.....esatto, stesso ragionamento .... ripeto e sottolineo fosse stato come quello della precedente versione E46 o dell'attuale serie 5 lo avrei messo pure io ad occhi chiusi................ ritornando al discorso differenziale autobloccante, come mi ha giustamente anticipato Emiliano, ripeto in maniera + chiara....... in conce quando gli ho chiesto del differenziale se era compreso nel pacchetto M, visto che avevo letto anche io sull'opuscolo scaricabile dal sito bmw che precisa essere presente, si è messo a ridere dicendomi che assolutamente tra attiva e m l'assetto è identico..... dopo anche questa mi sono detto attiva senza dubbio e mi sono fatto mettere come optional quello che mi interessava del pacchetto m
IL tuo conce è incompetente, gli ammortizzatori, le molle e le barre stabilizzatrici dell'assetto M della E90 sono diversi da quello dell'assetto sportivo.
A me hanno detto che lo stesso componente per auto diverse o allestimenti speciali ha altro codice, quindi credo non si svelerebbe niente. E di questo sono più che sicuro perchè ho fatto un casino con il paraurti della E60 che risultava con due codici diversi e chiamarono davanti a me a Verona.
...si ma visto che siamo in diversi scettici e che la cosa non è x niente chiara, oltretutto non credo ti costi nulla...... prova a verificare, come suggeriva 996GT3, così almeno abbiamo la certezza della cosa :wink:
Senza polemica: ma ci sei o ci fai? Ti sto dicendo che lo STESSO paraurti aveva 2 codici diversi per le due versioni diverse
Domanda: può essere che lo stesso pezzo abbia codici diversi a seconda che sia parte di Attiva, M Sport o semplicemente optional su Eletta e Futura?
Premesso che non so per la E90 come stiano le cose, volevo solo dire che nel depliant E90 l'assetto sportivo e l'assetto M sono segnati su 2 righe diverse; se fossero lo stesso assetto sarebbe strana come forma di comunicazione, quindi in effetti è più probabile che siano diversi.
