Tutor

dovete sempre fare cosi...
http://www.youtube.com/watch?v=LoN4....php?t=452928&page=29&feature=player_embedded

 

Forse allora era l'A13.....cmq ricordavo solo che tornavo da reggio...c'erano pure i cartelloni con su scritto Tutor bla bla bla...

 

Ah...perchè sulla A 22 non ci sono i Tutor (solo per la precisione..:wink:)

 

I tutor non ci sono sull'a-22.
Labrie:
L' A1 per me è Bo-Pc con i tutor, dopo è buio fitto..:wink:

 

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s'era capito.

 

Si ma tanto dopo Piacenza e fino ad Asti è tutto un lavoro o un camion in sorpasso con 2 corsie...

 

Attenzione: nel caso della Piacenza - Asti si parla della A21. e anche per questa autostrada, come per la A22, i tutor NON ci sono:wink:

 

Eh lo so che non ci sono, ci mancherebbe solo il tutor per bloccare un'autostrada che pochi anni fa era praticabilissima ma da quando hanno contingentato il Traforo del Monte Bianco, tutti i T.I.R. diretti in Francia passano di lì per andare verso il Frejus.. e le 2 corsie sono diventate troppo poche.

 

Ah...ecco..non avevo inteso bene il tuo precedente post.:wink:
Concordo con te: mi son trovato in coda anche io un paio di anni or sono, di ritorno da Ginevra (avevo percorso il tunnel del Frejus in quanto il Bianco era chiuso)...in mezzo ai camion...terribile!!!

Allego una fotina dell'ingresso del Frejus

 

Il problema non è tanto Frejus - Torino. Tutta la E70, meglio conosciuta come A32, è a due corsie ma scorrevole praticamente sempre (anche la domenica mattina in inverno), la tangenziale di Torino a due corsie idem (tranne negli orari di punta in tangenziale nord soprattutto nei pressi di Rivoli). Il problema vero è passato Asti Ovest fino a Tortona. MI pare che da qualche settimana abbiano tolto uno o due cantieri ma ne restano ancora almeno 5 di quelli terribili e che solo noi italiani possiamo permettere: 2 corsie ristrette di cui una è l'"allargamento" della corsia di emergenza e a sx il classico jersey in cemento armato. Incredibile che non ci siano stati ancora incidenti gravi (a parti quelli notturni). Quando non ci sono i lavori i camion si superano con differenze di pochi km l'uno dall'altro provocando colonne di auto in seconda corsia che aspettano di passare. Ogni 3-4 minuti si è dietro a un camion.. risultato: Torino-Alessandria un po' di tempo fa la si faceva in 40 minuti scarsi, oggi non ne bastano 50-55 pagandola di più e rischiando moooolto di più per i lavori e per l'educazione dei camionisti che si buttano sulla corsia di sorpasso fregandosene di chi c'è dietro. Tutto questo allo stesso costo, anzi maggiore di anni fa. Finiranno i lavori di adeguamento dei guard-rail e si accorgeranno che l'autostrada è intasata a magari programmano di fare la terza corsia (sia benedetto il cielo se sarà così).
In più si dice che ci sarà la tangenziale est di Torino, quindi altro traffico sul tratto To-Al. Insomma

A tutto questo manca solo il tutor e siamo a posto.. non mi resta che farmi la statale che passa in Asti..

 

Solidarietà...tanta solidarietà