Ufficiale: BMW X1

quali alette?

 

ok ok a parte il prezzo mi pare una cazzata il TP su un'auto del genere
a parte che mi pare poco !!!! vedremo poi i prezzi reali ...dato che quelli sono prezzi per una serie 1 normale

 

sono d'accordo...

 

io invece ritengo che la TP attrarrà molti acquirenti che magari prima optavano per altri marchi, non desiderando la TI.

i prezzi sono quelli ufficiali in germania, in Italia saranno di poco supeirori, al massimo 2.000€.

 

intanto, ecco la prima presa di contatto di Quattroruote...


http://www.quattroruote.it/primo_contatto/articolo.cfm?codice=186434

 

e qualche altra bella immagine:

http://quattroruote.it/auto_novita/...1153&tornaa=/auto_novita/articolo.cfm#gallery


ho appena letto che la X1 nasce sul pianale della Serie 3, e non me l'aspettavo data la sigla "1"...

E leggendo scopro che ha addirittura i sedili posteriori reclinabili...Secondo me la X1 è la risposta (sportiva) BMW ai piccoli monovolume della classe meno di 4.5m.

Insomma, io non comprerei mai una C-max o una Touran, mentre per la X1 ci farei più di un pensierino

 

diciamo pure che i prezzi sono differenti eh

 

ma certamente!:wink:

come sono differenti i prezzi tra una C5 e una Serie 5:wink:

 

38.800 euro in germania per la 23d.





.............mi sta venendo in mente una insana ed economica idea.



Scherzi a parte, se riescono a tenerla in versione 30d sotto ai 50 abbastanza accessoriata, sbancano.

 

Hanno preso a *****tti un Q5?



Comunque bellissima, è BMW quindi bella.

 

Dentro è molto carina.... fuori ha un chè di incompiuto.....

 

Lapidatemi, ma mi piace di più la Q5 o il futuro Q3... la linea sta perdendo molto, sembra mettono assieme pezzi di vetture diverse invece di studiare la linea interamente.

 

Bella anche se il dietro mi ricorda un po' la q5 comunque complimenti a BMW:wink:

 

qual è il senso della sDrive sulla X1?

 

Stupenda... mi somiglia un Q5 o un Q7 Rimpicciolito

 

orribile, si salva forse il posteriore...
dentro però è bella...