eccomi qua dopo anni di onorato servizio ho dovuto anche io metter mani alla turbina per una bella revisionata (sostituito il corpo interno) TUTTO PERFETTO o quasi solo che a distanza di un mese e circa 4000 mila km ho notato delle macchie d olio in garage ho controllato e pare che la perdita arriva tra il collettore ingresso aspirazione turbina possibile che sia il filtro a decantazione?oppure la turbina non e stata revisionata a dovere ? in quel punto è normale che ci sia olio? grazie per laiuto
