Ufficiale: BMW Serie 1 F20

Ok, Magra consolazione

almeno in BMW e inclusa nel prezzo, altri x darti impianti non degni ti fanno pagare pure come optional.

 

Con 23mila€ ci prendi una golf equipaggiata come una F20 da 30mila€. Il listino della golf parte da poco più di 15mila€....

http://it.wikipedia.org/wiki/Facsimile

http://www.google.it/search?aq=f&gcx=c&sourceid=chrome&ie=UTF-8&q=fax+simile#hl=it&sa=X&ei=mkCpTvDgHMz74QTg29X5Dw&ved=0CCwQvgUoAA&q=fax+simile&nfpr=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_cp.,cf.osb&fp=7b852b994d53104b&biw=1280&bih=685

 

non è che la carta fotocopia è della china? /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">

la pronuncia si ma si scrive fac-simile cmq bmw non vede l'ora di fare un re-styling alla F20 ?

 

sono costretti a dartelo di serie perchè purtroppo in quella carrettà di radio ci sono anche altre funzioni che riguardano la diagnosi.... Infatti spesso per montare un buon hi-fi in una nuova bmw si è costretti a tenere l'autoradio originale e sostituirla ogni volta che si deve fare una diagnosi.... Peggio di così....

 

Il listino parte da 17800 circa a cui se vuoi le 5 porte aggiungi 750. Pero parliamo della 1.2 tdi non paragonabile ad alcuna serie 1. Se parliamo del 16 diesel già il listino sale a circa 22000 x confortline che se ricordo bene ha volante in plastica e clima manuale. Ovvio, anche qui si devono aggiungere le 5 porte. Poi sappiamo bene che il reale paragone si farà con la A3 ma questo e per dire che tutti i costruttori riducono tutto all osso. Pensa che sul configuratore q3 Audi, ti evidenzia negli equipaggiamenti " sedili anteriori normali " .... E come me li volevano dare?

 

Davvero?? Non lo sapevo.

 

VOLKSWAGEN

Golf 1.4 5p. United

| benzina | 59 kW | Euro5 | CO2 149g/km |

15.150 €


(esclusa Ipt)

Vogliamo continuare a dire che la F20 ha un rapporto qualità prezzo migliore della golf, o dotazioni migliori alla luce del prezzo? Boh......

 

si è spesso si hanno problemi coi pdc, start e stop e accensioni di spie varie... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

basta mettere lo stereo harmann-kardon bmw /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

La united mi da che non c e piu. Io ho trovato questo su internet:

http://it.volkswagen.com/it/models/golf/trimlevel_overview.html

Io non dicevo di paragonare golf a serie 1. ( il paragone corretto e con la futura A3) ma il senso di quanto scrivevo e che tutte le case riducono all osso dispositivi che reputerei da includere nelle dotazioni base.

 

e il nuovo sistema Bang & Oulofsen sulla 6er? dev'essere mostruoso....

 

Ma davvero lo volete mettere coi miei 2 amplificatori con kit Hertz e 2 sub Alpine??? Me li mangio

Che è?? na pistola?

 

Non conosci B&O? una amrca di stereo/tv di extra lusso...sul BMW magazine di sto mese c'è un articoletto su un sistema progettato per 6er che sembra mostruoso.

 

mi informo.. sono curioso /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ho usato quell'espressione pensando ai prezzi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> che trovo folli /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">

alcuni modelli hanno Design e accorgimenti cmq apprezzabili....

 

Per quanto riguarda il sistema su 6er dovrebbe comprendere una dodicina tra casse e cassettine...un diffusore orizzontale di suono e un microfono che cattura i rumori esterni e adatta il volume e la zona di diffusione audio.....

poi boh, nn sono esperto.

 

qui il sistema per BMW

http://www.bang-olufsen.it/6-series-coupe?cid={8B2A19F4-15C6-4541-9C7D-7250C7F29FA6}

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gli speaker sono addirittura 16....1.200 Watt /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Audi usa B&O da svariati anni. Su A8 fino a 19 altoparlanti e 1400w.