Tu chiamale, se vuoi, Emozioni

a quanto ho appreso qui sul forum lo step verso i 100 mila può rompersi e ti partono 4500 euri per ripararlo ma penso che sui nuovi modelli abbiano risolto i problemi

 

il DKG è una completa novità, non sanno manco in officina che fare quando gliela porti. Ho sempre detto che per me l'unica alternativa al manuale è il doppia frizione, ma fare da cavia non mi va.

Anche perchè questo cambio da qualche noia già da stock, figuriamoci con eventuale procede.

:wink:

 

no, fallo solo aggiornare.

Con le tue percorrenze, sicuramente non avrai rogne.

 

Come prima cosa complimenti x il gioiello!!

Ank'io sto pensando di vendere la mia 530D Touring (ke uso x i viaggi di lavoro) e la mia smart cabrio (ke uso in città) x prendermi un favolosa Bmw cabrio. Da valutare se il 320-325-330 dipende dall'occasione del momento

Così mi farei finalmente una cabrio seria

Tanto tutto lo spazio del 530 non mi serve visto ke viaggio quasi sempre solo

Complimenti, spero ke capiti anke a me una occasione come la tua!!

 

A me andrebbe bene anke una con 20.000 km .... l'importante e ke sia perfetta e come dico io con tutti gli accessori ed i colori giusti!!

Infatti la mia indecisione è tra una E92 e mantengo la smart oppure una E93 e mi tolgo la smart!!! Al momento sono propenso a questa alternativa ma devo prima di tutto vendere la mia 530D (x la smart ho già la "fila ) e poi trovare la cabrio dei miei sogni

 

Esteticamente parlando non ci sono modifiche "esterne"..:wink:

 

Ti dico una cosa, col beneficio di inventario:
ho posto la domanda al capo-officina della mia conce -tecnico espertissimo-,
mi ha detto che l'aggiornamento dello steptronic non esiste, e pertanto non c'è nessunissima possibiltà di alcun aggiornamento.
invero si può fare solo sullo steptronic dell'ALPINA !

 

Adolfo, credimi, era ubriaco :wink:

 

devo lavorare un pò, ma finisco presto

 

Leggo solo ora............ complimenti Ciclope è bellissima