Ufficiale: BMW Serie 2 Active Tourer - F45

Mi chiedo come mai non inizino a produrre sedie a dondolo in vimini per conquistare quei clienti che vogliono sedie a dondolo in vimini e non si erano potuto rivolgere a BMW, se questa è la teoria.

 

e nessuno si è chiesto come mai?

 

Nel mondo globalizzato ormai nessuno si chiede veramente perché. Gli va bene il primo perché che gli viene fornito dal primo che gliene dà uno.

 

Il perche' che io mi do è che i tempi sono molto cambiati. Le donne che 30 anni fa lavoravano in poche e quindi si accontentavano della 126 o della Panda I serie regalata dal marito, oggi lavorano nella stragrande maggioranza e molto spesso guadagnano piu' degli uomini, potendosi permettere auto premium, ma al potere d' acquisto non corrisponde competenza e passione, l' atteggiamento della donna nei confronti dell' automobile è tutt' ora come negli anni 80 come potrebbe esserlo nei confronti di un qualsiasi bene di consumo, il pubblico femminile generalmente vuole auto funzionali e modaiole, quindi un' auto come la BMW serie 2 AT potrebbe essere il mezzo giusto per una donna in carriera. Altri clienti per questa controversa automobile potrebbero venire dagli anziani. Sempre pensando a 30 anni fa, chi arrivava a 75-80 anni ci arrivava generalmente decrepito o non guidava piu' o guidava l' utilitaria acquistata almeno 15 anni prima che poi gli eredi avrebbero rottamato alla sua fine. Oggi non è piu' cosi', ieri per esempio sono andato alla festa di compleanno di un amico dei miei che ha compiuto 80 anni, questo signore fa ancora le gare di canottaggio categoria Seniores in tutt' Italia e per le sue trasferte, a volte anche lontane come ad esempio da Napoli a Trieste, usa la macchina !E' ovvio pero' che anche gli anziani nella stragrande maggioranza, desiderano comodita' e facilita' di guida, quindi vedrei la serie 2 AT un' auto molto adatta anche a loro, soprattutto con il cambio automatico. Quindi queste nuove tipologie di clientela sono diventate appetibili un po' per tutti i costruttori e BMW seppur inizialmente restia, avendo una clientela tradizionalista ed appassionata, alla fine ha dovuto capitolare per stare al passo con gli altri costruttori premium, Mercedes in primis.

 

La posso valutare come seconda macchina, non mi dispiace, per la famiglia è ok...

 

Anche in versione MSPORT :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

proprio quando pensavamo di aver toccato il fondo..

 

Unica cosa non capisco: ha gli xeno senza lavafari ?

 

Ufficiale: BMW Serie 2 Active Tourer - F45

Ah capito /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Perchè Beck?

 

Ha tutto quello che si puo' chiedere ad una macchina.

La linea e la visibilita' di un SUV, gli spazi di una station, gli interni di una supersportiva, il doppio scarico delle 435i e 335i, i badge della serie sportiva "2" e la certezza della trazione anteriore.

Come diceva qualcuno... "Siamo senza speranza" (cit.)

 

Da cliente BMW penso che questo coso rappresenta per gli estimatori del marchio quello che la arna e' stata per gli alfisti.

Mi viene da vomitare.

 

L'arna era TP, almeno.

 

ehm no..

 

Ero convinto che l'alfasud fosse Ta e l'arna Tp. Ops. Si vede che non sono un gran fan di alfa.

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il colore è bellissimo.....però /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Confermo, abbiamo toccato il fondo. Ho l'impressione che con la versione a 7 posti si comincerà a scavare...

 

Stupenda la 225i bluette! Bellissimo colore su di un' auto che per me ha tutto, prestazioni, spazio, confort e bella linea, la TP non serve sui monovolume, l' ho gia' scritto! Io all' esemplare in foto, toglierei la scritta ed aggiungerei il badge ///M.