Tutor ed Autovelox - quando sono in funzione, come funzionano. Tutto quello che c'è da sapere.

Anche quello è vero ma, senza addentrarsi in tecnicismi sul complesso modello tariffario in vigore tra lo stato e ASPI, in termini di incidenza economica sul conto economico il problema è prevalentemente l'altro.

 

Vedi? Anche qui c'è un problema... targa estera che vuol pagare? Deve fare i salti mortali per poterlo fare. Ti sembra possibile? Non è un sistema che funziona purtroppo... e fin quando è così, purtroppo, non possiamo pretendere che i furbetti che non pagano con targa estera vengano puniti... se neanche, appunto, si riesce ad attivare il servizio.

Beh che siano frustrati a dei livelli pazzeschi è palese... visto quello che combinano qui.

Esatto.

L'italiano non è frustrato perché alla fine può fare quello che vuole senza rischiare molto...

Quoto, meglio per obbligo che per scelta. Se aspetto le scelte degli italioti alla guida, posso dire addio alle mie gambe...

Esatto!!! Son tutti, o la maggior parte, col coltello tra i denti e il 90% delle volte senza motivo o strada per poterlo fare.

Se ti stai inserendo pensano che gli vuoi rubare il posto o passargli davanti quando in realtà vuoi solo inserirti per i fatti tuoi. La interpretano tutti sul personale

Brutto da dire ma sì. Se l'Italia avesse la stessa fama della Svizzera molti smetterebbero di far cagate in giro.. soprattutto gli stranieri.

Per colpa di pochi devono pagare tutti? Purtroppo sì. So anche io che non sarebbe bellissimo avere tutti quei controlli però se aiuta a civilizzare certa gente, ben venga...

Io controllerei anche i pedoni che si buttano OVUNQUE per strada senza guardare e che per evitarli bisogna farsi il segno della croce.

Figuriamoci... per fare una cosa a favore dell'automobilista deve proprio finire il mondo...

 

Yum-yum....sono pronta!!! Ad essere sodomizzata, però!! Per "l'attivo" ci vuole mio marito che è provvisto di "pizellone" come si dice qui in Svizzera!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ehm.....ma sempre da me?



Se si, vale il discorso di sopra!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Insomma Nivola, qualunque sia il motivo a te piace

 

Hai capito male, [MENTION=298]AlexMi[/MENTION] io ho dato solo "immagine" alla profezia di [MENTION=4836]Ale_72[/MENTION] nei tuoi confronti, da parte della fauna elvetica!!

 

Mi sfugge una cosa però: vacche che sodomizzano?

Forse il senso civico svizzero ha trasformato anche i tori in vacche?

 

c'è il trucco.

 

R: Tutor ed Autovelox - quando sono in funzione

...Quale trucco?

 

quello di rallentare solo sotto i portali.

 

R: Tutor ed Autovelox - quando sono in funzione

Ma funziona? Non credo proprio visto che calcola una media. E se proprio si deve rallentare a tal punto da abbassare la media tanto vale tenere una velocità di codice costante

 

R: Tutor ed Autovelox - quando sono in funzione

Quoto....o qualcuno ha verificato?

 

ostrega ragazzi.

mi par strano che ponete questa domanda.

c'è un tread lunghissimo (forse più d'uno) dove è trattato tale argomento, con fior di esempi, dati, statistiche, e teorie, nonchè testimonianze in merito.

il signor nivola è anch'egli esperto e fautore di tale metodologia, come il sottoscritto.

spiegare tutto qui non ha senso, dato che esiste già il tread apposito (che ora non trovo naturalmente...) (argh!)

 

Tutor ed Autovelox - quando sono in funzione

Nemmeno io lo trovo..!

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Mica è che sia questa ? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Cercando sesmot si, sembra questa.

 

ah ah

mi sa proprio che è questa..

ah ah

ma se ne parla un po in ogni discussione sui tutor.

mi sa proprio che sto perdendo colpi.. ah ah

 

Per chi si fosse perso la notizia:

http://milano.repubblica.it/cronaca/2014/05/24/news/lombardia_niente_tutor_sulla_nuova_brebemi_e_concorrenza_sleale_alle_altre_autostrade-87047903/

 

Tutor ed Autovelox - quando sono in funzione

Si, e prima o poi tutti hanno preso una multa.

Basta andare indietro qualche pagina, da dozzine di post al giorno si è passati a "zero".

iPad & Tapatalk

 

Facciamo un raduno il 22 e la inauguriamo come si deve?

 

essendo uno di quelli che ha sempre utilizzato il metodo mi sento di portare il resoconto (peraltro già reso noto pagine addietro):

13 anni e almeno 60 mila km tutti percorsi utilizzando il metodo citato.

1 sola multa presa in orario notturno (ho già spiegato come secondo me il monitoraggio varia anche in funzione dell'orario, ossia del traffico presunto), e non sono nemmeno sicuro di essere passato a 130 sotto al portale (mi sa che ero a 140)

per il resto mai nessuna multa.

rallentando a 130 sotto ai portali la media non è come erroneamente affermato poco fa simile a quella consentita.

le medie reali che registravo io erano di solito 170-180 (nell'unica multa era indicata una media di 177 se ben ricordo)

è infatti vero che rallentando sotto ai portali la media si riduce di molto-

non sono un patito della velocità o della spericolatezza.

solo che non mi va di spararmi dieci ore incolonnato a 136 all'ora in mezzo a una bolgia di veicoli che continuano a sorpassarsi a vicenda, per poi rallentare, ecc.

meglio la corsia di sorpasso, se libera.