Ufficiale: BMW Serie 1 F20

Ma scusa perché non vai a vederla? Ne ho parlato qualche pagina fa, non ho voglia di ripetermi. Alla luce di 7 anni di evoluzione, NO, non sono migliori. Sali su una A3 del 2003 e noti quanto buona parte dei materiali siano superiori. La parte bassa della plancia e la zona intorno al tunnel (quello dove appoggia la gamba destra, per capirsi) sono ancora più poveri rispetto alla E8x, poi se non ci credete o magari non ci volete credere per dare senso ai soldi che spendete è un altro discorso, a me non me ne viene niente di dire una cosa per un'altra, ci sono salito, l'ho toccata e questo è quanto. Che sia complessivamente più curata è vero, ma un salto in avanti abissale non l'ho visto.

 

Questa foto parla da sola

 

ahahahahahahahha per un po ci ho creduto che fosse un comunicato vero. lol

 

ahahah oddio, sai che la plastica è IDENTICA alla twingo anno 1998 di mio fratello...fa veramente schifo. orripilante

 

Sta cavolo di plastica dura che si ostinano a mettere non la comprendo proprio.

Che poi non fa altro che creare i rumorini e scricchiolii a lungo andare.

Comunque l'interno è sicuramente più bello rispetto alla e8x. Bisogna vedere però se hanno fatto la posizione di guida praticamente perfetta come sulla serie 1 attuale. perchè la bmw spesso ha la pedaliera/volante/sedile non sempre ben allineati. Sulla serie1 attuale gli allineamenti sono perfetti invece.

 

le plastiche dure sono piu economiche...

 

Continuo





Ma dico, in tutti questi anni non si sono degnati di aprire il baule di una A3 per vedere come dev'essere la moquette di una compatta di qualità??? Sulla serie 1 è identica a quella della bravo!!!

 

Personalmente non mi entusiasmano nemmeno le e8x e da non amante della serie 1 in generale dico che questa F20 non mi sembra per niente oscena soprattutto se confrontata con quella che sostituisce che non ritengo un capolavoro estetico! Ma qui si va sempre sui gusti personale:wink:

RS io sono d'accordissimo con te per quanto riguarda le plastiche del tunnel centrale, già dalle foto mi sembrano di misera plasticaccia dura e non mi piacciono per nulla! Ma questa foto non mi sembra significativa, anzi mi pare molto meglio dell'angolo luci della mia E90!

 

Ci stiamo chiedendo tutti perchè non ti compri una A3...solo quella hai in mente.

non ci voleva tanto a prenderne una al posto della 1er ^^'

 

oltre che farla dura , sempre con quelle cavolo di trame a buccia d arancia che si segna solo a vederla....

ho gia i pannelli porta che sono sfrisati... bisogna stare attenti a toccarli....e su questa vedo che il discorso non e' cambiato...

 

mi è appena arrivato un sms dalla concessionaria per invitarmi alla presentazione dellea nuova f20... il 9 settembre... ed è pure vicino a casa... venerdi la vedrò dal vivo è vi dirò!!!... (oggi ho visto per la prima volta la nuova serie 6 !! è spettacolare :sbav::sbav::sbav:... forse ha un pò il bagagliaio lungo per i miei gusti però è riuscitissimo come modello)

 

cmq nel criticare bisogna essere obbiettivi....

la 1er si mette in concorrenza con A3, golf e altro....

sinceramente, da futuro (spero) acquirente e87, bisogna essere onesti nel dire che qualitativamente le plastiche non sono meglio di altri marchi, e allo stesso tempo però costa anche quei millemila euro in più

 

La A3 è un esempio, anzi è l'esempio nella categoria, per qualità costruttiva. Se ci si ostina a vedere questa F20 come un'auto ben rifinita, ecco che il paragone con la vecchia A3 la ridimensiona, anzi la umilia, nonostante gli 8 anni che corrono tra le due.

Sul fatto perché non compro una A3 non rispondo, non capisco se è una presa per il culo o una provocazione. Forse l'A3 potrebbe essere un'alternativa alla Serie 1 per chi ha un'auto a nafta.

 

Hai detto fino a ieri che Audi è superiore nei Benza...ti prendevi un S3 o una TT e non avevi da lagnarti per gli interni.

 

i prezzi son questi, l' a3 è fatta meglio perchè i soldi invece di andare sulla tp vanno sui materiali di qualità...ognuno sceglie cosa pagare a seconda del' importanza che da alle varie cose

immmagine=a3

piacere di guida (ipotetico visto cvhe bisogna ancora provarla)= serie1

cmq per ora ne il 7 ne il 13 si potrà provare nei conce?

 

Esatto...se uno si lagna per mille mila cose che la sua auto non ha e che si trovano nella concorrenza....ci si chiede eprchè non abbia preso quella

 

Si, nei motori a benzina di piccola cilindrata audi è ancora superiore, almeno fino all'uscita dei nuovi 4 cilindri turbo bmw, staremo a vedere.

Ma non mi sembra di possedere un'auto 2000 turbo 4 cilindri, o un'auto a trazione anteriore, e potrei continuare... Un'auto come la mia si compra per altri motivi, sconosciuti finché si guida un 2000 a gasolio, e posso soprassedere tranquillamente sulla qualità degli interni.

Esatto, Audi ha puntato maggiormente su qualità e Bmw su piacere di guida, non ci vedo niente di strano in questo. Ma volersi ostinare a credere che questa F20 ha interni di qualità è insensato come sostenere che la A3 sia un'auto bella da guidare. Solo che se dici che la a3 è divertente da guidare ti prendono per pazzo (giustamente), se dici che questa F20 ha buone finiture invece no...

 

Qua nessuno si lagna, il punto semmai è che ci si ostina a ritenere Bmw superiore in tutto sempre e cmq, cosa che non è, come non lo è Audi. Però manca un pò di obiettività talvolta....

 

Si perchè uno nn si immagina com'è un'auto potente....vi fanno un corso specifico prima di darvela /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

PS_scendi dal piedistallo ciccio...oltra al fatto che avevi un 2.000 a nafta prima, ricordati che sei uno fra i tanti qua, nonostante l'auto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Noi parlavamo di progressi...BMW vs BMW...la concorrenza l'hai tirata fuori te. Per questo te l'o fatto notare ,)