trazione integrale

Bello il deltone...Modificata?

 

era una delle prime, ancora 8 valvole. Naturalmente centralina, assetto e ruote....poi l'ho girata sul tetto...

 

Azz..

 

Ovviamente per contare i semiassi e toglierti il dubbio che attanaglia l'autore del 3d..

Ecco come potresti fare !!

 

infatti basta fermarsi alla e36, forse e46 per la 3, alla e34 per la 5, e alla e38 per la 7

 

tranne le E46 X

 

Salvo qualche caso..

 

gio 63,io le integrali le lascerei solo a suv,io farei solo posteriore sia la serie 3 e 5.io più o meno ho la tua età,ma finchè occhi e riflessi me lo permetteranno solo tp.piuttosto di una 5 integrale,vado in treno,già ho fatto una caxxata a prendere un diesel,mi manca il profumo della benza super e della vera pelle della mia vecchia 2002ti e anche del 323 del 1984,quelle erano degne di chiamarsi bmw,non quella carretta che uso adesso,però i giovani non possono capire cosa era una vera bmw e cosa significava possererla negl'anni 80.io ricordo il rumore che faceva allora il 6 cilindri,quando passavo nei centri abitati la gente si girava e ammirava (il bmw perchè allora era maschile )difficilmente una donna allora guidava un 2002 ti,ricordo quando facevo l'abetone lo stridolio delle gomme l'odore della gomma e benza,i contro sterzi per tenerla in strada.adesso quando giro con il mio baraccone mi viene sonno tante volte lo faccio guidare a mia moglie...................

 

Io mi trovo bene comunque.....non avrai la precisione assoluta di una TP ma in uscita curva non c'è TP che tenga......nella guida di tutti i giorni la differenza poi non è avvertibile a meno che non si vada di traverso ogni mattina per andare a lavorare

Una cosa su cui non sono sicuro: la trazione integrale della mia (quindi X vecchia generazione) è 60:40 fissa oppure variabile fino a 80 dietro? Ho sentito diverse opinioni a riguardo....

 

Per avere un sound cosi basta un'M3 E46 quasi odierna ....un bello scarico e poi si girano tutti

Certo che passare da quelle auto a un "barcone" (passatemi il termine) come la 5er....

 

vedi tia330,difatto ho fatto uno sbaglio,perchè questa che ho preso era un fine lising usata da un signore anziano in 3 anni aveva fatto 40000km,era come nuova pensavo di fare un'affare,però col tempo mi sono accorto non essere l'auto per me,la mia auto è m3-e30.però se adesso vendo il mio barcone con i soldi che prendo,posso si e no prendere una punto.se non ci fosse crisi economica me ne sarei già liberato...

 

Bè l'auto sicuramente non è da buttare....visto anche l'occasione che hai preso....certo che non si devono avere velleità sportive (o meglio corsaiole)....si può avere una guida sportiva pure con una 5er ma rimane un'auto da 17-18 quintali.....certamente un concetto di sportività diverso dall'M che hai citato sopratutto.....un'M3 E30 piacerebbe a tutti....però come 2° auto.....e con il costo che hanno non è cosi semplice al giorno d'oggi purtroppo.....

Potevi prendere in considerazione una 3er coupè 6L benza (E46 o E92) magari.....

 

Se nn sbaglio la tua è fissa..La nuove xdrive hanno il sistema intelligente di trazione integrale se nn ricordo male..:wink:

 

Anche secondo me....:wink:

 

è vero,comunque per lavoro uso un'altra auto,questa la uso i fine settimano vado una decina di volte all'anno monaco(due bmw le avevo acquistate la)poi per un tre anni non sono più andato causa un velox che ho preso a confini austria e germania,causa fretta ho superato di 80km il limite max mi hanno cazziato.se prendo l'm3 mi ritirano la patente definitivamente,e alla mia età rifarla non la prenderei più.il 2010 ho preso solo 5 tutor (è andata bene)quest'anno voglio fare il bravo.mia moglie ma detto che i punti della sua patente non me li dà,mi tocchera prendere una micar.hihihi

 

Bella fretta /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

"Solo" 5 tutor? Hai un limite alto.....per fortuna che non hai un'M3 veramente...altrimenti a quest'ora eri sotto di 50 punti

 

Spettacolo! Queste cose mi fanno venire nostalgia di Me93.

 

il 2009 è stato peggio,io però vado veloce solo in autostrada e in pista,nei centri abitati vado pianissimo.e che adesso a monaco hanno messo i pannelli che segnalano i limiti da tenere.in austria sono bestiali in 20 anni ne ho presi una decina di velox,cè il limite 110kmh poi lavori 80-60kmhe loro si mettono dove cè i 60kmh..

 

:wink::wink:mi ricordo benissimo quei tempi Ivano. Solo che io allora ero alfista sfegatato e preferivo il rombo del 4 cilindri bialbero della 1750 gt senza filtro dell'aria, con un autobloccante del 25% e via a caccia delle 2002 ti!!

Io ero già meccanico all?alfa a quei tempi e mi ricordo che quando provai una 323 di un cliente rimasi a bocca aperta; era un razzo!!! Poi una volta esagerai con una 3.0 cls (o csl non mi ricordo) di una cliente e andai a spattere dopo un traverso spettacolare!! Che guaio!!!Non ero tanto apposto nemmeno io ai tempi!!