Ufficiale: BMW Serie 2 Coupè - F22

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Qualche foto fatta al volo. Qui a Perugia avevano organizzato la presentazione della 2 coupè e della 4cabrio. Devo dire che mi sono concentrato particolarmente sulla piccolina che è davvero carina, bel frontale ma soprattutto lateralmente è molto slanciata, forse il disegno del posteriore è un po' anonimo ma tutto sommato non è sgradevole. Era una 220d sport manuale con navi, PDC, Connect drive e qualcos'altro. Prima impressione positiva!

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Lì dietro ci starebbe bene uno spoilerino come quello che si poteva mettere sulla e92

 

C'è già negli accessori performance /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Ad ogni modo sabato andrò a darci un'occhiata!

A me piace moltissimo.... ma io ho provato a configurarla.... Beh 44k € non son bastati ..... manco fosse un 3mila.... 220d msport!

 

In Ferrari giacca e cravatta è gradita (ma non strettamente obbligatoria) solo alla presentazione delle 12 cilindri 2+2 (le c.d. "Ferrari da cummenda", 612 Scaglietti ed FF le ultime presentazioni); alla presentazione della 458 Italia c'era gente in felpa col cappuccio. Non verrete ora a dire ad Andreas che per la Serie 2 a Modena chiedevano lo smoking... a meno che lei mi dica «volevo presentarmi in tuta in acrilico ché la sera voglio stare comodo» (a quel punto non la Scaglietti, le consiglio un bel Mercedes CL...).

 

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vai con 50.000 euro da spendere in una serie 2 e vedi che ti fanno entrare anche col cappello di paglia e le infradito

inviato dal mio microtac vip

 

Buonasera a tutti,

Premesso che sono totalmente innamorato della nuova serie 2, sarei curioso di sapere quando, secondo voi, sarà resa disponibile la 225d.

Attualmente ho un 120d E81, e vorrei passare al biturbo.

Idea malsana (in realtà il mio amore è duale, il 25d mi attrae moltissimo) sarebbe quella di una 125d scontata un bel po' (non ne vedo nella mia zona - Provinci di Cuneo) anche se credo un LCI/Facelift/Restyling sia in dirittura d'arrivo (credo l'autunno, visto il 3° compleanno dal lancio della F21).

Qualcuno che ha la 125d può indicarmi i reali consumi in extraurbano?

Grazie

 

Godetevele (questa mattina da Ferrara)

Prime (mie) impressioni..

-L'auto risulta parecchio compatta rispetto all'impressione che mi aveva dato in foto/video

-Dietro non c'è tanto spazio (ovvio)

-Msport è :sbav:

-Ormai neppure cerchi da 18" danno nell'occhio

-Non reggo più il bianco (pastello)

-Le lampadine arancioni nei fari anteriori stonano (non capisco perchè non abbiano utilizzato i led)



















PS: evitate di quotare il messaggio per intero :wink:

 

Dovresti trovare una di quelle F21 25d del lancio rimaste ancora in conce .. sarebbero parecchio scontate

Altrimenti ordina un 125d poco prima che interrompano la produzione in favore della versione restyling per ottenere maggiore sconto sul nuovo (girando diverse conce)

 

Dì la verità che vorresti quel frontale sulla tua /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Puoi contarci

 

Guarda, a me oggettivamente fa cacare il muso della F20, ma se penso a quanto ho goduto sabato scorso alla guida della M135i xdrive tra i tornanti della mia valle... Mmmmmmh!

 

Posso capire che non ti garbi la F20 stock ma questa 35i di @0ro4st3r non puoi dire sia brutta /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">



Scusate l'OT

 

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Comunque secondo me il 225d sarà disponibile a breve. Nella brochure presente in concessionario già era previsto (non ho letto le prestazioni)

Però certo, secondo me già un 220d è un fulmine (7.2 nello 0-100 e 230 di velocità massima!)

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20i/20d hanno già ottime prestazioni (e sono tutte disponibili con l'automatico Sport) .. 225d e 218d usciranno a breve (a proposito hai visto se nella brochure c'era anche la 18d ?)

 

Su Auto dello scorso Agosto hanno testato la M135i...Sorvolando sul fatto della sensazione di inerzia che si ha alla guida (io avevo avuto modo di percepirlo durante il test drive della presentazione, altro pianeta rispetto alla vecchia 1, telaio/sospensioni un po' più "tesi") sono rimasto esterrefatto dallo sproloquio infinito di complimenti per l'accoppiata motore cambio 35i + ZF 8marce. Idem per la 435i provato a Febbraio...

Sarei curioso di provare questo drivetrain.

Ho avuto modo di testare una serie 5 hybrid pochi giorni fa, ma il paragone non si regge: non ha lo spirito BMW (il motore si spegne completamente in rilascio, ritardo nella risposta dell'acceleratore...poco piacevole nella guida non in souplesse, impressioni già emerse nella prova della serie 3 hybrid su Auto).

Car evo_lution, non dovevi mettere quelle foto...

Sabato vado in conce e firmo.... :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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Grazie mille per la pubblicità... L'F20 ha una linea particolare che deve piacere o ci si innamora di colpo o non piace, a me il sedere delle nostre 1er piace e anche tanto...

Il commento di un mio amico dopo aver provato la mia 1er è stato: "questa macchina non é una strafiga che tutti si girano a guardare, é come una bella ragazza che scopa da Dio..."

 

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rep+

Cmqe l'F20 imho non è per nulla fotogenica (dico sul serio)

 

Sono piegato sulla sedia dal ridere!! Grandissimo!!

 

No, davvero, per me il frontale è inguardabile e BMW lo sa bene... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

L'avevo considerata a lungo tra le "papabili", quando osservavo con interesse anche la MB A45, ma proprio non ce l'ho fatta.

Poi son gusti, ovviamente! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Naturalmente, ripeto, quando ti metti alla guida di una M135i il muso non lo vedi e godi soltanto, per l'assetto, il cambio, il motore e la sua erogazione, il sound (sapientemente artefatto dall'Active Sound Design)!