Ufficiale: BMW X5 F15

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Con i 21 è stupenda /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Allora Fes ... come procede?

 

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In attesa di Bmw bank /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> ho cambiato società da pochissimo ed è come se fossi uno sconosciuto, tutto daccapo :mad:

 

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Finanziamento passato! Speriamo di immatricolarla in settimana!!

 

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Dai che aspettiamo le foto!

 

ottimo... i 20 sono arrivati?

 

Ho notato una cosa, non so se confermate, i dischi dei freni lavorano molto molto molto bene quando si scaldano un po', le pinze mordono a dovere nonostante il peso ... Mentre a freddo appena si parte le prestazioni sono minime

 

Un mio amico con X5 identica alla tua si lamenta non poco dell'impianto frenante, mi riferisce che ad andature allegre l'auto ha un comportamento frenante "spugnoso" (proviene da X6 40d e prima ancora da X5 30 sd e mai prima aveva riscontrato questo difetto)

 

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In che senso Brando spugnoso ? Che sensazioni gli da ?

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Sono andato in conce lunedì! Ho chiesto per il kit di potenziamento performance! Aggiornano il libretto ovviamente e tra tutto la spesa è di 1800€ per 20cv poi comunque vai a pagare più bollo e superbollo! Non credo che lo installerò! Ho chiesto anche per il volante m sport! Anche quello una tuonata! 1700€ con airbag! Ora sto guardando via traverse ma non è facile!!

 

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Ammazza carissimo il volante..

Il kit performance ha l'unico vantaggio del mantenimento della garanzia. Peccato per l'aggiornamento del libretto (prima non era così.. )

 

Io non l'ho provata, me ne ha parlato lui, m'ha spiegato che il pedale affonda ma l'auto non frena come ci si aspetterebbe ha un che di anomalo; comunque dopo un paio di visite in BMW, hanno optato per cambiargli i dischi in garanzia...

 

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Pedale spugnoso... fa pensare più ad un problema sul circuito idraulico. Ho paura che con i dischi cambiati se aveva questo problema se lo ritroverà pari pari... Era comprensibile il cambio dei dischi in caso di vibrazioni in frenata o altre anomalie. Imho.

 

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Quoto...secondo me ha dell'aria nell'impianto per cui servirebbe uno spurgo..

 

in buona sostanza ciò che sosteneva lui, ma la BMW la prima volta ha glissato poi su sua insistenza gli ha fissato un appuntamento con un ispettore, avvenuto ciò è stato disposto il cambio dei dischi....

 

Speriamo che durante il cambio dei dischi abbiano sostituito anche olio e fatto spurgo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

La mia rrs appena ritirata non frenava veramente una cippa, ho aspettato a sentenziare perché immaginavo che fosse necessario un assestamento dell'impianto. Ora frena una bellezza :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Quell'esemplare aveva qualcosa di anomalo , perché sulla mia, una volta data qualche pompatina a freddo per scaldare l'impianto frenante , poi aggrappa a dovere ...

 

Beh, me lo auguro!

Sembrava strano che l'RRS potesse avere errori di gioventù /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">