Ufficiale: BMW X5 F15

Speravo un po' di più di 50! Ad essere sincero un concessionario mi ha offerto senza acquistare nulla 55 però speravo di avvicinarmi sui 60! Ovviamente vendendo a privato!

 

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Mm .. Te lo auguro , però 60 mi sembra un po ottimistico .. A privato credo sarebbe più realistico sui 55

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Che diventano 48/49 da un concessionario :-(

 

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Basta fare una prova su autoscout e vedere che succede.... Io proverei a 59k...

 

Anche a me 60 sembra troppo ottimistico... ma va anche detto che comprerebbe una M4....

 

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Lui intendeva 60 a privato ..

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Intanto ancora niente notizie! Non so sinceramente sul nuovo quanto fanno di sconto perché stavo valutando una usata! Però c'è anche da dire che ne vendono veramente poche e che per loro è molto più rivendibile un x5 piuttosto che un m4! Poi anche per questo motivo di rivendibilita sarebbe opportuno vedere come acquistare o fare magari anche un noleggio a lungo termine!

 

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Imho la tua a privato la vendi abbastanza facilmente .. Se chiedi il giusto !

Sul noleggio ed il leasing, non convengono se intesti i contratti privatamente ..

In BMW esistono invece delle polizze interessanti che ti assicurano di ottenere un tal prezzo di rivendita del mezzo a BMW entro un tot termine ..

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Anche le precedenti tue x5 le hai tenute così poco .. O questa ti ha stancato più delle altre .. A parità di esigenze ?

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L'M4 che ho avuto il piacere di provare per bene, è una gran macchina, quindi se non hai esigenze di spazio fai bene a cambiare /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

I 28000 km. in un anno e mezzo, non sono proprio percorrenze da M4 (IMHO)

 

No in effetti le altre le ho tenute di più, ma questa mi piace molto esteticamente però effettivamente rispetto all'ultima non ho trovato una differenza abissale come guida! Questa consuma un po' meno meno superbollo però a sensazione di guida Sembra che ho la stessa auto da 7 anni praticamente ma comunque è una grande auto! Più che altro è la voglia di potenza e sound che non ho mai avuto!

 

Praticamente il motivo per cui non mi sono ancora deciso a passare da E70 a F15.

 

Ovvio che a sound e potenza, nonostante la 30d non sia affatto ferma, nulla è equiparabile ad una M4...

Io ho trovato la F15 davvero un'evoluzione, più silenziosa, insonorizzata e meglio rifinita pur mantenendo la buona guitabilità bmw... insomma un progresso di un modello eccellente già di suo...a chi soddisfa la E70 non puo' non soddisfare la F15

 

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Forse è semplicemente troppo troppo tempo che giri in x5 ... Tra tutte quelle che hai avuto , senza reali necessità di quello spazio e confort .. E ti è venuta voglia di qualcosa di più eccitante alla guida .. Fai bene a cambiare .. Anche perché , se e quando realmente ti servirà più spazio a bordo .. Sarai costretto a tornare ad un mezzo tipo l'attuale o perlomeno una Sw

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Sono d'accordo con te, ma come scritto da coter la sensazione di guida è rimasta quella. E imho la sensazione di guida è quella che alla fine conta di più rispetto alle rifiniture o ai miglioramenti di navi, stereo, etc...

Alla fine spendere un pacco di soldi ed avere le stesse sensazioni di prima non so se sia effettivamente bello ;-)

 

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Tu farai bene a tenerti il tuo bel 40d .. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Per cui dovrai cambiare tipologia di vettura, perché qualsiasi SUV di grandi dimensioni tu prenda, anche un cayenne, sarà inferiore (o al massimo uguale) come dinamica di guida /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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A breve dovrebbe uscire il SUV Jaguar f pace che non dovrebbe essere niente male da guidare su strada certo però paghera in "fuoristrada"

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L f-pace però mi è parso un pelo più piccolo....e poi si strada non andrà male, ma non credo che andrà meglio, per cui l'esperienza di guida sarà simile /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

P.s. l' f pace mi piace tantissimo comunque

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Infatti mi sa tanto che succederà questo ;-). O meglio, considerato che questa ha solo 100.000 km (in 7 anni) pensavo di tenerla e affiancarle qualche mostriciattolo a benzina :-)