Ufficiale: Land Rover Range Rover Evoque 5 porte

R: Ufficiale: Land Rover Range Rover Evoque 5 porte

Bhé le 18" sono larghe 235mm mentre i 20" 245mm per cui non vi è una grande differenza......quello che invece la fa è il tipo di gomma.....ad un raduno off-road del club evoque infatti quelli con i 20" m+s andavano ovunque come quelli che montavano i 18" m+s......mentre quelli con i 20" estivi, facevano più fatica!

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Se si gira un po' si arriva al 10% pulito. Anche se molti ancora approfittano della situazione e propongono solo un arrotondamento!

 

Nel mio caso il problema non sarebbe il battistrada ma la spalla: se devo avere un'auto rigida sui ciottoli in città (e conseguenti voragini invernali) e stare attento a dove metto le gomme quando vado in montagna, scelgo qualcosa di più basso/veloce/divertente.

Ho preso la RRE per avere comodità e sicurezza in tutte le condizioni, quindi i 20 dovranno soddisfarmi da questo punto di vista; fermo restando che esteticamente non esiste il confronto. :wink:

 

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Ti consiglio di provarne una con i 20" perché io non la trovo per nulla rigida anche se monto l'AD

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Complimenti per l'acquisto. ho provato la 150cv con ZF9 ed è proprio un bel guidare. in più non ho trovato lo ZF9 cosi tanto ansioso di scalare come scrivono sui giornali. ne più ne meno del s-tronic 7 marce per fare un paragone.

L'evoque mi intriga parecchio. se riuscissi a farci i 14km al lito col mio uso sarebbe una delle candidate... intanto questo week end si prova la GLA...

Confermo la cortesia e la cura delle concessionarie nel post vendita. ti coccolano. da riferimento !

 

coi 18 non si sentono buche e dossi. NON SI SENTONO.

coi 20...bè insomma... non devi zigzagare o stare attento a tutto ma indiscutibilmente un po' cambia.

 

Il problema è l'altezza della spalla non la larghezza, come ha peraltro già anticipato Emiliano

 

Bellissima la RRE, la mia preferita è la Dynamic santorini black. Anche i cerchi da 19 di serie sulle Dynamic non sono niente male. qualcuno che ha avuto l'occasione di provare entrambe le versioni TD4 e SD4 mi sa dire se c'è molta differenza nelle prestazioni??leggendo nei vari forum ci sono opinioni discordanti, c'è chi sostiene che è necessaria la SD4 poiché la TD4 è piantata e chi sostiene che non c'è quasi differenza.

 

Partiamo dal fatto assodato che il motore meccanicamente è tale e quale sia nel caso in cui si parli di TD4 che SD4!Infatti molti preparatori (RICA è molto diffuso nel club evoque) esprimono gli stessi cavalli (228) finali sia che si parli del td4 che sd4:wink:.

Il TD4 va quanto il fratello maggiore fino a 3000giri, poi quest'ultimo mantiene un pò di verve a differenza del fratellino:wink:.....la differenza quindi si sente in allungo ma nella vita quotidiana sono molto simili!

Io ho scelto l'SD4 perchè devo mantenere l'auto stock ed in passato ho rimpianto molto il fatto di "essermi accontentato" di un motore meno potente (118d 143cv rispetto ad un 120d 177cv).....

 

E' esattamente così, fino a 3000 giri le differenze sono minime, dopo si sentono i 40 cv in più.

Col RICA arrivano entrambi a 228 con 500 euro e tramite OBD si può tornare in due min alla mappa originale.

 

Sicuramente già li conoscete, ma per me questi video sono impressionanti:

https://www.youtube.com/watch?v=frHoleNLyPo

 

https://www.youtube.com/watch?v=w2E_W3FodZc#t=81

 

https://www.youtube.com/watch?v=2qpMzrnGUqc

 

leggevo sul forum evoque che alcuni possessori sono stati "rapinati"....

per il primo tagliando hanno speso anche 350-380 euro !!!

PS: i tempi di consegna sono scesi? leggevo sempre sul forum evoque che alcuni hanno dovuto aspettare anche 8-10 mesi...

 

C'è chi ha speso anche 500€!!Ti confermo che i tempi di consegna sono calati molto...ora siamo attorno ai 3-4mesi:wink:, grazie all'apertura di nuovi stabilimenti e a turni continui:wink:

 

Rettifico, i cerchi 18" saranno questi a leggere le ultime circolari LR. Lo spero davvero perché mi piacciono molto.

 

Per chi non l'avesse letta, ecco il resoconto della prova di auto:

 

Guardandoli bene se sono entrambi da "18" i secondi montano gomme che hanno una spalla piu "bassa" perche' mi sembrano da "19" in confronto.

 

Confermo, i cerchi nuovi del teck pack sono proprio quelli li

 

molto più belli a mio avviso, aggiungo