Ufficiale: Alfa Romeo Tonale | prime impressioni, opinioni, pareri, foto, immagini

Vedo però che si posiziona un po' più in basso. È lungo 4,26 metri...

 

Beh per chi vuole una bella BMW SUV, c'e' questa:

 

Che roba è? X2 Coupè?

P.S. Che pirla, ho visto ora che è una Skoda

 

.

 

Stesso mio processo mentale quando l'ho vista la prima volta

 

.

 

Infatti io tra i SUV metto sempre le varie Land Rover al primissimo posto..... peccato solo che la meccanica non sia efficiente ed affidabile come quella tedesca, oltre al fatto che stanno svilendo sempre più gli schemi di trasmissione (Evoque e Velar sono state le prime, ma la prossima Range Sport avrà uno schema 4x4 di livello inferiore rispetto al passato)

 

Ah che ne so di che segmento sia, sti robi per me sono tutti uguali. Ingombranti alla vista.

 

Comunque la dotazione di serie non è affatto male.

 

ora mai non sanno più che nomi usare......comunque, anche se non son amante della categoria..., non è male nemmeno questa.

 

gran bella macchina!

 

Launch Edition che sarà sopra i 50mila Euro, ma avrà dentro il mondo
il 2143 di attuale Giulia/Stelvio ha "due problemi": trasversalizzarlo (passatemi il termine) sarebbe stato un investimento troppo costoso che non avrebbe concesso il rientro nei costi predefiniti.
Considera che stanno progettando ex-novo un nuovo diesel che possa ottemperare alle norme Euro7.
Inoltre, se lo metti di trasverso, puoi solo abbinargli una trasmissione: la merdosa ZF9HP con cui FCA ha ancora vincoli di fornitura, che debutterà sul modello "Americano" con il 2.0 Turbo da 255 CV

La Tonale dovrebbe partire dai 34/35 mila Euro.

 

La plancia non mi dispiace affatto.

 

Ma il 190cv che aveva il renegade 4x4 l'hanno buttato via?
Io di sta cosa che non hanno messo il 2.0 non mi do pace perché mi piace un sacco e come sostituta della Countryman sarebbe stata perfetta. Sarebbe interessante il phev ma sinceramente per l'auto con cui vado a lavorare/commissioni varie fare 2/3 pieni la settimana anche no.

 

Io però lo proverei comunque

 

E' proprio per la descrizione di uso che ne fai che il diesel non ha senso.

Edit ho letto male io

Comunque il 2.0 Multijet non è più disponibile su nessuna vettura del gruppo.

 

Poco ma sicuro perché la prenderei volentieri, ma c'è poco da raccontarsela i suv hanno l'aerodinamica di un muretto. La vecchia Countryman 1.6 (che era anche più piccola e leggera) consumava più della nuova 2.0.

Beh, insomma. E' l'auto che uso in settimana più o meno 600/700km tra autostrada, misto e città; ci cambia quanto fare un pieno oppure farne due tra diesel e benzina.

 

Infatti ho corretto, avevo interpretato non so perché diversamente, con uso più sporadico del mezzo e non intenso.

Detto questo, a livello di consumi, almeno stando a quanto so io del dichiarato, non siamo a livelli del diesel ma posso dirti che consuma ben meno della Renegade 2.0 4WD e va più forte.

 

Dicono che la ibrida plug abbia 600+ km di autonomia. Certo, poi tra il dire e il fare c'è sempre il famoso mare.