Ufficiale: Alfa Romeo Mito

Lungi da me /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Lavorano solo con diversi Setup ma VAG non fa altro che prendere il carello e comprare da Borg-Warner, così come io acquisto le salsicce in macelleria

 

azz....,mi pareva ieri di aver messo un volano bimassa sulla fornacella....

 

ecco il MY 2011 per la mito. guardate che sedili stupendi hanno messo alla QV. da sbavo assoluto

http://www.autoblog.it/post/31763/alfa-romeo-mito-model-year-2011

 

Spettacolari i sedili!!!!

 

Ma saranno optional credo, come sulla Punto Abarth

 

Ho aperto il topic ufficiale per il M.Y. 2011 della MITO


http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=213123

 

aazzzz....bellissimi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Vi risulta che la versione base 1.4 da 78cv con il MY2011 abbia adottato il motore a 8 valvole al posto del 16 valvole?

 

So che non hanno più lo Starjet, ma il 1.4 Multiair, senza Multiair.

 

Il 1.4 multiair senza il multiair è il vecchio fire, lo stesso montato sulla Punto 1.4...

 

Esatto Fire, ma non Starjet

 

Quindi confermi che sono passati dalla testata a 16 valvole alla versione con testata 8 valvole

 

Sì, sono 8V

 

Pro? Contro? Mi ero informato su quella versione perchè è l'unica MiTo da poter guidare a 18 anni e sembrava essere molto lenta e assetata...

 

Fortunatamente hanno tolto lo Starjet. Questo 8V è molto meglio. Consuma quando il Turbocompresso, ma almeno non mangia olio ed è affidabile.

 

Tanto credo che quel motore contribuisca pochissimo alle vendite...quindi meglio optare per un motore del genere IMHO

 

Sicurmente meglio l'8v del 16v, che aveva una fluidodinamica a dir poco imbarazzante...

 

Video molto spettacolare:

http://youtu.be/OZc3soIFsVE

 

molto carino /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

mmmh.... morale del video..?? : come distruggere il marchio Alfa?