E' un grandissimo traguardo riuscir ad esser d'accordo con me! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />
assolutamente no.. troppo crucco style non mi piace assolutamente l'accostamento esterno scuro interno chiaro.. al massimo l'ho detto prima saddle brown che è abbastanza scuro..
al massimo mi spingerei su un cognac.. però cacchio nera interni racing green.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Tributo all'Alpina B3S Nera secondo rende tantissimo!!! È bellissima.. Come quella mi piacerebbe.. Nera cerchi da 19 (da 20 è troppo per le nostre strade).. Interni o verdi scuro oppure andrei di full black.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Occhio comunque: i 20 della F3X hanno la spalla dei 19 della E9X. Le sospensioni hanno peraltro un'idraulica nettamente migliore, quindi mi spingo a dire che le sollecitazioni sul cerchio siano paragonabili a quelle di un 18 delle vecchie E9X. La mia F32 con i 19 è nettamente meno "saltellante" e più "compatta" sulle irregolarità rispetto alla 335xi (senza assetto) con i 18... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Lorenzo, quando sarà il momento, me la fai configurare per poi dirmi se ti piace? anticipo alpina Gruen, interno.... pelle ovunque, anche nei risvolti o Gentian o Crimson, il primo con radiche fumè, il secondo con noce.
Caro Alessandro, puoi cominciare a configurare anche subito, così comincio a rendermi conto... poi sai che ti riconosco un gusto particolare... ricordi la proposta M3 color nave da guerra?
