tutti mi sconsigliano il coupe :(

ma a chi chiedi agli audisti..............

 

Ciao caro, bella serata ieri:wink:


Ne parlavo ieri con chent. Con l'E92 Bmw ha quadrato il cerchio; bella linea sportiva e filante, ottimo sfruttamento degli spazi interni e bagagliaio capiente a sufficienza.

 

Va beh adesso non esageriamo
E' più bella del touring ma non si puo dire che sia più comoda...

 

ciao grande, bellissima serata sì :wink:

con la e92 bmw ha quasi quadrato il cerchio, mancava solo la possibilità di scappottare...rimediato con la e93

 

brave figliole!!!!!!!!

 

chapeau! :wink:

 

se hai la raga rassegnati devi andare o in hotel, o in una casa...

 

la mia raga mi ha costretto a prendermi la berlina...

 

Incredibile , oltre ad essere bellissima , intelligente , simpatica , cordiale , è anche una premurosa mamma con due bellissime bambine...

Senti Gold io ho due maschietti ...... potremmo trovarci d'accordo.....

 

da parte mia posso dire che dopo 5 mesetti di E92 sono strafelice della scelta fatta! aggiungo che sono alto 1.83 e che sui miei sedili posteriori salgono spesso persone vicine alla mia statura....zero problemi....:wink: ah e il bagagliaio??bè io non l'ho ancora riempito

 

ma nn so se e' una mia impressione, ma il turing ha i posti da dietro piu piccoli del coupe' ...
forse x il fatto che per avere un bagagliaio capiente , si sacrificano un po i posti da dietro.

cmqe sara' una mia impressione, ma i sedili posteriori della E91 sono piu comodi per salirci( ha 4 porte), ma mi pare che lo spazio da dietro sia piu risicato.

booo faro' nuovi test con le bm che ho a casa

 

per chi è alto e pesante, l'accessibilità anteriore del coupè è migliore del berlina (a prescindere dal costruttore, provato BMW e91, MB classe C, audi A4, alfa 159)

mi accuserete di dire una eresia, ma se non avessi trovato una e92 320d km zero, avrei optato per una golf GTD 3 porte... nuova (a parità di allestimento, fari bi-xeno ecc, sarebbe costata circa la stessa cifra)

 

Caro collega che hai aperto la discussione, ti consiglio una bella coupè E92 se hai, come molti in questo sito, un temperamento sportivo. Allora non hai alternative: E92.
Se il temperamento invece decisamente non ce l'hai, ti consiglio una bella A5 per l'eccellenza delle sospensioni, insonorizzazione, telaio, rivendibilità, migliore spaziosità,trazione, aderenza in ogni condizione climatica, linea meno pulita della E92, ma più possente, presidenziale ed appariscente. Se scegli la A5 a parità di prezzo avrai una dotazione di opzional più ricca ma scenderai sotto la BMW come motori-cambi in termini di sportività. Con la A5 ti crogiolerai nella rotondità e nelle riprese dei suoi motori, ma ti sognerai l'accelerazione delle BMW. In curva mentre nell'A5 gongolerai con il Torsen e ti stupirà la tenuta a tutte le velocità, con la serie 3 dovrai domare un cavallo imbizzarrito. Sono 2 vetture totalmente differenti.
Non trascurare che oggi sono le 2 coupe' premium del momento (la nuova serie E coupè la lascio ai nonni) e sono le migliori ma completamente agli antipodi.
Entrambe regalano l'eccellenza ma in 2 modi differenti.
Dipende solo da te e da cosa cerchi.

 

interessante confronto , chissà se riuscirò a provarla l'A5 prima del cambio del 335 :wink:

 

Beh nel tuo caso è così....
ma la comodità di un baule sfruttabile anche in altezza e di un accessibilità posteriore con 2 porte dedicate compensano alla grande i casi come il tuo.
La e92 è più comoda relativamente alla tua condizione, ma + scomoda obiettivamente di una Station Wagon..

 

o sul cofano di una a5 vicina!!!!

 

L'assetto (M) della mia è piatto: non si innesca un'oscillazione manco quando si provoca il sovrasterzo di potenza e tantomeno con manovre d'emergenza.....più di così penso che sarebbe come stare seduti su un cavallo senza sella