Ufficiale: BMW X5 F15

Purtroppo non hanno ancora informazioni. Il concessionario ad occhio vista la dotazione dell'X5 in esposizione, aveva pure i monitor sui poggiatesta per i posti posteriori, ha stimato un prezzo di 100 mila €uro.

 

In ogni caso le lines sono una porcheria inutile e dispendiosa.

Inoltre sono fonte di una incomprensibile cavillosità al momento della configurazione della propria auto.

Per esempio sulla F30 l'unica line che offre qualcosa di veramente utile è la luxury che ha il condizionatore automatico. Ebbene se optate per quella versione siete di fatto obbligati a scegliere gli interni in pelle (l'unica alternativa sono dei sedili in stoffa neri e marroni, validi per qualunque colorazione) e a selezionare dei cerchi a 1000 razze che andavano bene 10 anni fa.

Morale: è molto più vantaggiosa e configurabile la versione base.

 

diciamo che le lines fanno risparmiare qualcosa nel caso si mettessero gli stessi optional...pero' concordo che la soluzione migliore non ci sia perchè alla fine si mette qualcosa che non interessa.

 

Ciao a tutti,

se volete ho i listini ufficiali per l'Italia, non so però come pubblicarli... se qualcuno in privato mi manda la sua mail gli mando i file in pdf..

 

Ufficiale: BMW X5 F15

Grazie... Inviato PM!

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...mah continua a non piacermi, le manca proprio quel non so che' della E70 che la faceva essere desiderabile al primo sguardo, il frontale e' gradevole ma meno incisivo e accigliato della precedente...il posteriore e' Tata o Ssangyong comunque poco attraente soprattutto perche' abituati al riuscito della E70.

 

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Arrivati grazie mille!!! Sei stato gentilissimo.

Devo dire che come prezzi di partenza non sono male: per l'Italia la 3.0d business già con STEPTRONIC, PDC ant e post, bixeno e navi parte da 64500... Vero che mancano pelle, clima automatico e 19 però ha già una dotazione decisamente ricca.

Non ci saranno le lines ( per fortuna aggiungo) ma due altri allestimenti rispettivamente LUXURY o EXPERIENCE con 19, pelle, sedili elettrici ecc a 72400!!! Esteticamente i 2 allestimenti ricalcano le lines modern e LUXURY della serie 3.

L'additivo adblue cosa sarebbe e come funziona? Mi riferisco all'omologazione euro6.

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Sul sito uk si puo' parzialmente configurare...

... sicuramente non sarà la mia prossima auto, il posteriore non si puo' vedere.

 

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Sono positivamente colpito dal prezzo d'attacco, soprattutto dalla ricca dotazione di serie già nella versione di ingresso.

La x4 a logica dovrebbe costare ancora meno... quindi si fa interessante la cosa...

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Ancora riserbo sui prezzi della versione 4 cilindri anche se a mio avviso almeno un 4000 euro meno del sei cilindri dovrebbe costare...

 

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Non ancora. Il sito BMW non è ancora aggiornato con il configuratore ma credo che presto sarà disponibile.

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C'è tutto ma è lo stesso listino che trovi sui siti di auto, tipo automobilismo perché non saprei postare un pdf. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> Mancano solo i prezzi della versione 2.0 218cv perché uscirà in un secondo tempo.

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cmq il vecchio è ancora bellissimo...

 

vero.......ma in questa foto sta benissimo anche il nuovo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

si si concordo...

 

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Però la nuova ha qualcosa in più a mio avviso... Come è comprensibile sia: a livello di linea si nota la nuova tendenza e la discontinuità rispetto alla serie precedente

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Beh si sicuro è un prodotto freschissimo il nuovo...

 

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A me piace molto dalle foto ma aspetto di vederla dal vivo per giudicare

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