Tutte le foto nelle nostre Serie 3 Touring F31

Serie F31 Tutte le foto nelle nostre Serie 3 Touring F31

Bella storia Nico, appena avrò visto il risultato che avrai ottenuto, forse ti copierò...

Ahahahahah!!!

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Bellissime le foto sotto la nevicata... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ahahahaha be' Fabio ormai noi due ci rincorriamo con le modifiche... Comunque non vedo l'ora di fare questo lavoro perché secondo me renderà il frontale 100 volte più aggressivo...

 

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L'unica cosa che a me non piace è il disegno della rete delle griglie, è per questo motivo che avevo abbandonato l'idea della modifica...



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cos'è quello di fianco? un radiatore olio?

 

Bè fabio credo che la differenza non si noti più di tanto, ad ogni modo poi metterò delle foto fatte anche da vicino cosi potrai valutare meglio...

 

Sinceramente non lo so se sia un radiatore dell'olio, però so per certo che sia sulla destra che sulla sinistra, come avevo già scritto, solo sulla 335I del mercato USA, ci sono le griglie senza fendi per migliorare il raffreddamento con l'applicazione di due radiatori aggiuntivi...

 

Sicuro che sulla tua non ci sia invece qualcosa che non va assolutamente bagnato in quella zona? Ricordo agli albori della mia carriera automobilistica, avevo modificato le griglie anteriori di una Punto col risultato di allagare il clacson (che cambiato più o meno ogni 6 mesi) ed una porzione di carrozzeria dove l'acqua ristagnava causando ruggine ..... Prima di aprire tutto io mi informerei cosa c'è dietro le tue griglie attuali :wink:

 

Ciao bimbo... Sinceramente non so cosa ci sia dietro alle griglie, però sono fiducioso per due motivi: il primo è che fabietto da tempo ha fatto togliere la copertura di plastica che è applicata all'interno della griglia e di fatto le ha rese aperte, quindi se per ora lui non ha avuto problemi confido nel fatto che non incontrerò rischi nemmeno io. Il secondo motivo è che comunque adesso è vero che la griglia è chiusa, ma nel punto in cui c'è il foro per il fendinebbia non è chiuso ermeticamente quindi di acqua quando piove o quando la si lava ne entra sicuramente. Detto ciò lunedì quando il carrozziere smonterà il paraurti vedremo dietro cosa troviamo, però resto comunque molto fiducioso sulla buona riuscita del lavoro

 

secondo me, smontando quella griglia esplode la macchina.. fate attenzione!!

 

Si infatti lunedì quando il carrozziere smonterà il paraurti, avrà dietro una squadra SWATT nel caso vada storto qualcosa... :-)

 

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Che fai sfotti

Bè, se è un 335i.................

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dici che è un intercooler? ma se quella europea è chiusa li, dove lo mettono quello??

 

Ho controllato ed effettivamente quello è un radiatore aggiuntivo per il raffreddamento del'olio ;-)

 

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Mi ha anticipato Nico.

Radiatore olio.

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:wink:. Su bmw parts catalog ho cercato lo schema del motore e ho trovato proprio lo schema specifico del piccolo radiatore aggiuntivo dell'olio...

 

Considera che sulla tua non si vedono i radiatori bianchi (che tu hai fatto verniciare)... per me viene una figata /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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Brando, io ho fatto verniciare solo l'intercooler centrale...

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....e allora non ci resta che aspettare l'esito del lavoro di Nico /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Brando considera che in nessuna delle nostre auto e' presente alcun radiatore dietro alle griglie dei fendi. Come avevo già scritto l'unica che le ha e' la 335 I del mercato USA. Ora resta da capire cosa si trova in tutte le altre e lunedì quando farò smontare il paraurti lo scoprirò... Ad ogni modo dato che fabietto ha fatto già togliere la placca di copertura delle sue griglie, potrebbe già vedere cosa c'è dietro, comunque lunedì vi aggiornerò su tutto ;-)