Tributo all'Alpina B3S

Buahahahahaha

 

Prime prove per la B6 GC, non mi sembra vada poi così male:

http://www.digitaltrends.com/cars/2014-bmw-alpina-b6-xdrive-grand-coupe-first-drive/

 

Questo o - 240 mi era sfuggito.

Qui la cupettona b6 con l'iconica M5.

 

Sarà perchè non amo ste "f" in genere, però sto fermo immagine mi ricorda tanto le daewoo [/img]

 

un po' di family feeling lontanamente c'è ..... Fateve na' risata....

 

Io ne faccio più d'una.

La più fragorosa, con mio nipote, entrando in salone con una 3gt in primo piano. Ci siamo fermati, ci siamo guardati, siamo scoppiati a ridere senza ritegno.

Scherzi a parte un po' mi disturba sta cosa, alla fine l'E90 non sarà eterna ed il cambio sarà un cruccio non indifferente.

 

Quoto! Però al momento mi consolo con l'assenza totale di fondi per una sostituta!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Bella questa.

 

ahahahah. Meglio brutte allora....per ora.

 

Segnalo, gisto per sfizio, il nuovo sito di Alpina, migliore del precedente per immediatezza della navigazione.

 

Bene!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Tributo all'Alpina B3S

Su richiesta di Lorenzo metto un paio di foto rubate del suo eccelso mezzo.



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Ah, i bei tempi andati in cui il senso estetico non era un'opinione, del diman non v'è certezza.

 

:sbav::wink:

Per farmela piacere e sbellicarmi in "n" all'infinito complimenti ripetitivi ed uguali (ma mai noiosi) aspetta almeno che la compri.:wink:

Però fammi capire, dici che se su 20 interventi all'anno, 1 su 4 siano poco lusinghieri su una macchina malriuscita divento noioso?

Prova a pensare al contrario:wink:, ovvero a quanto sia interessante () leggere che le slide del tablet tumorale posto (dimenticato?) in mezzo al cruscotto, dopo la release 6.12/g.43 del kernel 7.4-16/2 consentano alla grafica 3D del monitor di variare, a seconda dei parametri android jelly bean 4.0, in 4D o 3D a seconda se l'auto malriuscita serie F monta, all'interno dell'interfaccia open source 6.1 un processore g26 o g27.0 che permette allo sterzo elettromagnetico, comandato ad aria compressa, di dialogare col conducente tramite un oleogramma proiettato sul cristallo in cui è chiaramente visibile che gli ioni positivi avvisano che girando il ridicolo manubrio depilato a dx, le ruote anteriori sospese girano (ma pensa un po') a dx, mentre gli ioni negativi, al contrario, permettono, girando a sx, (ma pensa un po') di svoltare a sx, il tutto, beninteso, senza provocare la minima sensazione al lobotizzato che impugna il manubrio.

E' altresì interessante notare come, acquistando la malriuscita con uno specifico pakketto aitec , e scaricando l'apposita app da mychinabmwstore.de, sia possibile ottenere un water blutuut che, dialogando col vaifai della malriuscita medesima, permette, non appena ci si alza dalla tazza, ma ben prima di tirare l'acqua, di avviare il propulsore, il quale, addirittura, per pochi istanti, con una cassa wlan collocata dove, nel secolo scorso, c'era una marmitta, fa udire un orgasmico, quanto finto rombo ma, sopratutto, entando in modalità ecocomfort, concede un risparmio di combustibile di ben 0,0000001 per mille nel percorso precedentemente impostato nello smartphone malriuscitacompatile associato, via wpan, a quella che, una volta, si kiamava macchina.

E potrei continuare ma, a me, è questo che sembra noioso e perciò, da certe sezioni del forum, mi sono alquanto estraniato.

Poi, quando la comprerò, cambierò sicuramente idea.