Ufficiale: BMW Serie 1 F20

rendetevi conto che ci sono troppi fattori che influiscono lo 0 100 per esempio.

Se la macchina è manuale, sta tutto all'abilità della partenza del pilota.

In più, le prestazioni variano moltissimo da vento, umidita, caldo, freddo e chi più ne ha più ne metta.

Dipende anche dal gasolio utilizzato.

Ci sono tanti di quei fattori che non vi immaginate neanche; è normalissimo che tra una prova e l'altra delle riviste balli qualche decimo, ma scherziamo?

 

Quoto

 

Hai ragione da vendere, ma questo x "noi"...

Quelli che fanno le prove x le riviste sono piloti, e le prove le fanno in giorni "mirati", non le fanno in giorni a caso, cercano le situazioni migliori x cercare di ottenere le prestazioni migliori, non le peggiori...

0,5 secondi di differenza , IMHO, sono davvero tanti x due piloti... E poi tieni conto che di prove non ne fanno 1 e poi tutti a casa, ne fanno un sacco e postano i risultati migliori..

Ma a prescindere da questo, ritorno a dire che PER ME non fa alcuna differenza se la mia macchina ci mette 2 decimi di più o di meno della concorrenza... Anche xke, come hai detto tu, queste differenze sono sciocchezze e in situazioni normali di tutti i giorni, ci sono in ballo infiniti fattori che avvantaggiano uno o l'altro...

 

continuo a sostenere che mi conforta il fatto che tutti i sostenitori della F20 non siano BMWisti, sono contento.

 

tra le altre cose

 

mo non ditemi

"CIAVEVO LA X1"

"CIAVEVO LA E87"

"CIAVEVO LA X3"

che voglio vedere se uno da E9x, e39, e46, E60 passa alla F20

 

pero io conosco qualcuno che passa dalla serie 5 GT alla F20 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

come puoi notare qualche vero bmwista esiste che si prende quel affronto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

la 5 GT?

cos'è?

ah, quel transatlantico alta come una X, stretta dentro come una serie 1, pesante quanto una serie 7, con motorizzazioni da panico che però è lenta quanto un 318 e46?

 

e aggiungerei brutta di estetica /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

vabbè quello era sottointeso, è come dire franci gay

 

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... cmq siete troppo cattivi con la F20 ...

... per esempio in questa foto non è affatto male :

 

cioè Fabiana 20 anni? /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

... non so se si chiama Fabiana ...

... però so che tutte quelle che hanno un nome che fa rima con put.tana non ce l'hanno per caso ( come Rossana, Moana, Luana )

Cmq io mi riferivo all'auto rossa ...

 

I dati rilevati tra 2 vetture cambiano sicuramente anche di ,0.5sec.. Ci sarà un 120d con 175cv e uno con 185..e normale, oltrettutto aria, temperatura gasolio..posso variare..quindi...

Inviato con Galaxy S2 usando Tapatalk

 

Questa è una saggia verità. Bravo.

 

Continuano i test su 135iM....



Forse sarà ipotizzata una xdrive??

 

appena esce la 3L T.A. twinturbo la prendo

 

Vero però se fanno una prova in autunno per esempio troverai sicuramente dati migliori che ad agosto con la stessa macchina. A volte sulla rivista auto, nel giro di pista viene specificato "tempo peggiorato da troppo caldo o da pista un po' umida.....

 

Non capisco cosa c'entra questo commento con il resto del discorso.............