Ufficiale: BMW Serie 1 F20

graz /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

@Damiano... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Buahahahahahahahahhahahhahahahhahahahahahaha!!!!!!!!!!

Buahahahhahahahhahahahhahahahhahahahahhahaha!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

di fantasia non ve ne manca , ma non rispecchia la realtà

 

Perdonate l' OT, ma è importante http://www.bmwpassion.com/forum/show...ma-per-aiutare

 

In questo thread penso che molti si ritrovino in questa vignetta comunque /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

caro sardinione lo sapevo che ti sarebbe piaciuta mentre la postavo ti ho pensato ahahahah

 

io avendo provato sia 118d sia 120 sia 123 posso dire che sento parecchia differenza tra 120 e 118, mentre secondo me 120 e 123d vanno quasi uguali. la differenza maggiore del 123 rispeto al 120 è che ha la coppia spalmata su tutto l'arco sin dai giri bassissimi. Cioè praticamente dai 2milagiri in poi vanno più o meno uguali, ma la 123 già da 1500giri sembra spingere bene mentre lì la 120 un pò affoga. Altra cosa a favore del 123d è il differenziale elettronico, che non sarà eccezionale come il meccanico ma per gestire i traversi sulle rotonde col bagnato o in curva da una mano. Ad esempio su una stessa rotonda scivolosa col 120 mi sono girato e col 123d sono riuscito ad uscire di traverso avendo ancora una buona trazione

 

Beh mi sembrava palese che stesse scherznado su!

Voleva essere un pizzico provocatoria dai!

O hai la coda di paglia?

 

Intervengo x evidenziare che come al solito a volte le battute se sporadiche e circoscritte vanno bene ed alleggeriscono la discussione.... Ma qui a volte ci si fa prendere troppo e succede che anche una piccola battuta o vignetta diventa la goccia che fa traboccare il vaso. X cui, x lo meno, non andiamo avanti x n pagine con sta vignetta.

Bravi , bella fantasia, ora stop.non siamo in area tecnica dopo tutto?

Approfitto x dirvi che nuovamente sotto la ( nuova ed ennesima) neve ( pochi cm Max 2) con una guida tranquilla, cambio in sequenziale e modalità eco pro, la mia 118 d viaggia tranquilla e tiene bene ( ovvio anche grazie alle invernali alpin A4)

Ma l altra mattina, praticamente a -19 , mi ha segnalato bassa pressione pneus... Direi propio dovuto al calo di temperatura che portava ad abbassare la pressione Dell aria del pneumatico

 

Giusto x essere oggettivi.

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?228286-ordini-ufficiali/page26

 

Io avrei dato voce anche ai possessori di e92 per picchiare duro non me ne vogliate possessori di F20 :wink:

 

oooooooooooooooooooooo:

Copia e incolla in neretto da: 'BMW GROUP PRESSCLUB ITALIA COMUNICATO STAMPA'

La risposta dei clienti all’introduzione della nuova BMW Serie 1 è stata anch’essa molto positiva. Le vendite del modello cinque porte sono cresciute del 42,6% nel mese di dicembre, raggiungendo 12.507 unità (anno prec.: 8.769).

 

 

Vista 120d ieri in autostrada A1, uscito a parma davanti a me....senza xeno perde parecchio, ma nel complesso ancora molto bella...le linee sono bellissime e tese, da dietro, con fari accesi non centra proprio nulla con la polO!

 

Che senza xeno perda... Sono d accordissimo ( ahimè)))

 

Ma come qualsiasi BMW....la mia compresa /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">

Megli odi certe auto (Audi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">) che di "bello" han solo certi dettagli nell'illuminazione diurna (che le versioni base non hanno)...tolte quelle, resta solo il baraccotto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Vista in concessionaria e pure provata nel week end..

Onestamente non me la sento di spendere 40mila euro per un'auto che non esternamente non mi dice nulla .. aspetto la nuova serie 3 e intanto prendo le misure al garge (il mio vero vincolo..)

 

senza xeno è davvero anonimo il frontale..in compenso vista di sera a luci accese non era male..

 

X la serie 3....( al netto di sconti o eventuali promozioni se ci saranno) prendi la base 320 con cerchi lega 16 e ci paghi il pacchetto benvenuto e Ipt con 40000 €

A me piace molto la f30 , .... Chissà fra 4 anni..... Chi lo sa....

 

Ieri sera tardi tornato da un cliente ho "incrociato con lo sguardo" la mia entrando in garage.. E poi l'ho guardata bene bene da ogni angolazione.. Beh al posteriore è tutto fuorché una polo.. Di profilo è l'evoluzione della precedente..

Da davanti beh il taglio dei fari e quello del paraurti guardandola da "storta" quindi osservando un pezzo di fiancata e di anteriore, può trarre in inganno ossia a prima vista da la sensazione di arricciato all'insù.. Poi ti accorgi che la linea è in armonia con quella della fiancata e che l'anteriore è imponente e cattivo.. Vista solo da davanti è proprio cattiva.. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> bisogna dire che la mia ha gli xeno..

Poi queste sono le mie considerazioni personali avendola osservato scrupolosamente da ogni angolazione.. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">