Ufficiale: BMW Serie 2 Active Tourer - F45

Non e' una politica di vendita BMW , ma dei singoli concessionari e poi dei singoli venditori.

A volte sembra che ti facciano un favore a venderti un auto.

Prima di ordinare la mia ho girato 5 concessionari ufficiali e un paio di multimarca

 

Dire "spacciare un telaio Mini per BMW" per me ha un chiaro significato dispregiativo.

Pero' la Mini e' una ottima TA , mentre stando a voi la BMW e' una mediocre TP

 

Condivido in pieno,stesso trattamento ricevuto,sembra quasi di dare fastidio,se poi chiedi un paio di cose o preventivi sembra di chiedere chissà cosa,rimando dell'idea che se i venditori pensino che uno entra in conce chiede un determinato modello e in quattro e quattr'otto uno compri,mi sa'che si sbaglino di molto,come detto da un amico mi rivolgerò su concessionarie in alta Italia,dove di auto ne hanno di tutti i colori e di tutti i modelli, ma se ti chiedo voglio un'auto semestrale,una km zero,voglio risparmiare,perché tu'te ne freghi e vuoi convincermi a fare come vuoi tu? Con uno gli dico bene. Ci vediamo a fine anno o addirittura ai primi del 2015,sono sicuro che avrete dei semestrali intestati a voi? Dovete pur comprare auto per raggiungere certi obiettivi? Lui mi dice no,non è più come una volta,bene vedremo,perché allora gli chiedo su internet molti conce bmw vendono semestrali scontati? Lui non ha saputo rispondermi.

 

Personalmente non ho nessun pregiudizio sulla TA ed è la scelta più naturale oltre che economica su alcune tipologie di vetture come le monovolume.

Penso inoltre che BMW ci sia arrivata anche troppo tardi rispetto a MB.

Vista la tradizione del marchio però e ragionando in termini di "GRUPPO" la monovolume l'avrei marcata Mini.

Poi, come giustamente scrive qualcuno la TP rimarrà sulla 3/5/7 ect ect.

Quello di cui sono dispiaciuto è che le nuove politiche commerciali, l'acquisto della mini, la produzione di serie 1 e 2 non hanno contribuito ad aumentare la qualità o il piacere di guida della serie 3 ..

 

Ma anche nella stessa concessionaria c'e' venditore e venditore... e' la cosa più' sbagliata che ci puotrebbe essere eppure e' così'.

Ho un amico che uscita la x1 non e' riusciva a comprarlo perché non trova feeling con nessun venditore.

Alla fine ha comprato la Q5

 

La tradizione BMW si e' persa vent'anni fa...

Su per giu' nel 1999 ha prodotto l'X5 che di tradizionale non aveva niente di niente, e di anni ne sono passati già' 15.

Pero' io sti discorsi che la serie 3 non sia migliorata non li capisco..

 

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Probabilmente è migliorata in termini qualitativi rispetto alla e90a ma rispetto a MB e audi è un po in ritardo.

Sul piacere di guida, non avendo avuto la e90, mi limito a riportare le impressioni di decine e decine di utenti per i quali per le quali vedono la f30 meno divertente e più dondolona.

 

Vero tanti si lamentano , ma anche tanti la comprano anche senza assetto Msport e poi si lamentano che e' morbida.

Non hai voluto l'assetto sportivo, ergo ti interessa il comfort di guida, quindi giustamente ti do un auto comoda, e il sottosterzo ci sta tutto.

E tanti si dimenticano anche che le auto aumentano sempre più' in dimensioni e i motori sono sempre più' piccoli.

Non e' una sorpresa che la 2 e' più' divertente della 4...

 

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Bmw ha tolto la tp da serie 1 e 2....vetture leggere, agili e divertenti, che ben sposavano la filosofia del marchio.....ti pare poco? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Innanzitutto BMW non ha tolto ancora nulla, mancano ancora 3 anni dall' uscita della 1 TA e forse 4 perche' esca la 2. Nel frattempo tutto puo' succedere in un periodo cosi' lungo, anche un ripensamento. Basti pensare a quante volte hanno fatto e disfatto la "Giulia" Alfa Romeo che inizialmente doveva essere TA. Comunque, se pure queste 1 e 2 TA dovessero nascere, poco male, quelle attuali sposano la filosofia ma non fanno parte della tradizione BMW e poi quando saranno uscite le nuove e le avremo provate, potremo giudicarle, non si puo' dire che facciano schifo a priori...

 

Cambia concessionario. Se gia' si comportano cosi al momento della vendita (in cui solitamente sono molto disponibili e ti promettono mari e monti) non saprei cosa aspettrsi nel malaugurato momento in cui tu debba far valere le tue ragioni in caso di guasti/problemi in garanzia.

Potresti anche pensare di contattare direttamente uno dei venditori che si sono comportati correttamente con altri acquirenti di questo modello.

 

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senza per forza dover ricorrere all'assetto Msport per correggere macroscopici errori di rollio e beccheggio?

Se vado a provare un auto in concessionaria e noto che l'auto rolla e beccheggia parecchio,(e lo noto perché' sono macroscopici) primo optional che metto quando la ordino e' l assetto sportivo, percio' a prescindere certe lamentele sono prive di senso.

 

Quando l'unica macchina che hanno in concessionaria da farti provare ha l'assetto adattivo, per buttarti il fumo negli occhi, ma non lo vuoi sulla tua direi che la lamentela e' più che lecita...

 

Chiudo ,visto il palese off-topic ...io continuo a non vedere questa "eresia" di BMW di aver voluto fare un auto familiare con assetto base votata piu' al comfort che non alla dinamica di marcia.

In compenso sulla 2AT l'assetto pare l'abbiano fatto parecchio bene

 

Le serie 2 coupè sono di fatto eredi di 02 ed e21, oggi forse le migliori BMW della gamma.

E le rovinano.

Poi hanno iniziato a rovinarsi con le x, hanno aggiunto i sistemi di controllo per incapaci al volante, la 435 leggo con orrore che è fornita solo x (che è, solo per disabili?)

Insomma, sta daewoo con l'elica è davvero un insulto al marchio, lo schiaffo finale.

Perderanno tutto in un colpo fra 10 o 15 anni.

E' un segnale forte, la fine è vicina.

 

Mmm non credo, a parte che fanno continuamente record di vendite, ormai oltre il 40% di BMW è X, inoltre la 2 AT a trazione anteriore si sta vendendo tantissimo. Io credo che tra 15 anni l' automobile come la vediamo adesso sara' preistoria, forse le auto saranno tutte elettriche, sparira' il volante e cammineranno da sole! Saranno soltanto dei vagoni che ci porteranno in giro come il treno e potremo scegliere soltanto la forma ed il colore.

 

certo, è dal 1930 che si sentono ste robe

 

Vero ma mi sa che tra poco veramente ci siamo... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Basta aumentare l' autonomia dei motori elettrici e gia' ci sono i prototipi a guida autonoma, hai voglia poi il progresso che ci sara' tra 15 anni, se pensi a come eravamo 15 anni fa...

 

ma vende bene dove?

qui girano solo le demo delle concessionarie, e son disperati che non ne vendono.

I record li fanno per moda, ma le mode dei marchi durano periodi, brevi o lunghi, ma periodi, appena esci dalla moda, e BMW c'è vicina, ti rimane solo lo zoccolo duro, ed ora hanno ormai perso quasi tutto lo zoccolo duro.

Finirà male, molto male.