Ufficiale: Land Rover Range Rover Evoque 5 porte

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Ne ho vista una tale e quale sabato sera passare.....era STUPENDA!!!

 

Ieri ho portato l'evoque in concessionaria (115km da casa) per un aggiornamento (i proprietari di evoque possono consultare il topix per sapere se la propria evoque è sottoposta ad aggiornamento software q261) e per risolvere qualche piccolissimo difetto.......mi hanno mandato a casa con un freelander ed4 e sono tornato oggi a ritirare l'auto.......tutto perfetto, gentilissimi e per di più ho trovato l'evoque completamente lavata e pulita, senza spendere un euro!!I miei complimenti sia per quanto concerne la vendita che l'assistenza della concessionaria di Casalecchio Di Reno!

 

Aggiornamento per migliorare cosa?

 

Sinceramente non si è ben capito (c'è chi parla di start and stop, chi di una nuova regolazione software della valvola egr).......infatti non noto differenze rispetto a prima tranne che non c'è più una piccolissima vibrazione che sentivo al pedale acceleratore alla prima partenza a freddo una volta toccati i 22km/h....ora è veramente perfetta!Dal 1992 abbiamo speso praticamente quasi 260mila € in bmw (520i e34, X5 E53, X5 E70, 118D E87 LCI, X6 E71) e mai una volta che ci avessero offerto un servizio cosi' accurato in bmw per il cliente come questa volta in Land Rover.....

 

in effetti il servizio post vendita in bmw non è granchè... della serie, una volta che hai firmato...

 

Addirittura Land Rover tramite il portale topix mette a disposizione (a pagamento a tempo) la visione dei vari manuali ed i bollettini d'officina....

 

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Aggiornamento dopo 9.000km....i consumi sono migliorati!!È già il secondo pieno che percorro con una media di 13km/l-13,15km/l (dati alla pompa).....considerando cx, 190cv, cambio automatico e peso, lo trovo buono!

 

secondo me te ne accorgi quando ti presentano la fattura del primo tagliando...

nel forum evoque alcuni parlavano di 400-450 euro...

posso chiederti a casalecchio di quale conce si tratta ?? sto facendo dei preventivi di diverse auto.....tra cui anche l'evoque...

 

Ti avevo risposto concretamente a questa affermazione anche sull'altro thread:wink:....il primo tagliando viene attorno ai 250€ in officina land rover ufficiale.....se qualcuno paga di più è perchè si lascia fregare....come accade anche in bmw....inoltre come al solito, porterò (barbon style, tanto per non farmi ladrare sul prezzo folle dell'olio come in bmw) da me l'olio prescritto dalla casa costruttrice cosi' mi costerà meno di 190€ in totale.

La concessionaria in cui abbiamo acquistato l'auto è l'esse & co cars di casalecchio di reno (gruppo automercantile).

 

ok..scusa ma non avevo letto l'altra risposta....

ovviamente dipende dall'onestà dell'officina...

quello che ladrano sopratutto non è sui materiali (in genere c'e' poca differenza)....ma sulla manodopera che costa 45/50 euro all'ora.

 

....notizie circa l'uscita del nuovo cambio ZF?

 

Lo stesso olio che ti fanno pagare almeno 24€ al litro, dal mio ricambista di fiducia lo porti a casa a 12€/l...

Da quanto ho sentito, probabilmente dal 2014:wink:

 

Nel 2014 ci saranno diverse uscite interessanti, BMW X4, Porsche Macan e sembra anche questa :wink:

 

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In ordine di interesse metterei Macan, X4 e GLA :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />....se puoi, vai della prima /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />...

 

Si Diego, per ora sto in "finestra" e l'Evoque rimane fra le papabili, il problema è che da agosto (fine leasing della mia) fino ad almeno metà 2014 avrò solo la moto...

 

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Non potresti prendere un'auto "tampone"?tipo una Smart usata poi da rivendere senza problemi a metà 2014...

 

ancora un'altro?

e che lo fanno 9 marce?

certo...io però da bmw ufficiale a autorizzato bmw risparmio circa 100/150 €...e non gli porto l'olio

bellina...anche se credo sia più piccolina della x4 tenendo conto del segmento A

 

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Sì, è 436cm contro i 467 circa della x4. Credo che la Mb sia diretta concorrente di evoque, Q3 ed X1

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avevo pensato ad uno Z4

Eh già!

Confermo è indicata nel segmento inferiore, quindi come diretta concorrente di Evoque, Q3 ed X1

 

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Se consideri la z4 come "auto definitiva" e non temporanea, ok....altrimenti secondo me non conviene...ha poco mercato attualmente e quindi difficilmente rivendibile a prezzi decenti..