Ufficiale: BMW X5 F15

Io le ho su X1 e X3, su X6 sto pensando alle originali della X6M come quelle di MauroX6 che poi esistono anche le Performance per la X6M ma costano una fucilata

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Immagino, queste costano 85 € cadauna più iva da scontare

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Bingo!

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comunque la m50d come consumo combinato la danno 6,6 l/100 km e una copia pari a 740 sopora i 2000 giri-

 

Ma dai......[emoji33][emoji33][emoji33]

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Caro Max, un consiglio, non ti avvicinare alle performance nere lucide (anche se la tentazione sarebbe forte a mio parere) perche' costano uno sproposito. Quelle della x6m con bordo cromato come le mie scostano meno della meta', e sono comunque belle perche' richiamano la cromatura degli scarichi posteriori.Diverso magari sarebbe il discorso per la m50d che ha gli scarichi neri.

p.s. l'ho gia' scritto...mi stai copiando !!! :wink: ah ah ah

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capirai, io farei diesel pure gli scooter...

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non saprei...se pero' parliamo delle performance nere della x6m, allora, tanto di cappello! ma costano un botto!! Una domanda...ma perche' andare al service per montare le grilie? Se togli le viti che fissano anteriormente il paraurti, quelle avanti in alto che ti trovi aprendo il cofano, basta tirare in avanti il lembo del paraurti tanto basta per farci entrare la mano e fai tutto da solo in un minuto!

 

su auto da 80.000€ e oltre, a mio avviso parlare di consumo è un controsenso, la differenza tra un SUV diesel ipercavallato e un benzina con gli stessi cavalli sarà 5/600€ all'anno (dipende dai km), inezie per chi spende 80.000€ di vettura, 2.000€ per un cambio gomme, 800€ per un tagliando, 2/3.000€ di bollo, eccetera /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

insomma, si può preferire un diesel per erogazione, ma a certi livelli di spesa certamente non lo si sceglie per economia

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certo certo......

https://www.spritmonitor.de/en/overview/6-BMW/43-X5.html?fueltype=1&power_s=380&power_e=382&powerunit=2

 

e infatti girano piu' serie M a benza che versioni tradizionali diesel...

 

???

parlavo di pari cavalleria /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

è naturale che ci siano più 30d e 40d rispetto alle ///M

 

[MENTION=60432]MauroX6[/MENTION] sulla X3 F25 ho preso le originali e ho fatto verniciare nero lucido il bordo cromato, ( mi sono rotto le unghie per separare le griglie dai bordi) in quanto le performance non erano disponibili al tempo, potrei fare lo stesso con le originali della M (poca spesa tanta resa) sono indeciso in quanto la 40d ha i bordini griglia cromati come la 50 d la M solo il bordo esterno, ci devo pensare ancora un po'

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A proposito di doppio rene nero lucido, oltre alle performance per la X5, trovo molto carine e aggressive anche queste: https://www.salberk.de/salberk-performance-nieren/salberk-performance-1501dl-schwarze-nieren.html

 

Non originali, su ebay.

Sono fatti bene e costano poco.

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no per carita'!! tutt'altra cosa! non basta il doppio rene per fare shic, che poi solo di suo non fa tanto, ma soprattutto dell'angolazione degli stessi nella parte alta. La scitta X6M sulla griglia sx, poi , rappresenta la ciliegina sulla torta. Magari di un'altra versione, quello si...ma tassativamente originale-

 

Ce le ho io sulla mia

 

Infatti vorrei la scritta X6M sulla mascherina

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come la mia??? :wink:

hosting immagini

 

Esattamente

 

Consiglio da voi possesori di X5 e X6: la macchina arriverebbe con i 20' con gomme runflat, mi consigliate di tenerle o di sostituirle con pneumatici non runflat? grazie

 

Ma esistono estive da 20" non run flat? Le sto cercando anche io

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Si: Vredestein,Bridgestone, Pirelli, Michelin