatto il contratto per una Audi S5 nuda e cruda....Auto da 350 cv e 60.000 euro di costo +optional quindi al max 70.000 . Ora ha senso spendere una cifra considerevole intorno ai 60.000 per una 330 cabrio a gasolio quando a 64000 compri persino delle 997 liscie ??? Penso di sì. La 330d nel mio caso la utilizzerei ogni santo giorno invece la 997 "marcirebbe" nel box! Cosa ne dici ? Cosa ne dite?

 

Attualmente , ti dirò, configurerei così la "mia" bmw 330d:

VERSIONE ATTIVA

con:

NERO PASTELLO A ZERO EURO...

PELLE DAKOTA MARRONE O CREAM BEIGE ...COSA MI CONSIGLI?

cerchi 19

Cambio automatico (o dici sia meglio manuale ???)

active steering

comandi multifunzione al volante

eliminazione scri tta modello

frangivento

retrovisori int/esterni ripiegabili elettricamente

retrovisore int. anabbagliante

regolazione elettrica sedili

PDC

FARI CHE GIRANO

HIGH BEAM ASSISTENT

FUNZIONE TV

BMW ASSIST

BMW ON LINE

CARICATORE 6 CD

VOLANTE M

BMW ASSIST COMPRENDE IL NAVI PIU' BELLO !

IL TUTTO PER CIRCA QUASI 68.000 da scontare in BMW MILANO AL 12%

 

Sì MRoby, devo dire che hai perfettamente ragione! Nel 1999 un mio caro amico aveva la bmw cabrio 320i ! Ok era solo un 2000cc e l'aveva comprata usata pagandola circa 40.000.000 eppure girava per Alessandria e con il suo abbinamento blu e pelle totale biscotto faceva girare letteralmente la testa! Oggi per ottenere il medesimo effetto devi minimo girare su una 997 cabrio o su una serie 6 cabrio! Quell'auto nuova costava circa 60.000.000-70.000.000 di lire e ci sembrava già tantissimo! Oggi una 330d cabrio costa il doppio!!!
E' vero che hanno l'hard top rigido e altre cose...Il problema è che se le compri nude e crude ( e costano già 51.000 euro ) non hai una gran macchina. A mio avviso gli accessori che ho messo sono molto importanti per trasformare la 330d da una discreta macchina ad un'auto che regali soddisfazione ogni giorno! L'auto full full la godi 1000 volte di più!
Il problema è che ho raggiunto una cifra notevole (e mi sono pure limitato!)
Del resto le semestrali al momento non convengono! Se prendi autoscout24 lo puoi constatare. I pochi usati disponibili sono più cari del nuovo con lo sconto! Per avere vantaggi notevoli devi attendere almeno 1 anno!
Sul nuovo le concessionarie fanno un 9.5% , Autoingross 10% e Bmw Italia (puoi comprare solo se conosci qualcuno 12%)
La soluzione è attendere parecchio...

 

STEFANO la tua è molto bella ! Complimentissimi!
Quella del mio amico che ha ancora più accessori della "mia" : sin esagerato (ma lui l'ha fatto per farsi ritirare bene una 650i cabrio: stupenda ma per persone "normali" inutilizzabile per via del caro benzina!) è nera con interni rossi e non è male.
Cream beige restano i miei preferiti : avevo solo il dubbio che con l'uso assiduo della macchina si sporcassero molto e si rovinassero.
Quindi mi sconsigli i fari che girano?
Il sistema che elimina la chiave comfort access non lo prenderei...Se poi c'e' la centralina per aprire il tetto in movimento: meglio ancora
Certo come ha fatto notare qualcuno : sono veramente carissime. Però è un'auto sfruttabile. E' vero che con gli stessi soldi prendi quasi una 997 usata però "non puoi aprirla" e nel mio caso (ma vedo in quello di molti) di fatto non la usi mai!
E' chiaro che un buon usato sarebbe interessante, ma, come ho notato le poche usate costano di più delle nuove e non hanno senso alcuno! Per trovarle a 40.000-45.000 credo ci andrà più di un anno!

 

Tornando ai sedili dipende molto dalla pelle. Ho avuto una S3 con gli interni ghiaccio (colore es terno nero) ed erano sedili sempre puliti : si sporcava poco. Sulla mia attuale A6 dopo pochissimo tempo i sedili beige si sono sporcati e non son più tornati puliti nonostante mille tentativi !
Io se la compro conto di usarla...Questo è chiaro altrimenti prenderei un'altro genere di auto: questo è chiaro!

Altra domanda: io non ho mai fatto il leasing, ratafinale, finanziamento o al tri sistemi rateali. Questa volta vorrei provarli. Oltre che per il motivo citato da qualcuno: sono sempre più care! Anche per il futuro: se non altro dopo un tot. di anni la cambi e hai un valore minimo di ritiro garantito. Se non altro non devi diventare pazzo a metter annunci e ricevere visite di perditempo, offerte ridicole o eterni indecisi...
Cosa ne pensate?

 

Parto dalla tua chiusa finale: nel mio caso , purtroppo, non posso fregarmene! E' un lavoro di M. il mio. I clienti sono fra le classi meno abbienti e associano tutto ad un guadagno fatto alle loro spalle...Non pensano che mentre loro sono al mare o in montagna a fare i week end lunghi da noi si è aperti e si lavora! Non solo: i fornitori sono persone che se ti presenti con una 997 stai pur certo che ti aumentano i prezzi e ti fanno girare le scatole. I fornitori di uva tirano fuori la storia che a loro dai poco eppoi compri auto di un certo tipo grazie a loro! Infine i dipendenti: ti chiedono subito l'aumento. Ho già sperimentato con questa Boxster S 986 che è del 2002 e vale meno di un'Audi A3 nuova eppure da ancora dannatamente fastidio. "L'ha catò el Porsche !" E' la frase che tutti ti sparano con disprezzo. Ed è uno dei motivi che mi ha fatto venire quasi in odio la mia 986s che sognavo sino a 4 anni fà!
E' una 986S del 2002 e ce l'ho inserzionata a 26500 euro . E' blu pelle totale savana. Nazionale , km 48.000 tagliandati in Porsche con diversi accessori..
Se ti interessa ne parliamo volentieri!

 

Sì ma capisci che al medesimo prezzo la prendo nuova e la configuro come voglio io. In più al peggio mi ritirano la 986S certo non a chissà che prezzo ma almeno mi elimino il problema.
Io nuova quella che ho configurato la pago 59850 quindi meno di quella di e-bay
Quella di e-bay non la venderà mai ! Ti parlo per esperienza personale. Si trova in una situazione non certo invidiabile poichè chi va in concessionaria spesso si accontenta di una ATTIVA base che costa 54.000 e preferiscono quella nuova anche senza pelle e bose o altre cose che la sua usata. QUindi quel tipo se vuole vendere deve vendere almeno a listino perdendo subito tutto il valore degli accessori.
Del resto io personalmente non gli offrirei di più. Se va bene è così se no che se la tenga! Oggi nessuno ti paga in rivendita gli optional!