Ufficiale: BMW Serie 2 Coupè - F22

non capisco questa affermazione....a volte forse davvero pensate di essere degli dei scesi in terra.

sapete tutto voi e solo quello che piace a voi è bello,giusto o guardabile...qui c'è gente che ha "persino speso del danaro per comprare una f20"...abbiate un pò di rispetto anche per chi,comune mortale, ha speso dei soldi per avere un'auto come la f20.

p.s. per inciso...parlo anche da ex possessore di e82, che presumo non debba considerarsi neanche una bmw.

ma per favore

 

salute,

qualcuno ha espresso una valutazione sulla linea di questa macchina....

mi sembra scontato che i criteri estetici possano differire;

effettivamente, per usare un eufemismo, la serie 1 non è molto riuscita esteticamente;

lasciamo da parte i problemi di natura tecnica...

questo però non significa che la macchina non sia valida, probabilmente lo è stata meno delle attese;

questa coupè rappresenta indubbiamente un progresso...

la mia opinione, man mano che la guardo, è che sia troppo classicheggiante, anche se non sgradevole.

quando si parte da qualcosa di "negativo" , anche il meno negativo appare più riuscito, anche se non è la Venere di Milo;

susciterà entusiasmi nella potenziale clientela? vedremo....

saluti

 

Sono esattamente d accordo con fede, mi ha preceduto di poco, che idioti averte speso soldi per una f20 che non abbiamo gusto, voi invece arbitri della eleganza dell uomo moderno e del senso estetico automobilistico sapete di cosa parlate.

La coupè, molto bella ci mancherebbe, ha gli interni della f20 con i fari a punta, caspita! quando faranno la traz anteriore, talaio mini e tre cilindri ne riparliamo .....

vorrei tanto sapere cosa guidano tutti gli stilisti di auto.

La f22 la vedo comunque un pò, forse è l effetto delle foto, schiacciata una coupè cui manca qualche cm non ha la stessa armonia della serie 4 che ne posteriore scende in modo piu filante. ciao

 

Io la trovo molto proporzionata e gradevole come linea, ma prima di esprimere un giudizio completo vorrei vederla in altri colori. Finora i due colori proposti in foto sono da mani nei capelli imho, non si possono presentare delle auto cosi.

Invece quella che secondo me è una pecca bella e buona riguardo la 2er è la scelta di fare uscire in europa come modelli a benzina soltanto le motorizzazioni 220i e m235i , che significa avere 142cv di vuoto totale tra una e l'altra. Siuramente verrà inserito un altro modello, ma quando? La 228i sarebbe per molti la quadratura del cerchio ma al momento non se ne parla.

 

bellissima:sbav:

 

http://www.bmwblog.com/category/models/2-series/

 

Il frontale mi piace, è simile a quello della E92, complessivamente ha una bella linea, ma quel posteriore orrendo le fa perdere punti, sembra che ai fari manchi un pezzo verso l'interno.

Ero curioso di vederla poiché tra meno di un anno darò via la mia E92 e dopo averla vista, sono certo che non sarà la mia prossima macchina.

 

Molto bella, unico appunto: I fanalini posteriori , per me sarebbero dovuti essere un po' piu' lunghi, comunque un' ottima alternativa piu' economica alla serie 4!

 

Volendo basare il mio discorso sulla “Critica del Giudizio„ (1790) di Kant, qui si confonde il gradevole (che risponde, in sintesi, alla massima latina «De gustibus non est disputandum») con la bellezza aderente e la bellezza aderente con la bellezza libera. Di certo non possiamo classificare di una “bellezza libera” (ovvero di giudizio estetico puro) una qualsivoglia automobile, come per esempio possiamo all'opposto farlo con «la pioggia fina che rende morbido il grano verde a primavera» (Sergej Esenin, 1924). Possiamo classificare un disegno automobilistico — volendolo, e dovendolo, svincolare da ogni interesse (kantiano), ovvero «il piacere che noi connettiamo alla rappresentazione dell’esistenza di un oggetto», e quindi rendendolo trascendentale nello svincolo di esso dalla sua materialità e dalla sua stessa esistenza — nella “bellezza aderente”, ovvero, in estrema sintesi, quella bellezza che si rifà a dei canoni, canoni che devono rispondere alla perfezione di un modello.

Detto ciò,

Ditemi ora, di grazia, a quale grande modello perfetto di design automobilistico risponde l'F20? La Mercedes-Benz W198 “Gullwing” di Friedrich Geiger? O alla fine dobbiamo davvero dire che è bella come i prati verdi dell'Irlanda e la fresca brezza della primavera a San Candido?

Difatti, deve considerarsi per quello che è: un cappello da uomo!

 

.

 

ooops... scusate il msg di prima... svista mia!

 

Volevo poi precisare,

Qui c'è qualche “comune mortale” che per una 125d F20 ha speso oltre 50,000 euro, per non parlare delle M135i...

E nessuno ha mancato di rispetto ad alcuno; si son semplicemente spese considerazioni estetiche sul design automobilistico di vetture che – a questo punto lorsignori dovranno spiegare ad Andreas anche il perché, dal momento che anche a lui appare inspiegabile lo spender denaro per entrar in possesso di simili deformi mostruosità – sono state acquistate da diversi signori qui iscritti.

Ed Andreas dirà di più, se egli avesse inteso come mancanza di rispetto verso la sua onorabile persona i giudizi che gli sono in più riprese pervenuti in questo forum sulla sua SLK R171, avrebbe sfidato a duello la metà dell'utenza attiva (oh, pardon, in verità l'ha fatto ).

 

A me piace sia all'anteriore che al posteriore. Lateralmente, per una questione di dimensioni, ovvio che non possa essere filante ed allungata come la Serie 4, però la trovo armonica nel modo in cui il tetto discende sul posteriore.

Quando sarà il momento metterò 4 e 2 sui piatti della bilancia e valuterò. Provengo dalla E92, esteticamente stupenda la cui pecca, date le dimensioni, è quella di essere poco divertente nello stretto. La 4 e più grande, ma da quello che ho potuto constatare al test drive, i nuovi motori turbo sono molto pronti in basso, a differenza di quello della 320d che in ripresa, ha un buco tra i 1500 ed i 2000 giri. La 2 avrà sicuramente un handling superiore nel misto, quasi da sportiva pura, e le dimensioni maggiori rispetto alla 1er coupé le garantiranno, al contempo, anche una buon feeling di guida nei lunghi viaggi.

 

beh, la linea generale è davvero riuscita.....bellissima /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

IMHO contiene tutti gli stilemi di una vera BMW, pulita, elegante, aggressiva.....

probabilmente il posteriore è la parte meno riuscita, ma ritengo che in colorazioni scure faccia comunque la sua (s)porca figura

 

per non parlare della Culona dal frontale deforme che Lei insiste a lasciare in firma

 

Ufficiale: BMW Serie 2 Coupè - F22

Andreas un conto è dire a me non piace...come hanno fatto,fanno e faranno in molti.e qui nulla da dire,ero il primo a cui non piaceva quest'auto...ora ci metto il culo sul sedile ogni giorno /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Altra cosa è dirla come l'ha detta alearturo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

A maggior ragione lei è titolato per rispondere al quesito posto da Andreas:

 

Andreas la aspetta domattina, alle prime luci dell'alba, sempre giù alla discesa di Marechiaro. Alla spada.

 

Ufficiale: BMW Serie 2 Coupè - F22

Non penso che si siano spese solo considerazioni sul desing automobilistico,appunto come scritto prima non è stato semplicemente detto,come da tanti,la f20 non mi piace.

Per rispondere alla tua domanda...io personalmente ho comprato la f20 perché avevo venduto la e82 da poco e valide alternative non ne avevo,fino a quando non ho trovato una buona occasione che ho sfruttato al volo:ed ho comprato la mia 120d /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

E mi son dovuto ricredere su tutti i punti che avevo a sfavore di quest'auto perché come dico a tutti,sono rimasto più che soddisfatto,ha superato le mie più rosee aspettative,naturalmente non solo sul piano estetico...diciamo che qui mi sono "adoperato" a renderla più guardabile /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/nuova-bmw-serie-2-le-prime-informazioni-ufficiali

qualche info in più sui dati... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">