Ufficiale: BMW Serie 1 F20

cia' io scappo in bagno va' .... ho da sfogliare la brochure dell f20 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Già fatta /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> col poster /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ciao Antonio, la notizia è interessante; ho visto qualche anticipazione sul disegno della coupè, sembra gradevole; a Patti torno ogni estate, sono rimasti alcuni parenti, ma temo siano di una generazione molto più "vecchia", ciao

 

rimango cmq perplesso che esca prima la coupè della 3p....

io rimango della mia idea...poi magari mi sbaglio

 

Ragazzi guardate un po':

http://www.autoblog.it/post/34458/render-bmw-serie-1-coupe-o-dovremmo-chiamarla-serie-2

 

Non sembra brutta come la f20 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

caspita, in questo forum sembra si faccia un uso abbondante dei lassativi....

 

Ha solo il muso uguale alla F20 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

ps tra l'altro con quella prospettiva sembra ke dietro gli abbian appiccicato il posteriore del vecchio slk

 

Niente male, ma è solo un render...

 

Io ora provo ad andare contro corrente................... tanto che non mi intendo di macchine già si sapeva.......... ieri ho visto dal vivo l'F20, in strada.

Blu met, allestimento urban (così c'era scritto) interni in pelle beige, cerchi bianchi con bordini satinati, specchietti bianchi...........

A perte che non mi piacciono i cerchi e gli specchietti bianchi con le frecce incorporate...... e che avrei osato di più sui fari posteriori, devo dire che mi piace parecchio, so che non ne volete sentire, ma secondo me appena se ne vedranno in strada, la vecchia serie 1 sembrerà vecchissima e superata, per me bella davvero.

Vedremo se mi sbaglio....

 

Il muso basta e avanza! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Esatto

 

Io sono d'accordo che probabilmente vedendola ci si potrà fare l'occhio.... così come mi è successo per la prima serie1 e per la e90, che all'inizio non mi convincevano.

Adesso ad esempio la e90 mi piace tantissimo, e non parlo del restyling ma proprio il primo modello.

Però, c'è un però

Della e90 nn mi piaceva il posteriore. Il frontale invece era ed è sempre stato bellissimo.

Per la f20, probabilmente al posteriore ci si potrà anche fare l'occhio, ma il frontale mi sembra proprio uno sgorbio.

Il frontale vale l'80% dell'appeal della macchina, secondo me lo hanno proprio cannato ma di brutto.

E non penso che al confronto la 1er precedente potrà sembrare vecchia, perchè sono proprio due macchine differenti, ela e8x sarà sempre più bella.

Del resto penso lo stesso anche della 3 coupè. la e92 è bellissima, ma la e46 secondo me sarà la più bella coupè mai prodotta dalla bmw.

 

Secondo me non puoi fare testo, nel senso che hai una serie 1 e anche inconsciamente sei di parte.

A me sinceramente il forntale, dal vivo, non sembra uno sgorbio come poteva essere in foto, anzi, ha fatto una bella impressione.

POi ripeto, è la mia opinione, non per forza devi essere d'accordo, aspettiamo un pò dai che tra poco si iniziano a vedere.

 

questa nuova coupè mi piace di più del ferro da stiro della F20

 

A me sconcerta il fatto che guardando avanti non saprei cosa comprare in futuro.

Probabilmente questa f20 non la prenderei in considerazione, forse la nuova serie 3 sì. Ma mi lasciano sconcertato tutte queste diavolerie che ormai la Bmw sta adottando.

Io vorrei una macchina con servosterzo idraulico, senza pdc , senza start e stop , e senza tutte queste robe che si possono solo rompere e tolgono spazio alla sportività.

Magari concentrerei gli sforzi sull'affidabilità, invece di pensare all'efficient dynamic penserei a costruire attuatori e turbine robusti, a fare la distribuzione decente, una frizione un pò più normale e magari pure un bloccasterzo normale. Ma vi rendete conto che su molte macchine si è rotto il bloccasterzo? il bloccasterzo elettrico! Cioè il bloccasterzo ce l'avevano pure le 126 degli anni 80 e non si rompeva, adesso nel 2011 si rompe!

 

Se si rompeva qualcosa di meccanico si poteva anche aggiustare al momento... se si intoppa qualcosa di elettronico si ferma l'auto ormai...

 

era meglio quando stavamo peggio

 

Anche secondo me sarà così, però aspetto di vederla dal vivo...ma dove l'hai trovata tu?

i pdc si possono anche non mettere come optional di solito, lo start&stop è disattivabile con un tasto! A parte i problemi in passato mi pare che dal 2008 attuatori e turbine non abbiano più dato problemi particolari. Per la frizione e il bloccasterzo non so sinceramente, io mi sto trovando bene, a te è capitato qualcosa?

 

beh, che i bloccasterzi meccanici non si rompessero....

A 112 anno 1973, mi fece impazzire a volte il motore si spegneva e bisognava avere fortuna perchè ripartisse;

era necessario girare e rigirare;

altra A 112 Abarth 70 cv, anno 1979; stesso difetto a distanza di 6 anni!

i signori in Fiat non avevano imparato; nulla ieri come oggi;

problema risolto grazie ad un meccanico intelligente che invece di montare il pezzo originale fiat; mise un componente commerciale; evidentemente migliore, perchè dopo la sostituzione più nessun problema,

ad ogni modo in linea generale concordo con te; le macchine sono piene di caz....zate inutili che spesso danno problemi;

saluti