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TURBINA.....bye bye.....

Discussione in 'BMW Serie 5 F10/F11 e F07 GT' iniziata da roberto.to, 27 Luglio 2015.

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  1. 15 Agosto 2015 #301
    wuli1062

    wuli1062 Direttore Corse

    2.025
    65
    9 Dicembre 2014
    Reputazione:
    401.098
    2AT 218D MT Msport 18" Mineral White
    TURBINA.....bye bye.....

    Vedi che le Turbine non si rompono tutte? Per fortuna:p

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  2. 15 Agosto 2015 #302
    Aesse

    Aesse Primo Pilota

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    10 Agosto 2013
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    259.200
    118d Audi 3 spk Gsxr 1000 k6
    TURBINA.....bye bye.....

    È una delle certezze che come detto non succedono a tutti.

    Anche io m47, trattato sempre bene,e fino ad ora nessun problema,sono contento,l'unica cosa che se dovessi cambiare avendo 10 anni,sono perplesso solo perché acquisterò un n47.

    Ma questa è un'altra storia

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  3. 15 Agosto 2015 #303
    wuli1062

    wuli1062 Direttore Corse

    2.025
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    9 Dicembre 2014
    Reputazione:
    401.098
    2AT 218D MT Msport 18" Mineral White
    Meno male che lo hanno sostituito con il b47 ..... speriamo

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  4. 15 Agosto 2015 #304
    Aesse

    Aesse Primo Pilota

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    10 Agosto 2013
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    118d Audi 3 spk Gsxr 1000 k6
    TURBINA.....bye bye.....

    Mmm non mi pare che cambi tanto :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

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    • Armec
  5. 15 Agosto 2015 #305
    wuli1062

    wuli1062 Direttore Corse

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    9 Dicembre 2014
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    401.098
    2AT 218D MT Msport 18" Mineral White
    TURBINA.....bye bye.....

    Speriamo che oltre il montaggio deo contralberi di equilibratura abbiano migliorato il resto...sgrat..sgrat:rolleyes:

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  6. 23 Agosto 2015 #306
    AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

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    7 Maggio 2005
    Torino
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    520d G31 LCI
    Il B47 ha parecchie componenti nuove. Internamente solo le belle sono rimaste uguali. Solo per citarne alcuni, pistoni, albero motore, catena, basamento, turbina, tutto nuovo!
     
  7. 23 Agosto 2015 #307
    wuli1062

    wuli1062 Direttore Corse

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    9 Dicembre 2014
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    401.098
    2AT 218D MT Msport 18" Mineral White
    TURBINA.....bye bye.....

    Speriamo l'abbiano azzeccato......stavolta

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  8. 23 Agosto 2015 #308
    pietro-bmw

    pietro-bmw Presidente Onorario BMW

    20.343
    1.290
    17 Febbraio 2007
    Reputazione:
    22.748.875
    BMW serie 4 G22 420d Msport
    che tutto sia nuovo non credo sia una garanzia.........staremo a vedere..........
     
  9. 23 Agosto 2015 #309
    Aesse

    Aesse Primo Pilota

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    10 Agosto 2013
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    118d Audi 3 spk Gsxr 1000 k6
    Piuttosto che niente, meglio piuttosto. .

    Me lo auguro

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  10. 23 Agosto 2015 #310
    viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

    17.425
    3.891
    25 Gennaio 2009
    Tortona
    Reputazione:
    991.548.873
    G26 20d xd MHEV U25 Countryman d MHEV
    Dei problemi del vecchio sapevamo, speriamo non ne abbiano sommati altri.:confused:
     
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  11. 23 Agosto 2015 #311
    Aesse

    Aesse Primo Pilota

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    10 Agosto 2013
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    259.200
    118d Audi 3 spk Gsxr 1000 k6
    TURBINA.....bye bye.....

    Già bastano ed avanzano gli anni sommati

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  12. 23 Agosto 2015 #312
    ELF24

    ELF24 Secondo Pilota

    971
    16
    22 Settembre 2007
    Reputazione:
    781
    118d msport lci
    TURBINA.....bye bye.....

    Beppe sai x caso le caratteristiche della nuova turbina dei 118/120? Com'è rispetto a quella del 120 n47?

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  13. 23 Agosto 2015 #313
    giacomo

    giacomo Presidente Onorario BMW

    13.866
    959
    4 Marzo 2004
    Reputazione:
    101.339.789
    Renault Clio
    salute;

    la turbina del motore da 190 cv dovrebbe avere la girante su cuscinetti a rotolamento, garanzia di durata maggiore e minore tempo di risposta

    non mi "piace" però il fatto che sia stata conservata la vecchia biella; perchè era molto corta rispetto alla corsa per cui attriti elevati e energia sprecata
     
    Ultima modifica di un moderatore: 23 Agosto 2015
  14. 28 Agosto 2015 #314
    roberto.to

    roberto.to Secondo Pilota

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    9 Gennaio 2012
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    EX F11 525XDrive msport
    TURBINA.....bye bye.....

    Vado a recuperarla

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  15. 28 Agosto 2015 #315
    brrrr10

    brrrr10 Presidente Onorario BMW

    9.426
    3.620
    7 Novembre 2011
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    640.749.158
    BMW f11 M SPORT
    facci sapere ....
     
  16. 28 Agosto 2015 #316
    roberto.to

    roberto.to Secondo Pilota

    636
    21
    9 Gennaio 2012
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    37.723
    EX F11 525XDrive msport
    TURBINA.....bye bye.....

    Tutto in garanzia come mi era stato annunciato ...ho chiesto quanto sarebbe costata la riparazione mi ha risposto sui 2000 euro ... Poi Mi ha detto di andare piano per un po senza tirarla ..e tra 1000 km passare per verificare i livelli

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    Ultima modifica di un moderatore: 29 Agosto 2015
  17. 28 Agosto 2015 #317
    Aesse

    Aesse Primo Pilota

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    10 Agosto 2013
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    259.200
    118d Audi 3 spk Gsxr 1000 k6
    Bene

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  18. 28 Agosto 2015 #318
    mentepazza

    mentepazza Amministratore Delegato BMW

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    272
    11 Settembre 2010
    Glasgow
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    9.033.026
    Ex 330d touring-ex 330ci-z3 1.9i-318Ci
    Molto bene

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  19. 28 Agosto 2015 #319
    PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    otuA
    meglio di così..!
     
  20. 28 Agosto 2015 #320
    Aesse

    Aesse Primo Pilota

    1.374
    28
    10 Agosto 2013
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    259.200
    118d Audi 3 spk Gsxr 1000 k6
    Benissimo

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