Ufficiale: Alfa Romeo Tonale | prime impressioni, opinioni, pareri, foto, immagini

Maledetto

 

Non puoi nemmeno contare sulla prescrizione (essendo penale). Puoi solo sperare che ti riconoscano la tenuità del fatto.

 

Come no? È anche sicuramente prescritto avendola venduta nel 2011

 

Ah beh, allora si. Tocca chiamare i carabinieri per annullare la denuncia!

 

Certo vedo, a parte le simpatiche ultime battute che cercano di stemperare l’ambiente, che ne avete di tempo per polemizzare per qualunque cosa venga detta o scritta. Una volta mi venne detto: “ma tu hai una vita?” Ecco: mi viene da riproporre la stessa domanda ad alcuni di voi (solo alcuni ovviamente) … gli stessi che ponevano questa simpatica domanda

 

Eh ma se non quoti, come si fa a sapere chi te l'ha detto?

 

Ma non eri tu quello che si chiedeva se ero o meno al lavoro circa un mese fa?
Ipocrisia, portami via...

 

E' una domanda che mi pongo spesso. Ti posso consigliare i go kart (ma quelli veri)?

 

Intanto gli hanno messo il 2.0 turbo da 268 cv

 

Contro i 160cv della tonale?

 

Praticamente un v8

 

Non so contro cosa, ma almeno l'hanno dotata di un motore adeguato, che a mio avviso potrebbe essere la base per un'eventuale Quadrifoglio.

 

Contro nel senso qual e' la potenza di punta della tonale? Mi ricordo che c'e' la 160cv e la 130cv ma non so se ci saia altro.
Anche secondo me tireranno fuori un qualche quadrifoglio colorato anche in europa, non appena ci sara' di dare un boost alle vendite. Per ora, vedendo i numeri, sembra non sia prioritario.

 

L'attuale versione di punta della Tonale dichiara 280cv, di cui 180 vengono dal 1.3 turbo benzina che agisce sulle ruote anteriori e circa 100 dal motore elettrico che agisce sulle posteriori.
Se ho capito bene il propulsore elettrico può arrivare fino a 122cv, ma nella spinta combinata il massimo è 280.

La Dodge Hornet GT invece può montare un 2 litri turbo da 268cv, oppure lo stesso drivetrain ibrido della Tonale, che però può arrivare fino a 292cv in virtù delle minori limitazioni alle emissioni.

 

C’è anche il 280 plug-in

 

E' evidente che tu non abbia un cazzo da fare... ma addirittura al punto da porti spesso queste domande?
Capisco che hai sessant'anni e la tua carica sessuale si esaurisce nello sguardo da macho-scruta-eternità delle foto che con malcelato esibizionismo pubblichi nel forum, ma la moglie può darti piacere anche facendoti vincere a carte o a Ticket to Ride!

I go kart mi piacciono, ma non mi appassionano.
Preferisco la baracca, ma è dal meccanico.

 

Relativamente alle prestazioni dico la mia e poi mi taccio. Avendo una 160 Veloce con assetto "configurabile" (la differenza non è poi così marcata rispetto ai modelli privi di questa tecnologia) ritengo che questa tipologia di vettura non sia adatta, secondo me, a sostenere motori iper pompati. Sterzo, tipologia di sospensioni, handling generale sono più da auto da famiglia che da vettura corsaiola con la quale poterti divertire tra le curve. Non mi da sensazioni totalmente "positive" come, stranamente, mi aveva dato la Stelvio anche in configurazione Quadrifoglio (provata per poco tempo per poter esprimere un giudizio di rilievo). Io, non avendo grandi pretese oggi, sono molto soddisfatto ma, avessi dovuto fare una scelta di vettura "prestazionale", sarei migrato sicuramente altrove.

 

Forse non hai capito ma te lo spiego: non è vero che non ho un cazzo da fare ma ..... non ho bisogno di fare un cazzo. Riesci a capire la differenza? Un giorno forse qualcuno si renderà parte diligente nel spiegartela
Per il resto non meriti commento: ed è tempo che lo penso e lo dico
Vai e divertiti questo we che mi sembra tu ne abbia veramente bisogno leggendoti ogni volta

 

L'eredità è una bella conquista.
Ma io sono ancora un pezzo dietro Dante e il cammin di mia vita è ancora lungo (e mi auguro altrettanto quello dei genitori!)

 

Ho scritto da qualche parte che il tutto è frutto di un asse ereditario? (ammesso tu sappia cosa sia)
Circa il cammin di vita te lo auguro sentitamente così come ai tuoi genitori