Ufficiale: Mazda MX-5 - Prj. ND

io se dovessi propendere per un usato prenderei la nc 2.0 anche se, non ci sono mai salito, qualcuno di voi? credo che non ci starei assolutamente..sulla s200o non ci sto

 

Azz...ma è normale che io capisca solo i numeri?!?

Ma davvero 1000kg?

Inviato da quella strana roba nera

 

io sono 1.95 ed ho una NA, ho avuto anche una NC e con entrambe ho fatto anche viaggi in Italia senza problemi

dipende tutto da quanto sei alto

 

Ciao,

ti dico, io sono poco più di un 1.80 e ci ho girato l'Europa.

Però dovresti provarne una di persona, se hai le gambe lunghe ci potresti stare comodo, al contrario rischi di guidare con la testa fuori dal parabrezza (la capote è tanto bassa).

 

1000 kg credo siano gia' una chimera per la 2 litri quando uscira':sbav:, visto la diversa dotazione tecnica e credo di allestimento.Una vettura turbo si allontanerebbe ancor piu' da questo limite, con un fardello aggiuntivo unicamente nella zona anteriore.

 

naa, un 30-40 kg penso siano più che sufficienti.

Alla fine di peso in più ci sono intercooler e radiatore olio e relative tubazioni.

Certo che, ci hanno messo DIECI anni ad accorgersi che potevano fare una MX5 sovralimentata? La NC se la sono scordata pure loro

D'altra parte, la NC la puoi turbare aftermarket, la ND con un RDC di 14:1 no.

 

Beh fossero anche 1050/1070kg per 250cv il rapporto peso/potenza resta abbastanza da bavetta alla bocca...

 

salute ragazzi,

l'incremento di peso del solo motore sovralimentato non dovrebbe essere proibitivo; forse una dozzina di kili;

il fatto è che la coppia enormemente aumentata impone una trasmissione diversa;

albero, giunti, frizione, semiassi, cambio e poi freni gomme, irrobustimenti strutturali;

per cui alla fine l'aumento di peso complessivo potrebbe essere, come ha detto Cencio, un 40-50 kg

 

se fosse vero, sarebbe ottimo, auguriamocelo

salutoni

 

Eh, magari fosse così facile, il 2.3 della MPS è pensato per essere trasversale (niente swap).

 

http://www.autoblog.it/post/397742/mazda-mx-5-accessories-design-ecco-gli-accessori-per-la-nuova-miata La potenza non e' aumentata

 

Hanno in mente una variante mps...

 

Considerando che dicono di aver tolto un quintale, è come avessero aggiunto potenza (vedi mia firma).