Si, la Boxster la prenderei solo Spyder e manuale. Ciò non toglie che una 911 S cabrio la prenderei solo PDK se 997 mkII o 991, ma manuale se mkI.
...pero' posso dirti con tutta sincerita' visto che la 987S l'ho avuta e voluta manuale perche' effettivamente il tiptronic castrava il carattere dell'auto e la piacevolezza di guida...ma se provi il PDK non torni piu indietro :wink:
Il PDK l'ho provato su una 4S cabrio e, ripeto, sarebbe scelta quasi obbligata su una 997 mkII o una 991 (anche per non incorrere nell'ignominioso 7 marce manuale! ); ma a Luigi non consigliavo la macchina che prenderei io, bensì di non farsi traviare dalla foga e dal feticismo di essere il primo, ma di prendere solo quello che veramente desidera e cerca, perchè non corra il rischio di pentirsi di aver deviato la scelta per capriccio e maledirla, invece che godersi la macchina che avrebbe voluto.
Tranquilli la macchina che ho ordinato sarà quella che avrò, a costo di aspettare 2-3 mesi in più... Insisterò per averla entro giugno e mi farò regalare qualcosa per farsi perdonare... Sport Chrono, PTV, oppure 20" ?
...sport-chrono decisamente... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ...anche se sara' diffcile che la spunti perche' se ci sara' ritardo non dipende da loro.
Beh il contratto dice che posso recedere se entro 45 giorni dalla scadenza del termine di consegna (aprile 2012, quindi entro metà giugno), non mi consegnano la macchina. Non penso gli converrebbe se io recedessi il 16 di giugno, con una auto in consegna su mia specifica, manuale, con pochi accessori... ecc... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
...tra l'altro anche loro ci andranno male con questo ritardo perche' avranno il rientro della tua ben piu tardi...spero non stai in scadenza bollo.
No, fortunatamente no... anche se devo cambiare gomme e pastiglie (anche se non so se lo farò visto che ho altre macchine in famiglia) per una spesa di almeno 1500 euro... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Faccio in tempo a cambiare idea per il colore...
Non le cambierei a due mesi dal ritiro della macchina nuova manco se camminassi sui cerchi e dovessi frenare col piede tipo Flintstones. Le Porsche gialle mi arrapano parecchio (credo che una GT3 la prenderei proprio gialla e la Carrera GT SICURAMENTE gialla), ma la sua macchina è un gioiellino, uscita direttamente dallo Yacht Club. La lasci com'è.
Quoto Ale; in questi casi soprassedere sul colore int/est, o o su altre piccolezze è un sacrificio accettabile, ma sul cambio l'ambito è troppo soggettivo e basilare nel rapporto guidatore/auto. EDIT: Luigi con me sul colore sfondi non una porta ma un portone aperto. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Alcune delle recensioni negative sullo sterzo potrebbero essere date dall'optional "Servosterzo Plus", inutile aggeggio che rende lo sterzo leggerissimo alle basse velocità e da fermo. Comunque stamattina dovrei chiamare il concessionario...
...secondo me si e' sbagliato quando ha detto che la tua andava in produzione il lunedi successivo...nel senso che avra' visto le prime in arrivo e non ha notato che erano le demo che e' plausibile come data...del resto io che l'ho ordinata prima di te me l'ha messa a maggio come produzione e se non slitta prima di fine maggio ma piu ragionevolmente giugno non ci saliro' sopra. Comunque lunedi mattina sono in conce e vediamo Porsche Padova che dice.
Imho la boxter è una delle più belle porsche mai fatte (esteticamente parlando) ne sono immamorato dalla sua prima serie!
