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Un classico: Aiutatemi nella scelta M3 E92-E90

Discussione in 'BMW ///M POWER' iniziata da Andy S2K, 30 Ottobre 2010.

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  1. 30 Ottobre 2010 #1
    Andy S2K

    Andy S2K Primo Pilota

    1.023
    30
    23 Gennaio 2008
    Reputazione:
    1.199
    M3, Golf GTI DSG
    Ieri ho venduto la mia M3 e46.......e quindi:
    Non so se sia fuori dalle regole creare un topic del genere visto che ne esistono a decine pero' immagino sia giusto che ognuno mantenga il proprio per non creare confusione.
    Io cerco una M3 E92 o E90 con "almeno" Mdrive, EDC, pelle, Navi e possbilimente sensori parcheggio e ancora sono nel dubbio se manuale o DKG. Colori assolutamente chiari, bianco o silverston. Preferirei bianco. Regione Piemonte.....non ho molto tempo per fare avanti e indiestro spesso a vuoto per via della poca correttezza nell'inserire gli annunci di molti venditori....
    Km sotto i 30000 sicuro e anno ovviamente preferirei piu' in qua possibile. Prezzo sotto i 60000, meglio 55000. Secondo voi si trova?
    Su autoscout ne ho vista una molto belle e sono andato a vederla dal concessionario.
    E' questa: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=182538688


    Tralasciando che sconto ne fanno poco o niente (ma sono andato solo una volta), che il venditore e' una delle persone piu' antipatiche che abbia mai conosciuto in vita mia, e che l'auto e' di importazione da una concessionaria tedesca (auto che e' stata di proprieta' della concessionaria tedesca e poi ora di questa Italiana) e quindi non gode della garanzia best dopo che ho chiesto specificatamente la cosa, voi cosa ne pensate? Per la garanzia mi ha detto che se quello e' il problema si puo' risolvere e mi farebbero loro una garanzia....ma gia' immagino che porcata sia.......


    Quindi per concludere mi interesserebbe da voi 2 aiuti a parte un parere su quell'auto:
    1) Una M3 e92 come ha scaglionati i tagliandi? Immagino uno presto presto tipo 2500 km e poi? Vorrei saperlo per capire poi dal libretto se almeno hanno effettuato i tagliandi giusti dato che per esempio quest'auto ha 26000 km e il venditore mi ha detto che prima di darla ovviamente effettuano il tagliando, ma a me interessa anche che se necessaria siano anche stati fatti i tagliandi intermedi ovviamente....
    2)Il prezzo di un 2009 ora che stiamo terminando il 2010 e quindi avrebbe poi alla fin fine 2 anni e' giusto o e' alto?
    3) Manuale o DKG...lo so e' un dubbio che affliggera' molti, ma vorrei un parere di chi li ha provati entrambi.....

    Grazie mille a chiunque voglia darmi una mano nella realizzazione del mio "piccolo" sogno;)
     
    Ultima modifica di un moderatore: 30 Ottobre 2010
  2. 30 Ottobre 2010 #2
    Br1.

    Br1. Presidente Onorario BMW

    5.887
    401
    29 Novembre 2006
    Reputazione:
    17.780
    e93 335i + Loro: 2 M3-e36
  3. 30 Ottobre 2010 #3
    Andy S2K

    Andy S2K Primo Pilota

    1.023
    30
    23 Gennaio 2008
    Reputazione:
    1.199
    M3, Golf GTI DSG
    Si ma e' a Macerata......

    Fra meno di un mese mi nasce una bima. per quello cerco in Piemonte o limitrofi....
     
  4. 30 Ottobre 2010 #4
    manfis

    manfis Direttore Corse

    2.436
    94
    7 Agosto 2009
    Reputazione:
    8.543
    chimera.......
    andy pm x te.....

    cmq io la comprerei quel grigio ghiaccio , e bellissima.....
     
    • Armec
  5. 30 Ottobre 2010 #5
    Marco1970

    Marco1970 Kartista

    52
    0
    10 Aprile 2010
    Reputazione:
    10
    BMW M3 E93
    Secondo me la macchina che hai postato NON è un 2009, bensì un metà 2008, cmq prima di Settembre 2008 (parlo di data di produzione, non di immatricolazione, che potrebbe essere avvenuta anche a mesi di distanza dalla produzione). La differenza tra le due "versioni" (la seconda è stata introdotta proprio dal 09/2008) è data dal selettore delle luci, che nel modello 2009 ha sulla faccia anteriore una piastrina color argento, e dall'I-Drive 2, il cui manopolone non è più tutto in alluminio, è più piccolo ed intorno presenta un numero maggiore di tasti per selezionare le varie funzioni; infine, il predetto navigatore di nuova generazione è più performante del vecchio, con grafica diversa e, penso, funzionamento generalmente migliore.

    Pertanto, essendo un'automobile del 2008 (pure se, per ipotesi, immatricolata nel 2009, in Italia o all'estero non importa), il prezzo richiesto è troppo alto. A mio parere dovrebbe calare di almeno cinque-seimila euro.
     
  6. 30 Ottobre 2010 #6
    Magnum PI

    Magnum PI Kartista

    225
    5
    28 Luglio 2008
    Reputazione:
    537
    530d Xdrive F11
    Una d'importazione io la scarterei...la Best 4 su una meccanica così sofisticata e' irrinunciabile...fosse un 320d capirei.
     
  7. 30 Ottobre 2010 #7
    sasasassy

    sasasassy Aspirante Pilota

    44
    0
    20 Ottobre 2008
    Reputazione:
    10
    waiting.........
  8. 30 Ottobre 2010 #8
    manfis

    manfis Direttore Corse

    2.436
    94
    7 Agosto 2009
    Reputazione:
    8.543
    chimera.......
    Napoli? è una truffa :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />:D
     
    Ultima modifica di un moderatore: 30 Ottobre 2010
  9. 30 Ottobre 2010 #9
    TheD

    TheD Presidente Onorario BMW

    10.726
    577
    16 Maggio 2004
    Reputazione:
    21.512.409
    ex Z4 SDrive 35is - ex M3 E92
    Se compri questa dell'annuncio ti uccido!!!! 60.000 euro per una IMPORT di quasi 30.000 km?!!?!? E POI MI DICONO CHE LE E92 SONO IN PICCHIATA! ARGGHHHH ^_^ /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />.

    Seriamente Andy, manda a quel paese quell'antipatico del venditore, è un pacco sta M.

    DKG o Manuale? dilemma. Io sono felice del manuale, mi trovo davvero bene, soprattutto con la frizione, mentre il cambio poteva essere un filo più corto, imho. Detto questo il manuale ha dalla sua l'estremo coinvolgimento con la vettura, mentre il DKG è strepitoso........semplicemente una fucilata, però io dopo un po' che premo le levette, mi annoio.

    A questo punto meglio la mia, ok che è 2007, ma ha 55.000 km e sto per rimettere dischi e pasticche nuove, e gliela porto pure in piemonte. :haha

    Scherzo eh!!!
     
    Ultima modifica di un moderatore: 30 Ottobre 2010
  10. 30 Ottobre 2010 #10
    Andy S2K

    Andy S2K Primo Pilota

    1.023
    30
    23 Gennaio 2008
    Reputazione:
    1.199
    M3, Golf GTI DSG
    DKG o Manuale? dilemma. Io sono felice del manuale, mi trovo davvero bene, soprattutto con la frizione, mentre il cambio poteva essere un filo più corto, imho. Detto questo il manuale ha dalla sua l'estremo coinvolgimento con la vettura, mentre il DKG è strepitoso........semplicemente una fucilata, però io dopo un po' che premo le levette, mi annoio.

    Ti stavo per chiamare;)
     
  11. 30 Ottobre 2010 #11
    sasasassy

    sasasassy Aspirante Pilota

    44
    0
    20 Ottobre 2008
    Reputazione:
    10
    waiting.........
  12. 30 Ottobre 2010 #12
    Razor9310

    Razor9310 Presidente Onorario BMW

    6.728
    438
    12 Ottobre 2008
    Reputazione:
    32.820.217
    ex 320d E91 LCI
  13. 30 Ottobre 2010 #13
    sasasassy

    sasasassy Aspirante Pilota

    44
    0
    20 Ottobre 2008
    Reputazione:
    10
    waiting.........
  14. 30 Ottobre 2010 #14
    PikoPiko E46

    PikoPiko E46 Amministratore Delegato BMW

    2.603
    93
    11 Settembre 2010
    Reputazione:
    29.247
    EVA.......ed anche una 1ER
    Scusate! vado in OT e poi chiudo subito! :wink:

    Ueeh Ciao Andrea! indovina ki sono! La bimba inizia a sgranchirsi le gambe! :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

    Chiudo OT
     
  15. 30 Ottobre 2010 #15
    Andy S2K

    Andy S2K Primo Pilota

    1.023
    30
    23 Gennaio 2008
    Reputazione:
    1.199
    M3, Golf GTI DSG
    Ciao!!!!!! Vi presento il nuovo possessore della mia M3;)

    Direi che essendo pomeriggio puoi farti un giretto per testare durezza ammortizzatori....eh eh

    Tanto ieri hai guidato poco;)
     
    Ultima modifica di un moderatore: 30 Ottobre 2010
  16. 30 Ottobre 2010 #16
    Andy S2K

    Andy S2K Primo Pilota

    1.023
    30
    23 Gennaio 2008
    Reputazione:
    1.199
    M3, Golf GTI DSG
    bella roba...bel delinquenti quindi....da prima di settembre 2008 a luglio 2009 ne passa quasi un anno.....Sei sicuro che l'Idrive nuovo ci sia da settembre 2008? Martedi' gli vado a fare un bel discorsetto ma ovvio che devo averne la certezza per non fare una figuraccia!!!
     
  17. 30 Ottobre 2010 #17
    Razor9310

    Razor9310 Presidente Onorario BMW

    6.728
    438
    12 Ottobre 2008
    Reputazione:
    32.820.217
    ex 320d E91 LCI
    Potrebbe sempre essere stata prodotta nel 2008 ed immatricolata nel 2009? Anche se dubito dato che si parla di una M3.
     
  18. 30 Ottobre 2010 #18
    Andy S2K

    Andy S2K Primo Pilota

    1.023
    30
    23 Gennaio 2008
    Reputazione:
    1.199
    M3, Golf GTI DSG
    fatto sta che in ogni caso andiamo di male in peggio. Sicuro non e' un fattore positivo ma assolutamente negativo dato che rimane comunque un'auto piu' vecchia come "optional" rispetto a un normale del 2009..
     
  19. 30 Ottobre 2010 #19
    Razor9310

    Razor9310 Presidente Onorario BMW

    6.728
    438
    12 Ottobre 2008
    Reputazione:
    32.820.217
    ex 320d E91 LCI
    Quello sicuro :wink:
     
  20. 30 Ottobre 2010 #20
    Marco1970

    Marco1970 Kartista

    52
    0
    10 Aprile 2010
    Reputazione:
    10
    BMW M3 E93
    Prima di trovare la mia M3 (che è una import, prodotta alla fine di Aprile 2008 ed immatricolata in Germania il 9 Giugno 2008), come la volevo io, ho fatto mesi di ricerche. Da quello che mi hanno spiegato i vari Concessionari e venditori da cui sono andato a vedere macchine più o meno belle ed accessoriate, la seconda versione dell'I-drive è stata installata sui modelli della produzione della seconda metà del 2008. In sostanza, tanto per fare qualche altra porcata, mamma BMW ha sfornato a Marzo 2008 la M3 cabrio, e dopo 4 mesi aveva già aggiornato il modello. A mio modo di vedere tra la prima e la seconda versione cambia veramente poco (tanto è vero che io ho scelto di prendere la prima versione, poiché dotata degli acessori che desideravo, poco chilometrata e pluri tagliandata), a parte la funzionalità del navigatore che è migliorata parecchio. Però il prezzo di € 60.000, a mio modo di vedere, sarebbe eccessivo pure se si trattasse di un fine 2008 seconda versione (in fondo con € 57-58.000 ora si acquistano bellissime M3 CABRIO del 2008).
     
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