Ufficiale: Mercedes-Benz CLA M.Y. 2016 - CLA - CLA Shooting Brake

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Ahhh FF intendevi

La classe M ah ok

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Mercedes alterna capolavori estetici a obbrobri.......non c'è via di mezzo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> concordo davvero in pieno..

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Un mio amico è andato ad ordinare la Shootingbrake CLA ma al momento del giro di prova è sceso e mi ha detto : macchina claustrofobica , bocciata!

Quindi ora ripiega su GLA o X1 anche se lo sconto che ha su GLA (13) è imparagonabile a quello su x1 (7). Parlo di sconto agente

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Perchè le x1 le vendono a vagonate al contrario della gla

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Si confermo ho preso la classe a nuova e da questa sensazione all'inizio poi come in tutte le cose ci si abitua

 

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La gla subirà il restyling anche lei per fine anno

 

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È vero, io mi ci ero seduto ma vedevo una grande forzatura nel renderla una pseudo sw

 

boh...la shooting brake non è così male....a me non dispiace..

certo....bisogna prenderla in colori chiari....perchè in colori scuri sembra un carro funebre.

il restyling cmq è quasi impercettibile (hanno cambiato i led anteriori che anzichè a faretti affiancati adesso hanno la linea LED continua)

 

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Beh no gli scarichi sono diversi dentro il monitor ora è da 8

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il monitor più grande si poteva prendere anche prima....costava 180 euro in più

- - - - - aggiornamento post - - - - -

quando era appena uscita la GLA ero andato a fare un preventivo...

sconto appena del 3%...

venditore: eh....abbiamo una vagonata di ordini...lo sconto è quello...

beh....si vede che dopo quella vagonata di ordini non hanno venduto più niente se sono passati a fare il 13%..... :-))

Ps: la x1 adesso fanno il 10% senza tanti problemi....almeno qui al nord.

 

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Qui in Sardegna massimo il 7 su x1... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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io ste macchine me le sono viste provate configurate e considerate tutte quando si é trattato di cambiare la Classe A della moglie...

detto che classe A, CLA, GLA e varie spobec sono sempre variazioni sul tema classe A, ma fondamentalmente la stessa macchina vestita diversa; nell´ordine:

- Classe A: secondo me la migliore del lotto, assetto ineccepibile, dimensioni pratiche, design equilibrato...un pó claustrofobica, baule piccolo

- GLA: era la mia preferita, pensavo fosse l´upgrade perfetto della A, un pó piú spaziosa e con piú bagagliaio.....poi la ho guidata! Pessima...perde tutti i vantaggi della A (assetto e sterzo precisi) per guadagnare quei 2 centimetri. Guidata in versione 180d manuale (noi abbiamo una 200d auto)...orrenda, mai piú!

- CLA (considerata solo SB perché serve il portellone): orrenda, brutta come poche auto sul mercato...unico vantaggio rispetto alla Classe A sono i 15 cm in piú di bagagliaio...che non valgono i 5k euro di differenza e il fatto di non potersi girare a guardare la macchina dopo essere scesi..

risultato, appunto...per evitare di riprendere una classe A, abbiamo ordinato una C!

 

ahaahah

 

Bè dai, ti passo la SB, ma la CLA coupè ha una linea laterale bellissima!

 

si vero...se hai assetto e cerchi da mille...perché base, coi 16, e bianca come é obbligatorio comprarla in italia é brutta che piega!

agevolo una diapositiva...

 

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Perché la serie 3 base e' una gioia ? Ma è ovvio che queste auto le devi prendere full e nella migliore configurazione...sembra che a volte si scopra l'acqua calda mah

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Quanto vengono a costare cosi, a spanne?

 

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Io ho pagato una a 180 d 32500€ ma almeno è come dico io

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