Tributo all'Alpina B3S

A dire il vero no /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ho provato ad effettuare ricerche approfondite sul web, ma non sono venuto a capo di nulla /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

....Mau....che mi combini? La Gtr...

 

Qui in versione racing.

 

Ahhh, ecco! Chissà perchè l'avevo completamente "cancellata", la Gtr...pensavo più a una sorta di "esercizio di stile" tipo la M3 E46 Touring /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Grazie assai, Lorè!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Scatti rubati alla rivista inglese Autocar. La vettura è una D4, la concorrente in casa della M4.

 

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Alpina D4 Biturbo driven - is this the world's be…:

 

Mi sembra morbida e fluida, facile e maneggevole . L'anteriore di granito ed il resto che segue obbediente, per nulla nervosa. Dubito che la M possa fare meglio su strada. Cosþa meno della B4 e con un pieno fa molta più strada. Ci farei più di un pensiero.

 

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Nella vita quotidiana il fardello dell'iper bollo su b4 , potrebbe riequilibrare la mancanza di una bella voce..... vedremo

 

Ma di listino cosa viene una D4?

Inviato da quella strana roba nera

 

58.600 iva 19% ( tedesca) compresa.

 

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Cacchio, mi mancano giusto i 50mila! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ahaha ma è un affare! Pensa spenderne quasi 100 per una M.

 

http://www.germancarforum.com/threads/amus-bmw-alpina-b4-biturbo-coupe-allrad-vs-mercedes-benz-e500-coupe.52207/

 

Non conosco il tedesco ma i numeri della pagella qualcosa dicono....

Quella vettura usata per il test della rivista è la stessa che ho guidato io per un'intera giornata lunedì 30 giugno scorso.

 

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