Un brivido lungo la schiena... mai smettere di sognare!

Discussione in 'BMW Serie 3 F30/F31/F34 Granturismo' iniziata da Ubriacone, 27 Dicembre 2015.

  1. gianluca_1986

    gianluca_1986 Presidente Onorario BMW

    8.559
    319
    15 Gennaio 2013
    Reputazione:
    1.166.195
    BMW e92 325d LCI
    Se deve cambiare ammo, direi di andare diretto su b6 o b8

    Boh non capisco il senso dei b4s quando ci son gia b6 e b8 a catalogo [emoji15]

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  2. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    17.175
    5.945
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    1.250.480.982
    520d G31 LCI
    L'ammortizzatore originale BMW è tutt'altro che una ciofeca. Io li ho visti aperti e sono costruttivamente ben fatti, il B4S che onestamente non ho trovato a catalogo per F30 avrà anche lo stelo maggiorato e parlo senza averlo visto ma quello che conta è come lavora l'idraulica. La 335i ha già di suo una taratura specifica per il modello in questione è può essere accoppiata alle ProKit senza particolari problemi esattamente come accadeva in passato per le EXX con assetto M Sport. Discorso differente nel caso dell'assetto base dove è consigliabile sostituire l'ammortizzatore sopratutto per aumentarne la frenatura.

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  3. Gabo

    Gabo

    40.383
    5.548
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza
    almeno le molle Performance lineari allora, le progressive mi fanno cacare e anche tu tendevi a sconsigliarle ricordi ?

    io mai più progressive, si sente lo sterzo metà rispetto le lineari
     
  4. Reeko

    Reeko Primo Pilota 3th Clas. Miss BMWPASSION 2018

    1.254
    131
    23 Novembre 2012
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    4.410.849
    Bmw F32 425d
    H&r che sono lineari al posto delle eibach? Io cambiando solo molle non mi Son trovato male, anzi...
     
  5. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    17.175
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    7 Maggio 2005
    Torino
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    520d G31 LCI
  6. Gabo

    Gabo

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    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
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    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza
  7. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    17.175
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    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    1.250.480.982
    520d G31 LCI
    Gabo, fidati che se già solo mette le molle, la macchina gli piace decisamente di più ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  8. Gabo

    Gabo

    40.383
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    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza
    progressive? hmmmmm...

    ma possibile non si riesca a ricavare il codice delle sole molle Performance? devono averlo per forza
     
  9. Ubriacone

    Ubriacone

    10.872
    1.928
    16 Dicembre 2009
    Reputazione:
    114.774.402
    Un trattore, un kart.
    Beve tanto, ha continuamente nisogno di attenzioni e di spese per mantenerla sempre perfetta. Sul bagnato ti fa tremare i polsi, sono sicuro che si farà dare sempre del "lei".

    [​IMG]

    Ma ha anche dei difetti.

    La adoro, la ricomprerei ogni giorno. Spesso faccio fuori litri e litri di benzina solo per il gusto di sentire quella voce tuonante risuonare tra una parete e l'altra. Come un teppista mollo di colpo il gas per far sentire chiara e forte la wastegate ed intimorire l'automobilista di turno che mi precede con giù il vetro. Adoro sentire quando gli pneumatici si lamentano cercando di trasferire i cavalli a terra mentre deliberatamente li metto in difficoltà. Hanno costruito una macchina attorno ad un capolavoro di motore.

    Ogni tanto mi fermo a pensare che se a 14anni, mentre nel garage di mamma e papà smontavo e limavo i travasi del cilindro nel motorino, un giorno avrei messo mano ad un 3000 perchè l'adrenalina non bastava mai.... beh, mi avrei dato del matto ma alla fine ci avrei creduto, è sempre stata la mia indole.

    E pazienza se in tutti questi anni ho speso tanti soldi ed ancor di più tanta fatica ho speso per metterli da parte..
     
    Ultima modifica di un moderatore: 1 Ottobre 2016
  10. Gian

    Gian Direttore Corse

    2.468
    77
    17 Maggio 2003
    Reputazione:
    21.664.746
    125d lci
    Molto bella complimenti! Se trovassi l'occasione giusta potrei fare la pazzia anche io per quest'auto, anche se non credo che accetterei alla fine di farmi rapinare dallo stato (vedi superbollo). Se ci fosse il 328i con il 2.0 da 245cv sarebbe perfetto.
     
  11. Ubriacone

    Ubriacone

    10.872
    1.928
    16 Dicembre 2009
    Reputazione:
    114.774.402
    Un trattore, un kart.
    Certo che c'è...

    http://ww3.autoscout24.it/classified/291362375?asrc=st|as

    ad esempio!
     
  12. Gian

    Gian Direttore Corse

    2.468
    77
    17 Maggio 2003
    Reputazione:
    21.664.746
    125d lci
    Ottimo grazie, l'han tolta ultimamente dal listino allora...

    Immagino il sound sia un'altra cosa rispetto alla tua, però magari mettendoci un po' le mani si dovrebbe migliorare qualcosa. Se ne parlerà l'anno prossimo comunque ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  13. beckervdo

    beckervdo

    56.029
    4.453
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    609.512.646
    Kia Sportage HEV 2023
    Se si prende già il B48 regge i suoi 340 CV in full throttle. Solo c'è da vedere quanto saranno inviolabili le centraline.
     
  14. Gian

    Gian Direttore Corse

    2.468
    77
    17 Maggio 2003
    Reputazione:
    21.664.746
    125d lci
    Intendi il 330i da 252cv? Ma mi pare non sia uscito in Italia o sbaglio?
     
  15. beckervdo

    beckervdo

    56.029
    4.453
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    609.512.646
    Kia Sportage HEV 2023
    No, non ancora importato in italia
     
  16. matte

    matte Presidente Onorario BMW

    12.440
    405
    26 Ottobre 2007
    Reputazione:
    14.216.377
    330d e46 +
    Addirittura 340 cv?

    Inviato dal mio GT-I9515 utilizzando Tapatalk
     
  17. beckervdo

    beckervdo

    56.029
    4.453
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    609.512.646
    Kia Sportage HEV 2023
    Sulla prossima Serie 1, andrà a sostituire il 6 cilindri
     
  18. Ubriacone

    Ubriacone

    10.872
    1.928
    16 Dicembre 2009
    Reputazione:
    114.774.402
    Un trattore, un kart.
    Beh, pensa che l'N55 in Europa è praticamente inviolato, sembra che qualcuno vi abbia messo mano in USA ma dopo 4-5 anni praticamente. Inoltre gli ultimi aggiornamenti software motore lo hanno reso ancor più diffidente verso le piggy. Motivo per cui il mio resta con la release che aveva quando l'ho comprato e morta lì.

    C'è da scommettere che il B48 sarà ancora più inviolabile.
     
  19. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.985
    2.938
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Hai detto bene [MENTION=23496]Ubriacone[/MENTION]: l'N55 è un capolavoro e oggi ne ho avuto l'ennesima riprova, pur con i 100kg aggiuntivi del mio "navigatore" :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  20. Ubriacone

    Ubriacone

    10.872
    1.928
    16 Dicembre 2009
    Reputazione:
    114.774.402
    Un trattore, un kart.
    Quello che ho notato con la manciata di cavalli in più è il comportamento del cambio che non mi esalta in Confort. Spiego: mentre andando piano il cambio va benissimo, se si chiede un po' di più al motore (poco di più) non è pronto come vorrei e cambia quando vuole lui costringendoti spesso ad affondare un po' di più per avere la risposta che desideri. Si comporta in modo magistrale invece in Sport, avendo una linearità pressochè perfetta e una prontezza acceleratore-risposta motore desiderata. Sicuramente se la preparazione motore fosse stata fatta con il Powerkit (ma nel mio caso la richiesta è eccessiva in relazione all'aumento di potenza) non sarebbe andata così. Pace.

    Ora con pazienza inizo a mettere da parte i soldi per l'assetto. Ho deciso di non fare lo step intermedio delle molle ma di andare di B12. Se non avessi avuto un altro anno di super-bollo pieno, avrei potuto mettere in piedi altre spese.
     

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