Ufficiale: BMW X5 F15

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Ahahahahah è probabile ! No scherzi a parte, l'auto mi è stata consegnata il giorno dopo essere arrivata in bisarca ..

 

Ciao Rip, si, in effetti, se i normali consumi saranno quelli che hai scritto, non credo tu possa chiedere di più. Un'auto di quel peso, di quelle dimensioni e con quella potenza, che riesce ad avere una media di 11.5km/l nel periodo di rodaggio e per giunta nei primissimi km, è sicuramente progettata eccellentemente...d'altra parte credo che BMW in fatto di motori, tecnologia ed efficienza energetica, sia un passo avanti a tantissimi altri...

 

Allor vuol dire che hanno preso l'aperitivo prima di farla salire in bisarca...:wink:

 

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In effetti é vero, credo che il cambio zf giochi un ruolo importante per mantenere quei consumi, il resto lo fa la casa ... Avendo inventato la guida in ecopro (che ho usato solo un paio di volte) e comunque anche il risparmio/recupero energetico (BMW efficient) quando rilasci l'accelleratore in qualsiasi modalità di guida (confort, sport, ecc)

 

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Altra cosa positiva è la bassa rumorosità del rotolamento degli pneumatici da 315 posteriori .... Non so se sia merito più di dunlop o di BMW per l'insonorizzazione .... si tratta comunque di un'accoppiata perfetta

 

Le dunlop vengono motate di serie oppure le hai richieste esplicitamente?

 

Come efficienza bmw è davvero avanti poco da dire. Ultimamente anche mercedes mi sembra particolarmente attenta e parca. Tipo la gla nuova col motore 2200 da 136cv automatico trazione anteriore che ho provato più volte aveva quasi 2000 km e nonostante i vari test drive indicava un consumo medio di circa 17 km/l. Un gran risultato. Bisognerebbe capire se e quanto sgarra il computer di bordo. Lo scotto da pagare è una erogazione piatta noiosa, per niente appagante e coinvolgente. La macchina va a sufficienza ed è brillante quanto basta ma a sensazioni è piantata

 

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Le dunlop su x5 ora sono montate di serie, corrispondono a quelle che avrei comunque montato ! La gla mercedes mi sembra un classe A rialzato , inizialmente mi aveva colpito di più .... Ormai tutte le case stan puntando sul risparmio energetico , la differenza è tra quelle che riescono a farlo senza rinunciare alle prestazioni tipo BMW e quelle che invece devono trovare un compromesso

 

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In effetti non sono pochi, ma se li aveva già dal deposito su, vuol dire che; o l'hanno testata appena arrivata in De, o ci hanno girato dopo.

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80 km non sono pochi addirittura secondo la norma non dovrebbe avere più di 50km per essere considerata km0, altrimenti va considerata usata. Per me hanno fatto qualche giro di prova per qualche potenziale cliente prima di consegnartela.

Come consumo davvero eccellente, considerato che da nuova un pelo in più consuma.

 

finché non viene fatta la preconsegna ed inizializzato il sistema la macchina non segna i km /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Mi é capitato una volta che mi hanno fatto provare una macchina (evidentemente da consegnare) ed era in questa modalità. Navigatore spento ed una scritta tipo "service" sul display. Indicazioni in inglese e non segnava il kilometraggio.

quindi se segnava quei km probabilmente li hanno fatti dopo averla preparata.

Anche la mia x6 segnava una 90ina di km quando l'ho ritirata ma era pronta consegna e qualche giretto l'aveva fatto.

 

Noto con dispiacere il mal costume delle conc, che con i ns soldi si permettono di consegnare macchine con difetti di carrozzeria (capitato anche alla mia in MB) fare giri con le macchine, preparazione (a gratis) o post e consegnare macchine con 60/90 km. A me personalmente sembra un po' troppo. Entriamo in un brand premiuim per comprare una macchina di alto gamma, ci vorrebbe più rispetto. I soldi in ballo sono tantissimi, dal mio punto di vista servirebbe un codice etico - comportamento civile e professionalità degno della cifra in ballo.

Ho capito che quando ritiro la macchina, me lòa guarderò molto bene, ma non per ammirarla, ma per controllarla.

 

fai bene carlo, controlla tutto appena la ritiri, perchè si tratta di una macchina che, quando arriva da noi, essendo prodotta in America ha già fatto il giro di mezzo mondo, con molteplici trasferimenti di carico tra treni, navi, container, bisarche da germnaria a verona e da verona alla conce ... insomma... bisogna stare all'occhio !!! media km odierna 11,5 km/l sempre meglio .... sono ai 750 km circa ..

 

Fino a 100km l' auto viene considerata nuova o km 0. Comunque a volte qualche chilometro si percorre perche' la bisarca arriva lontano dalla concessionaria, soprattutto se la concessionaria è ubicata in una zona centrale e trafficata, anche se effettivamente 80 km sembrano tanti anche a me, anch' io sono dell' idea che sia stata fatta provare ad un potenziale cliente. Altre volte ma non credo che sia il caso di quest' X5, le auto percorrono strada per cessioni tra concessionari. Io ho lavorato in una concessionaria a Napoli ed una volta prendemmo un' auto a Pisa trasferendola su strada !

 

Una curiosita',questa media e' da CDB o calcolata realmente da pieno a pieno(e visti i km percorsi non penso).Seconda curiosità',tale media e' ottenuta con una guida attenta al risparmio o guidando normalmente senza avere la testa sui consumi?

 

ciao, naturalmente si tratta solo di quanto mi dichiara il CDB perchè con così pochi km, come scrivevo ieri, dobbiamo attendere qualche pieno per fare i calcoli direttamente senza l'ausilio del CDB, presto saprò dirvi;
Cqe la media l'ho ottenuta con guida da pseudo rodaggio visto che è non ha nemmeno una settimana ma senza troppe fisime, nel senso guido sprint intorno ai 2000/2300 giri min con qualche spinta ai 3000 ... senza affondate esagerate è logico, ma ti dico la verità, non c'è nemmeno bisogno perchè l'auto è molto molto reattiva (anche in modalità confort, figurati in sport) di per sè ai bassi regimi ...

 

Ti chiedevo perché' su x3 ho notato uno scarto tra il 5 ed il 10 % sui consumi tra cdb e reale.Il tuo utilizzo e' prevalentemente extraurbano?Dalla prova di quattroruote,oltre ad evidenziare un motore superlativo con prestazioni da auto sportiva,il consumo medio rilevato era 10,1 km/l

 

allora io faccio fissi, ogni giorno, i km relativi al trasferimento casa lavoro ... che sono circa 60 (salvo "imprevisti", allora possono salire a 100 giornalieri);
I 60 sono così ripartiti: 50 extraurbano fatto non di strada statale, ma di strada in mezzo alle campagne ed alle colline in forte e continuo saliscendi con delle pendenze anche discrete e piena di curve, 10 in città.

 

Ok,quindi dai tuoi dati dichiarati da cdb 11,5 km/l calcolando un 10% di scarto siamo sui 10,35 km/l reali,dati sovrapponibili ai test di quattrorurote.Davvero un gran bel valore per un bestione da 258 cv

 

però allo stato, nel mio caso non siamo ancora sicuri che il cdb abbia uno scarto del 5 o del 10% ...