Ufficiale: Audi RS3 Sportback

lol

 

Certi giornalisti son messi lì tanto per.. tipo che un concorrente del Grande Fratello riuscirebbe a far di meglio.

Non ha saputo dire altro che non trasmette niente, non è emozionante etc

Ma va? E' una finta integrale 70-30 dove il 70 sta per l'anteriore.. ma dai.. cosa pensi che ti dia? ruote fumanti in uscita di curva?

Perchè non dice anche che Milano è in Italia? Di ovvietà non se ne dicono mai troppe :wink:

 

Ho scoperto l'origine delle scorregge in cambio marcia dell's-tronic!

http://www.megavideo.com/?v=Z924AHQK

Min 24 circa!

 

Ma pensa!!!!

 

ohi ,tranne che uno non abbia il papi con il 458, per il 90% degli automobilisti sono considerate dei missili...poi dopo non so tu che auto hai guidato nella tua giovane età, ma ti garantisco che, anche su questo forum dove il 90% sono 320d (come sui forum audi dove il 90% sono 2.0 tdi), guidare l'una o l'altra toglierebbe abbastanza il fiato.

sull'inutilità, mi riferivo che mi pare estremanete stupido comprare 2 auto che:

costano 65000€

sono a fine carriera

su strada non vengono utilizzate nemmeno per il 30%

per auto fino ai 200 cv è facile usarle, non dico ai limiti, ma abbastanza x le loro potenzialità.

auto di quella potenza, tra l'altro manco fossero supercar, ma compatte premium, non vedo l'utilità e da usare vicino ai limit è impossibile tranne x pochi eletti in pista, ed in strada è IMPOSSIBILE.

un TTRS lo vedo per esempio meglio, poichè è un 2 posti coupè sportiveggiante, ma delle berline (l'1m rimane cmq una berlina con il culetto + lungo, o una mezza coupè, vedete voi) con così tanti cv, francamente, a voi mancavano?

 

Si, altrimenti non l'avrei comprata

E poi non costano 65000 euro, ma poco più di 50, e non ha senso catalogare le potenze in base alle categorie di appartenenza, trovo più inutile un suv da 300 cv o una compatta da 200, ad esempio. Mi sembra che 1M ed RS3 sfruttino molto meglio la loro potenza di molte altre auto in circolazione, poi che uno non sia in grado o le strade e il traffico non consenta di sfruttarle é un altro discorso, e ripeto che allora é più che sufficiente una punto.

Un'auto a mio avviso ritengo che sia inutile, o inutilmente potente, quando la potenza non è all'altezza del telaio, o quando aumentando la potenza non migliorano i tempi (come mi pare sia il caso della ttrs, poco più veloce della tts che gia é vicina al limite del telaio).

Per concludere, un'auto che toglie il fiato per me é una gt2, la mia cammina ma non impressiona.

 

Ma dipende.. da persona a persona..

Conosco gente impressionata dall'S3, quando gli ho fatto fare un giro..

quindi..

dipende uno a cosa è abituato..

 

Esatto, su un altro forum leggevo di uno che voleva un'auto scattante e gli consigliavano la punto evo 1.3 multijet...

 

è una cosa soggettiva!

 

Infatti..

dipende anche dai forum!

 

Assolutamente si! Se non avessi 326cv sotto il deretano, mi mancherebbero assai, nonostante il mio "carrettone" /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

E ti assicuro che anche lungo una strada montana, in ora serale/notturna, riesci a sfruttare sino all'ultimo kilowatt superbollato... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ovviamente, libero di non credere e di considerare inutili queste vetture /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Lui è il top /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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se dovessi comprarla la prenderei da lui solo per questo tipo di consegna

 

Speriamo esca presto di produzione..

Avrei una mezza idea in testa che è meglio mi faccia passare al più presto..



(''E' un auto a fine carriera, è un auto a fine carriera, è un auto a fine carriera, non ha senso, non ha senso, non ha senso) Autoconvincimento mode: ON

 

Di nuovo?

 

tu intanto pensa a invertire le 265 davanti che sei fuori moda

 

Come volevasi dimostrare