Tutor ed Autovelox - quando sono in funzione, come funzionano. Tutto quello che c'è da sapere.

la questione delle notifiche è controversa, ragazzi..
le norme non bastano e le sentenze della Cassazione non sono concordanti. l'unica soluzione è fare ricorso e sperare nella buona sorte.
c'è chi ha vinto bei ricorsi, c'è chi ne ha persi.. per le stesse motivazioni

 

raga' ...assurdo questa è una storia infinita!!! oltre al fatto che mi sento veramente rincoglionito..
ho spedito alla polizia stradale di cremona il modulo per la decurtazione dei punti e mio padre l'ha spedito alla polizia stradale di ferrara per la sua multa...

beh ci siamo accorti che i moduli non sono generici ma portano l'indicaizone del numero di verbale e manco a farlo apposta abbiamo spedito a ferrara la multa di cremona e a cremona la multa di ferrara

 

precisamente, la mami hai 165 km/h in bm, il nonno ai 168 km/h in moto...

cosa vuoi la prima l'ha accettata alla seconda si è opposta!

 

questi nonni di una volta!

 

...qualcuno sa dirmi, CON ESATTEZZA, se passando sulla corsia di Emergenza vieni rilevato o meno?

Okkio che non lo chiedo per fare il ca@@one nel tratto soggetto a Tutor e poi fare l'idi@ta a passare nella corsia di emergenza... ma solo per capire.

Questo in quanto un alto esponente della Polizia ha affermato, in tv, che si veniva ugualmente registrati... ma quando passo da un Tutor vedo che le bande "sotterranee" che rilevano il passaggio/velocità NON SONO nella corsia di Emergenza...

Ma queste bande servono solamente per leggere la velocità istantanea ed, eventualmente, multare chi oltrepassa tale limite (so che il Tutor può lavorare sia con rilevamento istantaneo che in rilevamento tra tratti di autostrada) oppure servono per altre cose?

:wink:

 

scusate l' OT... ma è una cosa velocissima:
la sanzione per guida con cellulare prevede la decurtazione dei punti?

grazie.

 

sì.. mi pare cinque ma non sono sicuro

 

la mia poca esperienza personale in un tratto autstradale che va da rosignano a binasco via genova mi fa pensare che sia proprio così ogni volta che nel cartello c'è scritto rilevamento velocità a breve trovi il dispositivo mobile o fisso. addirittura a vlte ho trovato tra tortona e serravalle indicato il kilometro dove era posizionato.

quello che non ho mai capito è a quanto vengono tarati.

 

mi è capitato due volte sulla a1 da valdichiana in direzione arezzo stradale dietro la siepe del panello con autovelox che ovviamente segnalava controllo elettronico della velocità.

 

Fin troppa onestà!

 

infatti sono rimasto basito:)

 

per fare sta manovra della minchia oggi, sulla A1 un ******** con una 320 e46 sw ha tagliato la strada ad alcune macchine e ad un camion , passando dalla corsia centrale alla corsia d'emergenza.
che je pijasse na scarica de diarrrea fulminante

 

Per questo lo chiedevo... ho sentito dire da altri di aver visto fare questa manovra... e spero che gli spacchino le orecchie a questi coglionazzi!!!

A volte si becca -5 punti per le cinture in città, i neopatentati devono fare i 100 all'ora sulla A1... e a questi coglianazzi la stragrande maggioranze delle volte gli va bene....

 

Se si spengono le luci di notte, il tutor riesce a leggere lo stesso la targa?

 

a che titolo poni il quesito?

la risposta è si comunque.

 

sono a infrarosso le rilevazioni fatte dal tutor :wink:
quindi luci accese sempre
anche di giorno

 

Per sapere se, spegnendo le luci, posso evitare che il tutor mi becchi, ovvio.