Tutor ed Autovelox - quando sono in funzione, come funzionano. Tutto quello che c'è da sapere.

AH AH..!

sei più matto di un

 

Sei tu che lasci la cacca a palletoni dietro gli autogrill?!!?!

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Tutto giusto.

Parliamoci chiaro, il tutor ha influenzato pesantemente lo stile di guida di chi era abituato a girare l'Italia in macchina.

Tragitti che prima facevo in 7 ore, ora sono diventati improponibili perché ce ne vorrebbero 9. ora per calcolare la durata di un viaggio vado su viamichelin che lo calcola sulla base dei 130 all'ora. Qualche anno fa lo calcolavo a spanne perché la durata era solo funzione delle condizioni del traffico.

E io sono "nato automobilisticamente" con l'autovelox, che è sempre stato un pericolo ma molto meno tangibile del tutor.

La domanda è: le strade sono più sicure? Io credo di sí, in fondo, perché prima correvano quasi tutti. Anche quelli che non avevano i mezzi, materiali e di talento alla guida. Ora almeno quelli vanno piano. Certo, molti ci hanno rimesso, però...

 

quoto. aggiungo che a spanne anche il traffico mi sembra più scorrevole sui tratti monitorati da tutor, perchè tutti vanno alla stessa velocità

 

Creando pericolo, purtroppo. Ricordiamo che il vero problema è la differenza di velocità /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Sarebbe molto interessante confrontare le variazioni di incidentalità tra i tratti tutor/non tutor ad esempio dell'a4 (tratto brescia padova, stesso gestore, circa metà con tutor, e metà senza), piuttosto che autostrade senza tutor (a22, ad esempio... che ha comunque un tasso di incidentalità decisamente sotto la media nazionale, secondo loro) ed autostrade con caratteristiche simili ma tutor controllate.

 

Vista ieri in Germania (in un posto con tante brutte macchine ) una 1M con targhetta 120i

 

In giugno vista a Padova Fiat punto prima serie, con stemma BMW (originale) sul portellone posteriore (guidatore non ben identificato, forse egiziano...)

 

Ecco, mi ha sgamato ma non sono egiziano

 

Oggi ho fatto Milano-Brescia-Milano.

A parte il fatto che tra Milano e Dalmine, vista la strada, c'e' da aver paura ad andare a piu' di 130km/h visto che si salta come nel marsupio di un canguro, pero' non ho capito se dovrei rallentare ai 130 sotto il portale o dove ci sono le strisce annegate nell'asfalto.

E' vero, comunque rispetto l'andata (fatta a cruise) ho risparmiato un bel 5 min buoni, solo che e' un po' una menata guarda-rallenta-accelera-guarda-guarda-rallenta-accelera...

 

e quante volte guardi?? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Dipende da cosa c'è da guardare /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Devi dare un po' di reputazione in giro prima di poterla dare di nuovo a Ale_72.

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Le "punte" sono inutili nelle medie :wink:

E con punte di177 non tieni i 175.5 di media, a meno che tu non sia sui rulli.

PS grazie del PM, solo che voglio risponderti con calma! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />