Ufficiale: BMW Serie 1 F20

si.

io ancora non li ho ricomprati...

 

prima di riaccendere discussioni passate, premetto che quello che sto x scrivere non lo scrivo in tono polemico o a difesa della F20 xkè futuro possessore, ma lo dico x afermare ciò che si diceva qualche giorno fa:

il motivo x cui non se ne vedono tante, oltre al giudizio personale di ognuno che è una questione soggettiva, e il prezzo forse troppo alto (dico forse xkè basta fare un confronto con la concorrenza x rendersi conto che non c'è tutta questa gran differenza a parità di motore e optional), è xkè c'è crisi:

http://www.quattroruote.it/notizie/economia/mercato-italiano-mai-cosi-male-dai-primi-anni-80

ripeto, nel caso non fosse chiaro, quello che ho scritto non l'ho scritto in tono polemico o a difesa della F20, ma solo x affermare che la crisi c'è e si è fatta sentire, ma x tutti..

 

Allora io li terrei sempre nel bagagliaio, cacciandoli solo alla bisogna /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Quoto

A fianco alla mia azienda ho un concessionario citroen e il titolare si diceva preoccupato perché ha fatto il 25 % in meno dell'anno scorso.. Stesso mese.. E si parla di citroen..

In Bmw venerdì scorso sinceramente hanno ammesso che hanno avuto un calo pari al 10 %.. E non sono un piccolo concessionario bensì un conce con 4 sedi.. E tra l'altro mi diceva che si stanno vendendo serie 1 nuove ma certo non aiuta il periodo economico.. Così come per le 5 nuove..

Brutta o no il periodo è quello che è..

 

be guarda che 14 sono ottimi considera che sono quasi tutti tratti cittadini ......

se faccio l autostrada tenendo andatura 130 vado per i 19/20

consideriamo sempre che si tratta di un 2.0 con 184 cv

con la mia 118d facevo 50 euro il venerdi e il venerdi successivo ero a secco

con questa f20 faccio 50 euro il venerdi e vado a secco sabato o domenica della settimana successiva

cambia poco.....eh eh il risparmio è minimo ma la macchina è nettamente piu performante

 

Quello che non capisco è come il 184cv automatico consumi meno del 143 manuale

 

secondo me consuma meno di un 1100 a benzina....

 

è un automatico istruito /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Io aspetto il 25d con l'automatico..consumerà meno del 20d a questo punto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

il 30d distillerà direttamente gasolio

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ci siamo dimenticati il 35d.....quello andrà ad aria /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">.....

Ma allora il 116d consuma come una petroliera ......

Scusate ma alcuni commenti non riesco ad evitarli /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Perché tu quando vai dal benzinaio misuri tutto con il "litro campione"?

A occhio si... Dei bc

 

E meno male

 

Io da quello farei consumi record..... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">.....

 

se qualcuno si prendesse la briga di verificare in quali condizioni le norme permettono la misurazione dei consumi , le merviglie per le differenza tra di dati ufficiali e quelli reali non ci sarebbero:

-macchina strettamente di serie;

-condizioni climatiche standard( pressione e temperatura)

-gomme di serie;

-vetri chiusi;

-climatizzatore spento;

-carico minimo;

-carburante a 98 ottani ( per i benzina);

appare chiaro che se si comincia riempire la macchina di accessori( anche 130 kg); gomme mostruose, temperature invernali, carico normale, climatizzatore in funzione, guida normale etc etc

allora certe differenze si assottigliano,

ho avuto modo di fare delle prove di consumo con la Clio , stesso percorso e stessa velocità media, stesso carico; guida calma ;consumo 6.5 l/100 km; guida solo un pochino più allegra 7.2 l/100 km;

il che significa 10% in più

saluti

 

Quindi sono quelli di 4ruote che barano sui consumi.....bmw non ha colpe....i 15 al litro di media con il 28i sono realtà /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

mi riserbo di risponderti dopo i primi 2 mesi di vendita della nuova F30.

se non se ne vedono hai ragione tu, se come penso io, ce ne saranno una valangata allora hanno cannato di brutto il progetto come sosteniamo in molti.

è arrivata la prova del nove.

un'auto per molti non riuscita come la F20 VS un'auto stra riuscita e che costa pure di più come la F30

anche se la punta di diamante per la 1er sono le 5p, per la 3er la touring...ma fa lo stesso....vediamo

 

ragazzi su autoblog c'è un video della nuova classe A e si vede tutta al completo....devo dire che sarà brutta per la serie 1 purtroppo...http://www.youtube.com/watch?v=lTYewqhf6i8&feature=player_embedded

 

il valore medio rilevato dalla rivista 4R( come quelli di altre) è complessivo e comprende anche le prove di accelerazione e di velocità massima....

per avere dei dati "riproducibili" meglio riferirsi ai consumi d'uso indicati o a quelli a velocità costante autostradale p.e.