Ufficiale: Toyota GT86

Non so se ne avete già parlato ... ma sto guardando l'ultima puntata di top gear (19 - 3) con la prova ...

... e dicono che c'è un accordo tra subaru e toyota per cui le vendite devono essere 10 % per la prima e 90 % per la seconda ...

Cioè per ogni Brz venduta, devono essere vendute nove Gt86 ...

Il che vuol dire che se ordini una Brz la devi aspettare fin quando altri 9 non hanno ordinato una Gt86 ...

 

Si appunto non andiamo oltre tanto ognuno rimane della propria idea.Voglio solo precisare che non ho assolutamente detto che un aspirato non si può modificare anzi ho detto che per far prendere 60cv bisogna modificarlo e tanto al punto da stravolgerlo, altrimenti si sovralimenta e si fa prima. Questo non lo dico io ma gente addetta ai lavori che mangia pane e motori.

Per me il discorso è chiuso, anche perchè l'auto va prima giudicata per come esce dalla casa madre, parlare di auto con 10 o 20.000 euro di modifiche non ha alcun senso e al momento questa gt è una mezza delusione. Tra l'altro ancora non vedo nulla di concreto su una versione più potente ed affinata,solo voci di corridoio..

 

non la sapevo sta cosa....strano però dato che l auto in se è praticamente al 90% subaru

 

peccato per il fascione di plastica sull'anteriore

 

Nemmeno a me piace..

..da noi li ci metti la targa e quindi si nota meno...però in effetti è un po' troppo grosso e sporgente.....anche per questo preferisco la gt

 

Spy della GT86 convertibile:

http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=29038

non so se sia già stato postato; qui ci sono i retroscena della joint-venture Subaru - Toyota

http://blog.toyota.co.uk/tada-how-toyota-and-subaru-created-the-gt86

 

stesso scempio se noti, hanno combinato sulla rx8 r3 praticamente il modello prodotto dal 2010 in poi, peccato perchè così la linea sembra troncata, sai se è possibile eliminarlo?

 

Non mi piace, troppo tuning per i miei giusti.

 

Peccato per la cabrio l'avrei vista bene 2 posti secchi...

 

Si lo puoi tirare via ma ti rimane la bocca troppo grossa...

da noi lo si nota meno perché c è la targa...ma in usa il plasticone lo vedi subito

 

I sedili dietro anche sulla gt normale li usi più che altro come appoggio ....

io mi sono fatto un piccolo tragitto nel sedile dietro e benché io sia abbastanza basso di statura avevo i piedi incastrati...

peccato perché bastava rendere alzabile la seduta del passeggero per stare "abbastanza" comodi anche dietro..

 

Non dice nulla sulla questione delle quote di vendita, ma è cmq molto interessante

 

Cmq secondo me state prendendo questa macchina troppo "sul serio" ... va apprezzata per quello che è : un simpatico giocattolo senza rivali diretti sul mercato

 

si ma se non sbaglio i soldi sono principalmente toyota...nel 2008 toyota ha acquistato il 16,7% delle azioni subaru

 

a mio avviso su queste vetture e meglio sacrificare il bagagliaio posteriore più tosto che lo spazio interno, non dimentichiamo lo scempio della TT o della genesis coupe, dove un bagagliaio con meno litri a patto di un abitabilità maggiore, avrebbe solo incrementato le vendite....

ps ci sono stato sulla genesis coupè sono alto 185, non riuscivo a tenere la testa dritta

 

... ma a leggere l'articolo linkato da cencio in pratica la subaru ha fornito della "materia prima", ma la progettazione è tutta toyota ...

 

La meccanica è praticamente quasi tutta subaru....il motore è Toyota

tra Brz e gt l unica differenza è nella taratura delle sospensioni

 

... sì, il 4 cilindri boxer che è notoriamente caratteristico del marchio toyota

Battuta dovuta a parte il motore è Subaru, ma la toyota vi ha impiantato il proprio sistema di iniezione diretta D4S ...

... in pratica secondo l'articolo tutta la joint venture nasce dall'esigenza di toyota di avere un motore "basso" per mantenere una linea filante nonostante le normative di sicurezza sull'impatto coi pedoni ...

 

Hai ragione ,mi ero espresso male...!

 

finalmente uno che lo dice!

la penso come te!

questa macchina mi piace tanto ma questo 3d sta diventando stucchevole! mi da quasi fastidio leggerlo.

e critiche al motore, e al bagagliaio, e ai due posti o quattro.

è una macchina unica sul mercato e le state facendo le pulci.