Ufficiale: BMW Serie 2 Active Tourer - F45

1983, primo diesel bmw, M21D25 6 cilindri in linea, trazione posteriore.

basi di partenza: M20B20 e M20B25.

su e28; trazione posteriore, motore anteriore longitudinale.

cosa aveva di "non bmw"?

 

il fatto che nel serbatoio non ci fosse benzina , ma il combustibile che veniva usato per trattori.

 

esistono anche molti trattori a benzina (es. fiat 211rb)

mentre non esistono monovolume sportive.

 

Bhe certo perché il 524 lo era ... Ma per piacere su

 

l'impostazione stradale dell'E28 è indipendente dal propulsore montato.

è un'auto divertente da guidare.

hai presente quando ti viene da ridere senza motivo per le sensazioni che ti trasmette l'auto?

beh no, forse non hai presente.

 

Io sono qui con un ex proprietario e mi conferma che era un polmone assurdo. Magari fa ridere al giorno d oggi riguidandola

 

certo, magari va contestualizzata. anche una m3 E30 è un polmone assurdo rispetto ad una 335i (neanche una m3) odierna. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

e ci sono auto che sanno essere divertenti anche se sono polmoni; parimenti ci sono auto che annoiano anche se velocissime.

senza contare che un diesel su berlina può essere accettabile, su coupè o cabrio già meno.

 

e se invece rigirassimo la frittata? facendo l'avvocato del diavolo, potrei dire che grazie alle coupè diesel, posso togliermi uno sfizio senza rinunciare a fare 40 mila km l'anno. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Impossibile. 40k km l'anno con una coupe non si possono fare. Troppo bassa, troppo piccola. Per non parlare poi della pericolosita'.

 

hai ragione. devo comprare una croma /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

non ho detto che non la comprerei anch'io, anzi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

ma sto parlando di 31anni fa.

 

Per la verità l ho contestualizzato negli anni 80.

Mi immagino un possessore di un 635 csi da oltre 200 cv, auto con un altro presente agonistico , a cui qualcuno dice:

" tra tre anni BMW farà un bel gasolio da 86cv " . È immagina questi 25 anni fa , quando qui 7-8 anni la gente si scannava nella discussione benzina-Diesel!

Se non si è d accordo sulla politica di BMW , perché non si cambia marchio ?

o più coerentemente con quello che è il suo pensiero , non ha acquistato una storica?

Ripeto come sopra. Il 2at non è' più elettrodomestico di un 114 un 318 un 520...

 

io critico il presente così come qualcuno l'avrà fatto 31anni fa. non capisco perché la cosa ti faccia scaldare così tanto. non ho mai detto che non capisci niente o che "fai parte del popolo" come qualcun'altro si è permesso di fare con chi dissente dagli interventi che criticano la 2at (tanto da elargire rep+ a chi invece la loda, vantandosene)

infatti oltre alla moderna, ho anche una bmw storica.

indovina quale?

 

sempre contestualizzando, magari 25 anni fa la gente stava a casa o al lavoro o a picchiare la moglie piuttosto che accapigliarsi al bar (forum) sulle motorizzazioni dei tedeschi.

 

Infatti l'auto è un elettrodomestico. Lasciamo stare gusti, voglie, fantasie varie. Resta un mezzo di trasporto privato (taxi a parte! Eh eh eh).

I gusti ripeto che sono personali. Ad esempio, secondo i miei gusti, le coupè, le cabrio e le auto supersportive, non servono a nulla se non al diporto. Le auto, in quanto al nostro servizio, devo rispondere alle nostre esigenze. Se qualcuno vede nell'auto un mezzo da diporto, acquisterà l'auto da diporto che più si confà alle proprie tasche. Se un'altro vede nell'auto un mezzo di servizio per viaggiare nel week end, acquisterà la SW o la monovolume che riuscirà a permettersi. Se un'altro ancora vede un po' dell'uno e un po dell'altro, acquisterà il prodotto che più si confà alle proprie esigenze e gusti. E' per rispondere alle esigenze di tutti che le case automobilistiche si danno battaglia allargando il numero di prodotti da immettere sul mercato. Altrimenti saremo ancora alla FIAT 500. Poi, per parlare di auto del segmento premium, chi ama la sportività, attingerà al catalogo BMW. Chi le finizioni impeccabili e acquisterà un'AUDI e chi il comfort di marcia e acquisterà una MERCEDES.

Alla fine, se non mi arriva tra oggi e domani, revoco l'ordine e faccio un salto alla FIAT per una 500 L...e se fossi veramente fuori....una 500 L 7 posti! eh eh eh

Questa discussione ha preso toni da tifosi da bar... quindi attizza gli animi e rende l'atmosfera elettrizzante!!!!!

Buona giornata a tutti!

 

aperta ieri la discussione e devo dire sta avendo un sacco di successo

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?309885-N-U-Serie-2-GT

 

battutaccia

tratta da vecchia vecchia barzelletta.

 

questo l'avevamo capito /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Mi faresti un esempio?

Io con un'auto velocissima non mi sono mai annoiato.