Ufficiale: BMW X5 F15

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Oggi ho provato sul fango il descend controll

 

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Bella sempre, anche randagia

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Ora mi toccherà lavarla per bene nel week end , ha preso proprio una bella infangata anche sotto

 

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Oggi mi sono regalato un pomeriggio in libertà tutto per me, fatti un centinaio di km di curve e curve in alta collina in sport e sport + senza tc dando vera,ente fondo all'accelleratore .. Bhe il comportamento è più sincero senza il tc, pur tentando di farla partire di potenza in curve da 2 o 3 marcia , col 4x4 sta su due rotaie, quindi è sicura anche senza tc attivo. Quando i giri motore salgono di parecchio, il 6 cilindri emette proprio un bel ruggito paragonabile ad un 8 cil benzina , sorprendente ! In un paio di occasioni ho dato fondo col kick down, ha scalato 2 marce salendo di botto ai 4000giri, spero bene! di sicuro, tra quelle curve strette non sembrava di guidare un bisonte del genere, te ne dimentichi spesso alla guida. Provato anche un bello sterrato infangato pieno d'acqua in un bosco, molto bene le sospensioni anche col 20. Il descend controll funziona bene, ora non resta che provarlo sulla neve :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ottimo test!!!!!!

 

Ottimo test tranne il ruggito da 8V benzina

 

alle mie orecchie, sopra i 4000 giri minuto, suonava proprio come il V8 Cay turbo di mio zio, non lo zirlo del 6 cil che senti a minor giri ma il classico rombo "catarroso" dell'8 :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

11 anni di V8 non hanno rovinato il mio udito anzi,e garantisco che di V8 non ha nulla

 

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Ma quando finisce la terapia? Chissà che violenza ti sei fatto da un V8 a un 4 cilindri diesel. Sarà contento il tuo psicologo..... Ahhhhh

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si tratta di sensazioni personali:wink:

 

Si decisamente un bello shock,e' stato come prendere un palo in quel posto.Ma purtroppo i tempi sono cambiati,e la benzina non costa come 10 anni fa.Di necessita' virtù!D'altronde vedo che pure tu ti sei adeguato ai tempi

 

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Si si. Ci skerziamo su, ma continuano ad andare i giro con bellissimi mezzi che "suonano" diversamente. Non ne farei una tragedia. Tra poco avrei gli hydrid che assomiglieranno a rasoi elettrici, prepariamoci.

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Non era una critica nei tuo confronti,sia ben chiaro,ma una mera constatazione,i tempi obiettivamente sono cambiati e giustamente ci si adegua.Anche se preferivo i vecchi tempi,sinceramente.

 

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Lo so, non sono permaloso... Diciamo che meglio in molte cose. Non solo auto

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Sto raggiungendo la posizione ottimale di guida ... Alla fine la migliore, che mi consenta di avere la massima sensibilità ed il feeling più elevato, è per questa f15 con il sedile tutto giù abbassato alla minima altezza e lo schienale , come al solito, molto eretto diciamo quasi a 90 gradi, volante ad una distanza tale da ottenere un angolo di 90gradi con le braccia ... Angolo ginocchio 100 gradi o forse più (le gambe mi piacerebbero più distese come su porsche, ti stanchi molto meno), così si stá belli stabili senza essere sballottati e si ha il massimo controllo, pur mantenendo la vista del cofano motore per gli ingombri...

 

Nooooo datemi un consiglio, da qualche giorno il finestrino lato guida ha iniziato a "cigolare" molto forte alzandolo o abbassandolo, cosa c...... Aspita può essere ? È fastidiosissimo non si sopporta !

 

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La gomma, basta un po' di lubrificante per guarnizioni e vedrai che passa tutto...

 

È davvero insopportabile .. Proverò ! ma come può essere già incrudita ? non dovrebbe essere "fresca" ? Mai capitato prima nemmeno dopo 7 anni di onorato servizio sulla mia 3sw

 

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Non dovrebbe ma a volte capita proprio con vetture nuove: se sei in zona passa dalla BMW, essendo in garanzia devono servirti gratis al meglio.

 

ci passerò di sicuro settimana prossima, quel cigolio è scandaloso, dovrei registrarlo e farvelo sentire ! se non mi risolvono, lo metto su youtube per una bella pubblicità della casa