turbina 330d 184cv su 320cd 150... e altri lavori

non ce la faccio piùùùùùùùùùùù

 

eh si vero?

liberati e portami la giulia

 

vado!
a stasera per gli aggiornamenti...

sono felice come un bambino piccolo

 

aaaaaaallora, eccomi di ritorno.

sarò breve.

prima rullata... con mio stupore, dato che avevano detto che l'automatico mangia potenza ecc... 154 cavalli..... ok che non ha i cat, ha il filtro e ok ma non pensavo di essere addirittura sopra i 150

mappatura...
seconda rullata... 198,6

prova su strada, guida lui... siamo in 3... tutto bene, l'auto va... spinge bene.

tornati mi dice che sul banco ha sentito un "difetto" al cambio... gli rispondo che è ok e che da freddo ci fa...

riprendo l'auto ed entro in autostrada... qui la mia felicità termina
appena si passa dalla terza alla quarta e l'auto va a 3000 giri, la macchina si comporta male... spinge e non spinge... va su bene di circa 200 giri poi sale di altri 200 come se fosse frenata... ci fa un paio di volte poi sale a 4000 e da li si riprende con quello scherzo
in quinta stessa cosa... forse un po peggio dopo i 4000 che pare proprio non voler superare!
sono riuscito a tirare a 220 massimo...

inutile dire che se butto giu di 4° o 5° fa questo scherzo e la velocità sale lentamente... se invece scendo piano piano arriva a 200 facilmente.

il mio pensiero è che il cambio è come se, sovraccarico di coppia, riuscisse a "tagliare" la potenza per poi riprovarci poco dopo... a marce basse non avviene perchè lo sforzo è minore.

adesso comunque vi posto il grafico.


SECONDO VOI CHE è?

 

foto della stampata




c'è scritto 151.8 prima rullata ma solo perchè non coincidevano i punti di potenza massima...
nella prima rullata era piu indietro... infatti se vedete è la terza riga dal basso e quando tocca la verticale non è nel suo punto piu alto

 

credo tu non abbia letto la pagina indietro