Ufficiale: Alfa Romeo Giulietta M.Y. 2014

Curioso il fatto che il 150cv ha 380Nm di coppia, mentre il 175cv si ferma a 350! Che sia il cambio automatico che non regge più coppia?

 

io invece mi domando se sulla qv tct metteranno anche una nuova "posizione " del dna, race, come la 4c...

Non sarebbe un male.

Non so' se ci saranno diversita' piu' profonde della precedente qv rispetto la gamma normale per quello che riguarda l'assetto e le regolazioni elettroniche.

Io spero ci siano, giusto per dare piu' giustificazione all'estetica un poco piu' spinta ( e forse ad un leggero miglioramento dinamico per il motore con parti in alluminio.)

 

Si speriamo, tempo 2 settimane e lo scopriamo (ndr: a Ginevra... )

 

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Mi sa che hai fatto centro! Assolutamente plausibile!!

 

vi sembra strano che un motore abbia piu cv e meno coppia e viceversa? cmq 380 Nm non sono pochi affatto

 

No, è normalissimo e avviene in molti casi.

Dire che il TCT (che è un doppia frizione e non un automatico) non regge coppie superiori a 350 Nm lo fa sembrare difettoso, in realtà è stato progettato e realizzato proprio con quelle specifiche.

 

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Capita anche in bmw.

Con il pk l'automatico ha piu coppia-20nm- del manuale, stesso il 30xd rispetto al 30d.

Idem audi che col stronic per tempo limitava a 500nm la coppia sul 3.0tdi.

Mercedes stesso sul vecchio 270cdi, automatico con piu coppia.

Tuttavia, sto doppia frizione non lo potevano fare un filo piu robusto?

In previsione che le coppie continueranno a crescere?

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Invece io non capisco a che serve fare uscire un motore "nuovo" che ha 15cv in meno delle concorrenti e di conseguenza andrà meno. Una scelta che non riesco a capire.

 

Fai 10, BMW è l'unica che è arrivata a 190cv...però sono d'accordo con te, e concordo sul fatto che visto che hanno fatto questo piccolo step di potenza, potevano anche rivedere il cambio a stò punto! Perchè devo avere la coppia "castrata"???

 

mah non so cosa abbiano potuto pensare. che senso ha poi uno step di 5cv in più rispetto a quello precedente???

 

Anche Audi ha il 2.0 TDI 190cv... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

bisogna vedere la coppia come è distribuita

 

Con coppie più robuste verrà montato il nuovo ZF a 9 rapporti

 

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190???

Anche.. audi??

Ma non sono a 184??

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Da quando 190cv??

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http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?282797-Nuovi-2-0-litri-diesel-modulari-B47

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E da dove è uscita fuori questa???

Ovviamente mi sono subito messo alla ricerca, e lo monterà sull'A6/Avant Ultra da 400Nm di coppia!

 

Poi se verrà esteso anche al resto della gamma non so, ma ormai viaggiano di pari passo.

Ed Audi ha sempre in cantiere, praticamente pronto da ormai diverso tempo, il 2.0 TDI 220cv con sovralimentazione doppio stadio.

 

Va bè, qui è dietro...anche xchè, che BMW ha il 2.0d doppio stadio sono anni, e il 218cv immagino verrà aggiornato con il nuovo modulare come è stato fatto per il 184cv!:wink:

 

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Si ma i vantaggi sono annullati.

Quasi del tutto.

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