Ufficiale: BMW Serie 1 F20

eh??!

questa discussione sta assumento caratteri grotteschi..

 

Il discorso di base Alex è che il forum è pubblico.... Quindi siamo liberi di frequentare questa discussione come tante altre... L'importante è sempre non mancare di rispetto agli altri... Il post che hai quotato infatti non era riferito a te che nonostante i pareri discordanti non hai mai usato frasi fuori tono.... Niente da dirti... Potrai non condividere il parere di altri, ma in ogni caso non hai mai osato parlare male a nessuno.... Tutto qua.. Quindi ritieniti uno dei tanti esclusi dal post da me scritto...

Per il discorso vendite... Bè di certo non farà sicuramente cambiare parere a nessuno di noi... Il discorso vendite giova solo alle tasche BMW e non hai nostri occhi....

 

Scusa Beck... Ho postato dopo il tuo intervento......

 

come si dice gia.. ognuno ha i suoi gusti ma soprattutto il "suo" buongusto. :-)

 

mi sono lasciato prendere la mano, sorry

comunque ho fatto due domande ben precise:

c'è qualcuno che l'ha già scannata?

com'è come tenuta di strada?

 

Non l ho scannata tanto ( trovo sempre traffico))) ma con i cerchi e gomme bridgestone s001 da 17 e' inchiodata a terra !

 

in rotonda come si comporta?

avrai scannato 'na rotonda per il gusto della tp no??

tipo: attualmente la mia con l'assetto sport concordia edition non tiene una mazza e se non mi tengo bene mi trovo sul sedile del passeggero

 

Infatti, qua parlano solo di estetica, lucine, navigatori, ma nessuno dice niente di come si guida, quanto va, come consuma, come ***** funziona sto eco pro, etc... Ma vale ancora ciò che una volta si diceva? Che prima si comprava il motore e poi la carrozzeria? o la clientela di questa F20 è da Audi mancata?

 

Hai dato troppa reputazione nelle ultime 24 ore, riprova più tardi.

 

Putroppo no, anche se tendenzialmente comunque non esagero mai con le auto, dalle mie parti e negli orari di punta che sovente affronto mi trovo con una o due auto al fianco in rotonde pluri corsie e devo anche dire che ultimamente visto il bel tempo uso anche molto la mia due ruote .

Certo e che appena faccio un giretto in qualche strada " montagnosa" con un bel misto veloce .... Credoche mi divertiro'

In ogni caso, ciò non toglie che in piu occasioni pigiando anche non tutto l acceleratore.... Non tanti ti stanno dietro

 

Non accetto stili di educazione ne da te e da qualcun altro comunque la chiudo qui nn voglio litigare con nessuno e x chiunque si senta offeso mi scuso ma rimango della mia opinione se posso

 

i diesel BMW temono, ahimè, solo la concorrenza di Audi...gran bei motori.

il 177cv della E87 è un bell'animale...mi ci sono divertito parecchio, la morosa del mio socio ha un 120d.

 

O è chi la critica che valuta quasi solo l'estetica e la pensa da Audista /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

le rotonde son delle brutte bestie, mi vien voglia di togliere i controlli tutte le volte... il 118d ha una bella coppia e in seconda il traverso è assicurato (nelle rotonde)... per la gioia del gommista.

ma d'altronde la TP l'abbiamo presa anche per quello

 

Ma anche no. Si dice che la f20 sia più confortevole della E8*. È riuscita a mantenere la stessa precisione o manca qualcosa? Forza, non c'è nessuno che ha fatto il passaggio E8*>F20? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

si beh non è detto che l'auto sia sovrasterzante solo perché c'è la tp.

ultimamente le bmw sono assettate per essere sottosterzanti, e si sente molto.

l'F20 comunque, gliene dò atto, su strada è estremamente efficace e coi 17 è ben votata al sovrasterzo.

il 2.0d da 184cv corre veramente forte e l'accoppiata con l'8marce su extraurbano/montagna/collina è micidiale.

 

confermo, la f20 già con il 120d e assetto m è un bel ferro! il sottosterzo è quasi nullo e a intraversarsi ci mette zero, ma il bello è che è manegevolissima sembra un giocattolo. Anche la 118d versione urban non è niente male ho postato un video già sull' altro thread.. lo riuppo: